兰州：打造一体化公交体系 明年将建成公交都市

2月15日，兰州市政府办公厅对外公布了经市政府研究同意并印发的《兰州市全面深入推进绿色交通发展的实施意见》(以下简称《意见》)，明确了兰州市绿色交通发展的目标及任务。

　　《意见》明确提出了城市公共汽车、出租汽车新能源和清洁燃料车辆比例均达到100%;全面实现城市公交、城际公交、城乡公交、农村微公交“一卡通”互联互通、移动支付等一系列具体目标和实施方案。

　　到2020年，公交占机动化出行分担率将达到60%以上

　　《意见》提出，要构筑安全、便捷、连续、舒适、充满人性化的慢行交通系统，持续推进公共交通供给侧改革，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，打造“1公里步行、3公里自行车、中距离公交、长距离轨道为主”的一体化公共交通体系。到2020年，公交占机动化出行分担率达到60%以上，建成公交都市。

　　根据《意见》，兰州将以“三网融合”为突破点，持续推进公共交通供给侧改革，整合轨道、常规公交、公共自行车网络，制定既有公交线路优化方案以及轨道、常规公交、公共自行车相互接驳方案，研究建立科学的公共交通换乘优惠票价制度，充分发挥公共交通的吸引力。

　　同时，加快城乡客运结构调整。着力构建城市公交、城际公交、城乡公交、农村公交分层搭网、高效衔接、全市一体的“大公交”网络体系。

　　《意见》还提出，将逐步完善自行车专用道、行人步道等城市慢行系统建设，加快构建结构合理、运行高效、绿色安全的综合交通基础设施网络。

　　2020年前，全面实现城市、城际、城乡公交“一卡通”

　　“推进公交‘一卡通’共建共享，提高ETC 车道系统覆盖率和电子支付比例。”《意见》明确，将加快智能交通运输系统建设，推进交通出行城市间的互联互通。到2020年，全面实现城市公交、城际公交、城乡公交、农村微公交“一卡通”互联互通、移动支付应用。

　　同时，建立完善道路交通数据库，利用大数据分析技术，实现道路交通运行短时预测和交通拥堵信息发布，分析交通运行状况与拥堵成因，定期形成交通运行报告，形成一体化、智能化综合交通指挥体系，提高城市整体交通运行效率。

　　《意见》提出，将以新能源汽车推广应用示范城市建设为契机，进一步在公交、出租、客运、城市配送、邮政、环卫等领域推广应用节能与新能源汽车，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，不断提高城市客运领域绿色节能环保型车辆应用比重。