巴中道路停车智能化管理近日试运行

 近日，记者在巴城江北各道路边看到，临时停车位上都出现了停车位信息编码。记者从巴中交投运业有限公司了解到，这些停车位信息编码是车位编码，相当于这些车位的“临时身份证”，目的是对各道路临时停车位实行智能数字化管理，不仅能有序规范停车，还方便车主支付停车费用，预计年底将全城推广。

　据了解，目前巴中城区保有机动车约11万辆，全城停车位只有57056个(未投入使用的除外，其中，停车场有10485个停车位、道路临时停车位有5006个、小区停车位有41565个)，难以满足社会停车需求。

　　为有效破解巴城停车管理不规范问题，规范停车设施管理队伍，杜绝停车收费不规范、逃(漏)费严重等，市交投集团与市执法局、原地面停车管理单位沟通，统一收回城区地面停车经营管理权，由交投集团下属子公司交投运业统一规范代为管理，引进新一代路面智能停车管理模式。

　　目前仅对江北的临时停车位进行编码，智能数字化管理从3月1日起已经试运行，老城临时停车位智能数字化管理预计今年12月底运行。对临时停车位进行数字化管理，可解决信息不对称、交通拥堵、车辆停放困难等系列问题。

　　根据路段和停车收费标准，目前已在江北规划一类停车位983个，一类专属停车位58个；二类停车位1137个，二类专属停车位7个。预计在江南规划一类停车位1197个，一类专属停车位7个；二类停车位1323个，二类专属停车位目前还在规划中。

　　智能数字化管理如何运行？每名停车收费员都有一个PDA人工智能数据终端，市民停车后——收费员用人工智能数据终端进行拍照——停车信息将传输至管理终端平台上，管理平台可进行实时监控和管理——人工智能数据终端将自动生成一张小票，显示停车费用。车主根据小票显示金额付款，每个车位上还有二维码，可通过微信或支付宝付款，如不会使用二维码支付，车主也可选择给收费员现金，消防车、救护车、抢险等特种车辆不收费。

　　如果车主趁收费员不注意偷偷离开，当数据终端会持续计费只要车主下次在任何编号的停车为再次停车，上次未结算的停车信息将实时显示，车主需要结算上次的费用才能再次使用停车位。为有效监督和规范路面乱停乱放问题，收费员可用人工智能数据终端拍照，该照片会实时传输至交管部门，交管部门将到现场进行处罚。

　　据介绍，为了充分激活路面和地下停车位的利用率，路面停车位的收费标准和收费时段将会进行调整，目前，收费标准正在由物价部门审定。而江北片区临时停车位预计晚上8点至次日早上8点不收取费用，这个时间将根据季节调整。预计在今年底，巴城将彻底告别开着车满城找车位的现象。为了有效保障路面畅通，预计在今年底，将会推出“停车诱导系统”，车主通过这个系统可以实时掌握路面停车位情况，同时还可以实现车位预约功能。