湖州是“绿水青山就是金山银山”理念的诞生地。近来年,湖州公安自觉扛起建设“重要窗口”的责任担当,紧紧围绕“湖州大地更美丽、人民生活更美好、公安形象更美誉”的愿景目标,借助“数字化”打造工程运输车交通安全管理“湖州样本”,助力“在湖州看见美丽中国”。
运营难规范。个体与公司经营并存,相互恶性竞争,超速、闯红灯闯禁令、抛洒滴漏等交通违法屡禁不止,群众投诉多;
责任难压实。工程运输车大多跨地域运营,外地牌照多、流动性大,行业难约束、部门难监管,导致安全主体责任落实不到位。
事故难预防。工程运输车车身高、体积大、盲区多,超高超重普遍,交通事故易发多发,肇事肇祸居高不下。
科技赋能,基础实现信息化。
成立工程运输车企业协会,配合公安部门督促企业按照“一企一档、一车一档”要求,建立完善工程运输车管理台账。搭建工程运输车基础管控平台,将所有工程运输车企业、车辆、驾驶人、违法、事故信息全部纳入平台,实现基础信息“一键调用、一屏展示”。
性能提质,管理实现可视化。
针对工程运输车驾驶人观察死角多、盲区大、疲劳驾驶易发等隐患,推动在工程运输车上安装防冲撞、防疲劳、防盲区等“三防”系统,实现跟车距离和车道偏离报警,妨碍安全驾驶行为自动提示,车辆右侧、后侧视觉死角全覆盖。企业利用GPS定位技术实施精准实时动态管理,时刻掌握工程运输车运行秩序、通行安全等状况。
安全增效,监管实现智能化。
深化交通安全防控体系和人脸视别抓拍系统应用,以市中心城区为核心实施外圈、内圈、核心圈“三圈”电子警察布设,从严查处已注销报废仍在运行、逾期未报废、逾期未检验、假牌套牌、严重超速、酒驾醉驾失驾、记满12分仍驾驶车辆等重点交通违法。同时对工程运输车实行“专车专道”和右转“一停、二看、三通过”管理,确保管出秩序、管出安全。