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    ITS114 智能交通每周新闻精选(4.18~4.22)

    2016-04-22 21:26:28 来源:www.its114.com 作者:董海龙 评论:
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      已是华灯初上,忙碌的一周快要划上一个终止符,四月下了半个月的雨,但是夏天也还是静悄悄的来了,春天是自然界的花枝招展,夏天是姑娘们花枝招展,糙汉子们始终是群魔乱舞。

      好了,小编赶工,就不啰嗦了,来看本周新闻精选。


    这应该是今年南方雨季的日常

      智能交通与信息安全

      今天比特网发了一个网络安全大咖卡巴斯基的文章,大意是说可以利用目前智能交通设备、系统的安全漏洞对交通信号、监控设备等进行非法控制。

      具体内容是,来自卡巴斯基实验室的一名安全专家对莫斯科一个用于收集交通流量信息,尤其是道路上车辆数量、类型和平均速度等数据的网络进行了一项研究。根据调查,这些收集到的信息会发送给城市当局的控制中心。城市的交通部门收到这些信息后,会利用其绘制和更新实时道路交通地图。反过来,这一地图也可以被用来作为城市道路系统建设的数据来源,或者可以对道路交通信号灯进行自动化控制。

      该研究员发现的第一个安全问题是传感器的盒子上清晰地印刷着设备供应商的名称。这一重要信息,能够帮助安全专家发现更多关于这种设备运行原理以及使用的软件等信息。研究人员发现,这种传感器所使用的软件以及相关技术文档都可以通过该供应商的网站获取。事实上,技术文档中详细解释了第三方可以向这些设备发送哪些指令。只要走到这种设备附近,研究人员就可以通过蓝牙连接和访问这些设备,无需进行可靠的验证过程。任何人都可以利用具有蓝牙功能的设备和用于多变量(暴力)密码破解软件连接到道路传感器上。但是,下一步应该如何做呢?

      利用这一软件和相关技术文档,研究人员可以观测设备收集到的所有数据。还可以修改设备收集新数据的手段,例如更改记录车辆的类型,从小汽车改为卡车,或者更改平均交通速度。这样会导致所有新收集到的数据都是不正确的,无法满足城市对相关数据的需求。

      卡巴斯基实验室建议采取多种措施保护这些交通基础设施设备,避免网络攻击危害这些设备。具体措施包括:

      清除或隐藏设备上的供应商名称,因为这些信息有助于攻击者在线发现入侵这些设备的工具;

      更改这些设备的默认名称,如果可能的话,对设备供应商的MAC地址进行伪装;

      对设备的蓝牙连接使用双步认证,并且使用高强度密码保护设备;

      同安全研究人员合作,发现和修复设备以及软件中的漏洞。


    这可能也是南方雨季的日常,无德的司机

      搞笑的是,其中主要的漏洞是根据设备供应商的标识,在线获取技术文档,而技术文档中清楚的写明了第三方如何向这些设备放松哪些指令。突然就想了去年这个时候海康威视的密码门,两者都一定类似之处,也就是说并不是设备本身有问题,而是在使用过程中出现了一些低级错误,初始密码未更改,以及此次事件中的设备技术文档公开。

      但是,这给了我们一个提示,也就是说第三方完全可以通过设备来干扰交通,尤其是交通信号控制,通过制造路口的拥堵来达到一定的破坏作用;此外,也可以侵入测速设备,来更改目标车辆的速度值(适用于单点测速),使其在限速值以下。至于其他数据更改,至少目前看不到有什么可获利之处,被攻击的可能性较小。

      相对于交通控制设备,这两年爆出的智能交通、车联网信息安全事件,还有福特、沃尔沃的车载控制系统被侵入,车管所交通违章记录被植入后门,以及实时公交信息被盗取等。尤其是前者,随着半自动、自动驾驶技术的迅速推进,联网的汽车数量将会越来越多,不管是车联网还是车路协同,都存在安全隐患的可能性,也最有可能被用于杀人、伤人等恶性犯罪。至于车管所交通违章记录处理系统,目前被爆出的安全事件,主要是开发者暗自植入后门,然后通过删除违章记录来获利,但是也存在第三方破解侵入的可能,主要的侵入出发点是利益。最后是实时公交信息盗取,通俗的说就是A实时公交APP自己缺乏足够的公交动态数据,就通过大量访问来获取B实时公交APP的实时数据,据报道,酷米客、兜兜公交、熊猫公交等数十家实时公交APP都被盗取过数据,其中酷米客已经报警并立案。

      随着智能交通的大联网系统越来越多,以及车联网、自动驾驶技术的普及,未来我们一定会听到越来越多智能交通领域有关网络安全、信息安全的新闻,或许未来智能交通市场会出现一个新的需求,那就是网络安全、信息安全检测和保护,您说呢?


