苏州召开车路协同示范项目技术方案研讨会

为提升智能网联道路建设水平、高质量推进世界智能交通大会示范项目建设，7月2日下午，苏州市公路管理处召开了G524（相城段）、G312（相城-园区段）车路协同示范项目的技术方案研讨会。会议邀请了市交通局科信处、综计处、相城区交通局、相城区交警大队以及相关企业技术人员到会指导。

本次研讨会主要就行业规范标准、方案可行性等问题展开讨论。中国移动、长沙希迪、华为、海康威视、电信等先后交流了智能网联道路建设经验与最新技术成果。局科信处、综计处、区交通局、区交警大队代表也交流了各自的意见与看法。

王晓东副处长就本次技术方案提出了以下建议：

一是要有前瞻性。

设计方案不能仅着眼于短期内的大会示范项目，应在深入调研分析G524、G312交通流量的基础上，作出未来十年、十五年或是更长远目标的建设规划；

二是要有公益性。

示范项目不能局限于服务车企和交通管理部门，也应服务日常驾驶出行的群众；

三是要有引领性。

示范项目应引领传统汽车的智能化发展方向，加快汽车产业的消费升级。

下阶段苏州公路将把阳澄西湖隧道提质升级、5G应用推广等眼前实际问题与大会示范项目结合起来，积极统筹推进、谋划落实，努力呈现“看得着、摸得着、有实效”的项目成果。