澳门特区交通事务局局长林衍新表示,将透过科技提升澳门智慧公共交通服务,目前在新口岸区400个路边轻型车泊位已安装地感装置,驾驶人士今后将透过网页更快寻找到有地感装置泊车区的空置车位。
交通局近日向交咨委简介巴士服务的基本特征和指针、亚马喇前地设计方案、暑期道路工程、汇报新的士法执法情况等。昨亦是本届交咨委最后一次会议,由主席、交通局长林衍新主持。
交咨委在会上关注路边轻型车咪表泊位的地感装置安装情况。林衍新表示,新口岸区及南湾区一带已陆续在轻型汽车泊车位安装地感装置,至目前为止已完成400个泊位的安装,短期内会尽快开通相应的网络讯息,居民可以透过相应网站了解各区已安装地感装置的泊车位空置率,有利于居民更快找到泊车位。
他表示地感装置主要是安装在泊车位下的传感器,结合咪表装置及云系统使用,当车位上有车停泊时,数据会透过咪表装置传送到云系统,交通事务局、交通厅、警方以及居民可以透过相应的途径了解到相关泊位的使用状况。他表示,希望透过有关设备提升本澳的智慧公共交通服务。
删泊位首重社会整体利益
近期北区一带有部分路边泊位被删除,交通事务局长林衍新表示,当局一向采取谨慎态度决定是否删除路边泊位,假如对社会整体利益带来好处,包括扩阔行车道或解决交通黑点问题,他认为值得。
林衍新强调,当局删除路边泊位的决定主要遵循既定的原则,包括是否有利于社会整体利益,例如删除数个泊车位后会多出一条行车道,意味着可以每小时增加800辆汽车的流量,对整体交通带来好处时,便会取消有关泊位;假如对社会不会带来太大利益,更会在乎现有泊位的需求情况。
他又指出,例如在筷子基北湾的交通黑点,目前附近的住宅楼宇已提供一定数量的公共停车场,而且距离不远,在该区如果删除部分路边泊位能解决现场的交通黑点问题,认为是值得的,希望附近居民能谅解局方的决定。
吁公平使用咪表位
对于近期怀疑再出现代客入咪表的服务,林衍新回应指出,目前各区咪表均有最长泊车时间限制,但任何人都可以入咪表。因应公平使用公共泊车设施的原则,他希望使用路边泊位的车主遵守最长泊车时间限制,为其他急于使用有关设施的驾驶者提供方便。