嘉兴市开展“九大行动”全力治堵

     2020年是新一轮五年交通治堵的全面落实年。今年嘉兴城市治堵工作如何开展？近日，记者从市治堵办了解到，《2020年嘉兴市道路交通治堵工作方案》已经下发。根据《方案》，今年我市将开展交通治堵“九大行动”，进一步改善城市交通状况，增强人民群众获得感。

　　交通治堵，规划先行。今年我市治堵工作首先强调了规划引领，着力开展规划引领强化行动。我市将结合城市国土空间规划，优化城市综合交通体系规划，树立公共交通引导城市发展（TOD）理念，突出公共交通优先发展和鼓励绿色出行，转变城市核心区过度依赖小汽车出行的城市交通发展方式。同时，对城市重大建设项目落实交通影响评价制度。结合中心城市品质提升等行动，优化交通组织，优先保障公共交通、步行和自行车等绿色出行方式，提高绿色出行比例，构建绿色出行为主导的城市交通体系。编制《十四五嘉兴市区公交专项规划》及《2020年嘉兴市区公交线网优化方案》。

　　道路变多变宽变通畅，无疑是破解治堵难题的重要法宝之一。今年我市治堵工作也将着力开展基础设施提升行动，具体包括新增城市（含县城）道路、续建杭海城际铁路、主城区续建快速路等。让道路串线成网十分重要，今年全市还将建设更多联网道路，并开展市本级主城区路口交通渠化改造，让交通更通达更顺畅。

　　市区停车难，也是困扰交通治堵多年的老问题。在停车破难行动上，我市治堵工作将根据《嘉兴市中心城区停车场专项规划（2019-2035）》，在控规修编过程中按照专项规划内容落实停车场用地。推进国有经营性质或提供社会化服务的中型以上规模停车场（库）ETC无感支付和第三级诱导停车场项目建设，并同步开展智慧停车数据接口技术改造，接入市级停车诱导平台。

　　公交优先发展行动方面，则将继续围绕新增或改造微公交线路（包括定制公交）、建设公交专用道、新建和改造全市域公交停靠站、新建公交枢纽站等方面展开。对互联网租赁自行车，也会进一步完善机制，运用电子围栏技术开展专项整治，同时继续推进公共自行车无桩化改造。

　　交通需要更有序的管理，管理效能提升行动方面，将重点加强城市道路停车管理，鼓励推进公交信号优先；加强公交专用道管理使用监管。建成区城市主干道范围内，进一步提升路口交通信号灯、电子警察和视频监控覆盖率，提升路口交通信号灯联网控制协调水平。加强交管指挥中心基础建设，强化执法管理数据分析应用能力，构建“情、指、勤、督”四位一体勤务体系。

　　交通需求调控行动方面，据介绍，我市将在市区大面积施工期间，实施P+公交的线网优化试点。在市区大面积施工期间，继续稳步推广初高中放学时段内定制公交接送。研究制定市区部分区域车辆限行方案，确保市区施工建设项目顺利实施。研究制定市区高速环线免费通行政策。按照“路内高于路外、地面高于立体、地上高于地下、交通繁忙区段高于外围区段、交通拥堵时段高于空闲时段”的原则，推动制定分区域、分路段、分时段、分车型的差异化停车收费政策，提高城市核心区、拥堵区域的停车收费标准。实施限制时长的停车管理手段。结合主城区P+公交线网优化试点，实施城市公共交通换乘优惠等相关政策，提升公共交通吸引力。开展非机动车道和人行道净化行动。加大对违法停车和违章设摊行为的查处力度，切实改善出行环境。

　　智慧交通能大大提升通行效率，在智慧交通提升行动方面，将以公众服务为导向，继续推进城市交通数据开放，提高数据开放质量。深化城市交通运行指数系统的分类应用，推进指数系统应用于治堵政策的制定与后评估。完善市本级公交智能调度系统，继续推进公交首末班次准点准时。

　　随着经济社会的快速发展，治堵不仅在城，也在乡。治堵的城乡统筹治理行动应运而生。据市治堵办工作人员介绍，今年除了全力推进城市治堵，也将着力实现城乡智能交通全覆盖、城乡客运一体化全覆盖、城乡交通组织管理全覆盖，全面提升县域公交的智能化水平。

　　据悉，今年治堵工作还将深入开展文明出行深化行动，广泛吸纳居民社区、社团、志愿者等各方力量，开展交通文明体验活动和志愿服务，引导广大交通参与者自觉维护城市道路交通秩序，劝阻交通不文明行为。