开车快了，济南加快智能信号“绿波城”建设

今年，济南交警将以“坚决打赢庆祝建党100周年交通安保攻坚战”为主线，按照市委市政府“建设更高水平的平安济南”总体部署，深化道路交通安全隐患大排查大整治，重点在智慧赋能推动交通治理能力提升上下功夫，全面提升“四个能力”，推动城市交通治理体系和治理能力现代化。
济南交警支队副支队长林松介绍，交警加快城市交通大脑2.0版深度开发应用，依托数据采集分析优势，实现交通态势预测由概略式、区域级向精确式、道路级延伸，对于常发性拥堵等异常事件，自动生成包含诱因、流量、流向等指标的数据分析报告，科学指导组织优化、信号调优，自动追踪评估治理成效。
对于偶发性拥堵、交通事故，落实自动预警、远程调控、现场处置、成效评估全流程、闭环式管理机制，为交通治堵、治乱提供全新路径。
依托全维感知网建设，构建完善智能交通感知层，升级100处点位老旧电警及卡口设备，增加视频监控、违停抓拍、AR鹰眼、多功能电警等科技设施，加快城管、交通、治安、高速等部门前端设备融合，自动筛选重要数据，存储激活数据价值。深化AI人脸识别、牌证识别等技术应用，实现全网覆盖、全维感知，提高交通数据采集质量和交通运行态势的精准感知识别能力。
探索“车路协同济南模式”，深化户外显示屏、导航软件、微信推送、泉城行+APP播报等方式延展交通诱导广度，扩大覆盖面。
向济南交警微信用户推出基于历史通勤规律的“定制化通勤建议”，使交通诱导逐步由“点对面”的大众化服务向“点对点”的定制式服务发展。
加快智能信号“绿波城”建设，打造高智能、高稳定的绿波网，加快推进流量均衡动态调整通勤干道样板路建设，实现信号控制智能联网，实施市区750个重要路口信号配时深度优化，实现道路通行能力提升。
构建完善“路面支撑桌面，桌面反哺路面”的勤务运行机制，科学布局“点、线、格、面、网”多维立体巡防模式，升级打造铁骑警务2.0版。依托交通大脑分析研判的拥堵时段、路段、节点等数据，自动生成巡控、定点、分流岗勤部署建议，建立根据“报警人、出警人”距离自动测算出警时限的科学化接警考核机制。
依托泉城行+APP建立可视化接处警功能模块，实现警情处置全程可视和警民互动。
新时报记者:殷玉国