衢州智慧交通初步具备“中等城市智慧交通全国样板”的实力

9月26日，在云栖大会上，衢州智慧交通建设成果面向全球发布：衢州智慧交通已经初步具备成为“中等城市智慧交通全国样板”的实力。

目前，衢州智慧交通项目在试运行阶段，充分利用大数据、云计算、人工智能、物联网技术，汇集了海量交通数据，开发了公交先行、信号优化、综合指挥、设备运维等实战应用系统，通过数据驱动交通管理能力的提升、重构交通管理流程体系。

简单来说，衢州智慧交通取得了哪些成效呢？

衢州市民出行方式主要是自驾和公交，衢州交警开发了信号灯优化和公交车优先模块，大大提高市民出行效率。比如在现实生活中，公交车存在行驶速度慢、时间不可控常误点等短板，如果提高公交出行效能呢？衢州交警利用城市大脑助力公交先行，同步掌握公交车的实时位置、速度、运行状态以及实时的路口、路段整体交通运行情况，通过算法决定公交是否优先、采用什么策略优先，然后根据最优方案精准控制路口信号机，实现公交车一路绿灯。

通过信号灯优化和公交先行，从今年4月试运行起至今，共计103路、1路车共计28辆公交车、299个班次，平峰期平均缩短6分钟，高峰期平均缩短3.5分钟，每天可为乘客节省通勤时间约866小时。同时，路口延误增加不超过3.4%；服务水平无明显下降。

以前出现交通事故、交通违法行为、道路拥堵等情况，交警只能通过巡查或是接到群众报警才能知道并赶到现场，而智慧交通可以通过电子眼，通过后台的监控分析，自动调取事发地周边的视频监控，并向指挥员推荐附近可调度警力，指挥员可以第一时间完成判断和指挥，交警能第一时间火速赶到，比群众报警更先行！系统也会实时跟踪事件进度和处置状态，实现事件处置工作的闭环。

传统运维往往忙于事后救火，缺乏高效的运维体系，缺乏对全量和全生命周期的设备管理。智慧交通开发了智能设备运维系统，具备实时自动检测到问题设备的能力，对设备运维过程的每个环节进行全过程的在线跟踪考核，形成全闭环的运维工作体系。不仅节省了大量巡检时间，大大提升了运维工作的效率，也保证了市民的出行安全。

当然，智慧交通在其他方面也发挥着自己的作用，比如在市人民医院前的“扫一扫”找停车位，也是衢州智慧交通给市民带来的便民服务。

这些只是智慧交通取得的阶段性成效，不知大家在生活中是否已经体验到了呢？基于城市大脑的智慧交通，还将依靠全量前端感知和全域数据归集，利用城市大脑强大的计算能力，融合先进的交通管理理念，建成一个政府有为、企业有利、公众有益的智慧交通。