【治堵大家谈】“十四五”期间京津冀交通一体化重点任务！

京津冀协同发展战略实施以来，京津冀交通一体化从“蓝图”到“现实”，顺利完成规划要求的各项任务，协同发展水平目前已经在全国位居前列，区域安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系建设已经取得显著成效。“十四五”期间，京津冀交通一体化还有哪些重点的任务目标？

今天是“治堵大家谈”第223期节目，我们邀请到北京市交通委员会协同发展处处长赵阳、北京交通发展研究院综合研究所所长李春艳做客直播间，介绍相关工作情况。

欢迎持续关注每周三早间7:30—9:30北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”专题节目，我们一起为北京的交通综合治理出谋划策！

多措并举支撑雄安新区和

北京城市副中心建设

城市副中心与北三县交通基础设施

互联互通将进一步强化

支撑雄安新区和北京城市副中心建设，是“十四五”时期京津冀交通一体化发展的重要任务。北京将加快推进京港台高铁（丰雄商段）、大兴机场至雄安新区机场快线、大兴机场北线高速西延、京雄高速公路北京段的建设，加强与雄安新区的交通衔接。

推进城市副中心建设方面，“十四五”期间北京将强化城市副中心对外交通辐射能力，着力推进城际铁路联络线、平谷线建设；推进东六环改造、京哈高速加宽、厂通路、通清路等干线道路建设。同时，完善城市副中心内部交通体系，建成城市副中心站客运枢纽；打造广渠路快速公交示范走廊；有序推进步行和自行车交通环境改善；加大智慧停车建设；实现京杭大运河（北京段）通航。

此外，还将推进城市副中心与北三县交通基础设施互联互通，完善北京城市副中心南部与大厂、香河的骨架性通道网络建设；创新跨区域交通建设组织模式，建立城际轨道、公交运营补贴分担等运营机制。

全力保障冬奥会和冬残奥会

顺利举办

机场高速、阜石路等

将施划奥运专用道

为保障2020年北京冬奥会和冬残奥会的顺利举办，交通部门将有序推进北京地铁11号线、G110（京银路）大修、京礼高速阪泉服务区等基础设施建设，确保与冬奥相关基础设施按期完工，重点推进北京赛区临时交通场站建设及赛时运行保障。在首都机场高速、大兴机场高速、京礼高速、阜石路、西北四环路等道路施划奥运专用道，确保赛时出行效率。

为了给冬奥交通运行提供全方位支持，还将与北京冬奥组委进一步对接需求，做好赛时运行人力筹备、保障车辆筹措、指挥调度系统建设、交通组织方案及交通政策的制定与实施、赛时交通管理、车辆能源补充等重要环节保障工作。

着力打造

世界级综合交通枢纽

扩大“双机场”国际航线

网络覆盖面和通达性

“十四五”期间，北京将扩大大兴国际机场和首都机场的“双枢纽”国际航线网络覆盖面和通达性。完善大兴国际机场综合交通网络，积极推动以机场为核心的综合交通枢纽建设，打造融合高铁、城际轨道、机场快轨、高速公路等多种交通设施的立体交通网络。加快完善大兴国际机场集疏运体系，推进大兴机场北线高速东西延等高速公路和城市快速路建设，推进轨道交通大兴机场线北延，进一步完善大兴国际机场综合交通网络，实现中心城区与大兴国际机场“1小时通达、一站式服务”。

此外，本市还将加快推进副中心站、朝阳站、丰台站等综合交通枢纽建设及接驳工作，发挥枢纽对外交通辐射能力，方便乘客换乘。

完善综合交通网络化布局

“十四五”期间将推动北京六环路

国家高速公路功能外移

轨道交通方面，以干线铁路和城际铁路建设为重点，推进跨区域重大轨道交通基础设施建设，串联主要城区及重要交通枢纽。继续加快城际铁路建设，加快推进京滨、京唐城际铁路建设，加强京津冀城市群东部城市与北京、天津之间的交通衔接。

及时出台市郊铁路规划，编制出台北京市区域快线（含市郊铁路）线网规划及建设计划，统筹利用铁路既有线路及站点资源，同时结合城市用地及廊道空间新建轨道交通快线。此外，还将推动货运环线建设，推动铁路客运和货运外环线建设及大型货运站功能外迁，释放铁路既有线路运力，开行市郊铁路。

公路交通方面，“十四五”期间将推动北京六环路国家高速公路功能外移，疏解北京主城区过境交通。强化北京与天津、河北交通基础设施衔接，加快推进国道109新线高速、承平高速公路建设。协调推动首都地区环线高速天津、河北段工程，推动首都地区环线高速全线绕出北京市域。推进重点区域普通公路建设，加快推进G108三期、西太路等公路建设，进一步提升京津冀公路互联互通水平。