四川省3月份主动安全智能防控系统分析通告

2020年3月，随着新冠肺炎疫情影响减小，大部分“两客一危”车辆恢复运行，全省道路运输安全风险较上月有所上升。3月份监测里程数为1.21亿余公里，报警总数为3.32千万余条，百公里平均报警数量为26.03次，较上月下降2.18%，一季度随着主动安全智能防控系统规范应用，百公里平均报警数量整体呈下降趋势。

根据各市州车辆百公里报警数量统计，雅安市与阿坝州连续三个月百公里报警次数高于60次以上，总体主动安全风险较高。

3月份全省百公里报警次数呈下降趋势，全省共15个市（州）百公里报警数呈下降趋势， 13个市（州）连续两个月呈下降趋势。其中自贡市的百公里报警数为7.39次，较上月下降44.14%，遂宁市的百公里报警数为9.18次，较上月下降24.31%，眉山市的百公里报警数为8.83次，较上月下降20.05%，主动安全风险呈下降趋势。

全省共有6个市（州）百公里报警数出现增长的现象，其中阿坝州，连续两个月百公里报警数持续增长，3月份的百公里报警次数为79.16次，较上月增长10.84%，主动安全风险呈上升趋势。

3月份报警类型占比排名前三位的是车道偏离报警、车距过近报警、注意力分散报警，报警占比分别为44.36%、12.17%、10.58%。对部分报警的原因进行了分析，发现存在设备参数设置不合理、人为破坏等因素。

主动安全报警中，3月份发生报警最多的时间段集中在11-16点，该时间段占总报警次数的44.75%，由此可以看出，下午是主动安全风险较大的时段，驾驶员因连续驾驶等原因容易出现疲劳，建议在以后的道路运输安全监管中，提醒运输企业加强在该时间段的监控，做好驾驶员安全驾驶教育，科学安排工作休息时间，严格落实停车休息制度，保障运输安全。

从设备厂家分类分析，百公里平均报警数变化最小的是深圳市通联视讯技术有限公司（JH5S-D），2月份的百公里平均报警数13.07次，较上月增长6.89%，持续3个月报警数量浮动较小，设备稳定性相对较好。

四川省所有车辆的百公里平均报警数量为26.03次，深圳市特思威尔科技有限公司的TS-310型号设备百公里报警次数为74.39次，比平均值高185.78%，深圳市中天安驰有限责任公司与深圳市有为信息技术发展有限公司百公里报警数均高于平均值，存在频繁报警或者经常误报风险。

全省共计18家服务商参与主动安全智能防控系统服务，按照服务商平台分类统计发现，3月份整体指标良好，17家企业监控平台的平台连通率在95%以上。

北京中交兴路信息科技有限公司四川分公司运营的中交兴路运营平台（V1.0）2月份的平台连通率为18.66%，经处理后平台连通率达到96.83%。

巴中星卫科技服务有限责任公司运营的四川星卫车辆防控系统的平台3月份的连通率34.84%，行业监管平台技术人员通知巴中星卫科技服务有限责任公司负责人，3月26日完成故障排查，与行业监管平台重新连通，现已恢复正常。