大理市交警持续开展信号优化缓解交通拥堵

近年来，大理市拥堵愈发严重，为缓解城市道路交通拥堵，提高道路通行效率和管理水平，提升群众出行的安全感和满意度，大理市公安局交警大队通过交叉口配时优化、交通组织优化、互联网+大数据开展拥堵研判分析等一系列举措开展城市缓堵工作。

一、 开展信号配时优化工作，提升市民出行舒适度

1、落实群众信访问题，保障市民出行安全

2021年4月市交警大队接到2件市民信访件，反映三车队路口（巍山路与云龙路）行人过街时间过短、腾越酒店路口行人过街时间不足，导致过马路时只能奔跑通过，且道路车流量大，行人过街通行存在安全隐患。

接到信访后市交警大队工作人员立即开展实地调研工作，调研后，两个路口确实存在过街时间不足情况，市交警大队工作人员根据实际情况及时调整过街时长，保障市民安全通行。

2、持续开展信号配时优化，提升路口通行效率。

目前大理市下关中心城区共计信号灯控路口90余个，根据我市路网特点、交通流量、路口、路段通行情况，以多时段控制、多种方式放行、多周期、多相位相结合方法设置各灯控路口信号，根据道路特征和通行车辆情况将信号设置为4、8 、12、三种时段，最大程度实施配时优化，缓解城市拥堵。

①、流量较小路口划分4个时段：在车流量较少且变化平缓路口，信号设置为早高峰、平峰、晚高峰、低峰4个时段（如古城周边路口、满江周边路口）；

②、城区重点路口划分8个时段：在车流量较大路口，信号设置为：夜间低峰22:00-次日5:30、早低峰5:30-7:00、次早高峰7:00-7:30、早高峰7:30-9:00、上午平峰9:00-11:20、午高峰11:20-13:00、下午平峰13:00-16:30、次晚高峰16:30-17:30、晚高峰17：30-19:00、夜间平峰19:00-22:00（如巍山路、苍山路沿线路口）。

③、城区节点路口划分12个时段：包括夜间最低峰、夜间次低峰、早低峰、次早高峰、早高峰、上午平峰、午高峰、下午平峰、次晚高峰、晚高峰、夜间平峰、夜间次低峰，大多集中于学校附近路口（如双鸳路口、金达路口、腾越路口、新建路口）。

二、 持续开展交通组织优化，提升道路空间资源

建设路与泰安路交叉口是大理市中心城区最为繁忙的交通节点，承载中心城区大部分车流，特殊的地理区位导致该路口交通通过、转换需求非常大，高峰时段常出现由于该路口饱和堵塞，造成片区拥堵现象。

在车流量饱和、配时调控有限条件下，市交警大队通过专业人员多次实地调研及研判分析，对建设路与泰安路交叉口通行组织方式进行优化：

一、路口东西双向采取禁左通行组织，原有左转需求车辆通过建设路与关平路口、建设路与兴盛路口掉头或绕行解决。

二、路口交通信号放行相位将调整为东西向直行、北向南单口放行、南向北单口放行三个相位。

禁左虽然造成该路口东西向左转通行不便利，但对缓解路口和整个中心城区拥堵有明显成效，通过高德大数据拥堵指数对比，禁左后泰安路沿线拥堵指数由原来高峰1.8下降至1.41，建设路沿线拥堵指数由原来高峰1.74下降至1.43,拥堵有明显改善，且周边的小花园路口、泰安路与苍山路拥堵均有明显缓解，高峰未出现片区拥堵锁死现象。

三、上周信号优化工作

上周信号配时中心通过结合大队监控及高德交通信息平台实时监控城区路口运行情况，并针对由于车流变化而造成配时不合理存在空放、拥堵的路口进行分析、优化工作，其中对苍山路与兴盛路、龙溪路与泰安路口等6个路口进行配时优化。