    友谊的小船说翻就翻啊

      部委、研究院

      4月11日,国家发展改革委林念修副主任、中央网信办庄荣文副主任共同主持召开新型智慧城市建设部际协调工作组(以下简称“部际协调工作组”)第一次会议,教育部、科技部、工业和信息化部、公安部、民政部、人力资源社会保障部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业部、商务部、卫生计生委、质检总局、食品药品监管总局、旅游局、中国科学院、中国工程院、证监会、国家能源局、国家测绘地理信息局、国家标准委等25个部门相关负责同志参加了会议。议提出,新型智慧城市建设应包括无处不在的惠民服务、透明高效的在线政府、精细精准的城市治理、融合创新的信息经济、自主可控的安全体系等五大要素。新型智慧城市建设要以提升城市治理和服务水平为目标,以为人民服务为核心,以推动新一代信息技术与城市治理和公共服务深度融合为途径,分级分类、标杆引领、标准统筹、改革创新、安全护航,注重城乡一体,打破信息藩篱。

      20日召开的国务院常务会议部署开展交通基础设施扶贫,增强贫困地区脱贫致富能力。据交通运输部相关负责人介绍,我国“十三五”交通扶贫规划目前已编制完成,对交通扶贫的规划范围和政策支持上都作出了重大调整。在“十二五”时期14个集中连片特困地区的基础上,又把国家扶贫开发工作重点县、革命老区、民族地区和边境地区县纳入交通扶贫规划,范围由过去的680个县(市、区)增加到1157个,约占全国县(市、区)总数的41%。

      本周起,公安部公开征求对新能源汽车号牌式样的意见建议。此次征意见的有小型汽车号牌式样和大型汽车号牌式样各3个,增加了专用标识,号牌设计以绿色为主色调,浅底黑字,突出绿色环保寓意。公安部将召开研讨论证会,进一步征求相关部门、行业、专家、新闻媒体等意见和建议。在汇总分析各方意见和建议基础上,进一步完善号牌式样,适时向社会公布。同时,将积极在号牌生产制作、完善选号监督机制、升级信息系统、制定新车和在用车使用换发规定等方面,做好配套保障工作,在年内选择部分地方启动试点,并逐步扩大范围。截至2015年底,全国注册登记的纯电动汽车已达33.2万辆,混合动力汽车达25.1万辆。按照国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。

      日前,依托于交通运输部公路科学研究院的国家ITS中心联合千寻位置网络有限公司以及其他国内导航技术应用企业,共同发布了针对北斗卫星的车载高精度测试方案。期望通过此次测试推动国内北斗高精度芯片、模块及终端市场的快速、健康发展,为北斗高精度卫星定位技术在交通领域的应用推广奠定基础。

      4月初,由青岛海信网络科技股份有限公司牵头的中国智能交通产业联盟智能公交工作组2016年第一季度工作会在北京顺利召开,成员单位金陵科技学院、北京市交通信息中心、川大智胜、中国电信、中兴智能、日立(中国)、海康威视等参加了此次会议。会议主要针对《公交优先微观仿真工程的流程规范》、《视频客流采集设备技术要求》2项未完成的标准制定后续工作计划及在联盟单位之间寻求技术交流及合作。

      4月6日,《面向自动驾驶的通信需求研究》研究报告框架讨论会在中国智能交通产业联盟成员大唐电信集团316会议室召开,长安、丰田、特斯拉、握奇、信息通信研究院、大唐等单位参加了此次讨论会。此次会议主要围绕《面向自动驾驶的通信需求研究》研究报告框架内容以及新标准相关技术要点及细节展开。大唐电信介绍研究报告框架初稿内容,并逐项进行了讨论,尤其在该标准制定的技术准则和编写角度进行了重点分析。

      4月15日,公安部交通管理科学研究所王长君所长赴华为技术有限公司参观调研,并就大数据技术和第五代通讯技术在交通管理领域的应用与华为公司进行了深入交流。


    挺逗的姑娘

      地方应用动态

      “十三五”时期,甘肃省将通过提升交通运输大数据治理能力和交通信息化服务水平,深入推进“智慧交通”运输发展。加快交通信息化基础工程建设,构建省级行业数据中心,实现全省公路水路交通运输行业通信“一张网”和“一张图”。搭建“12328”交通运输信息服务平台,实施公共交通“一卡通”工程,完善全省汽车客运联网售票服务,为群众提供更加安全、便捷的交通服务。

      为促进云南省交通运输行业“十三五”信息化和智慧交通建设,做好顶层设计工作,4月14日,省厅召开研讨会,对一批规划、管理办法、技术方案等文件进行研究和讨论。云南交通厅信息中心牵头完成了《云南省交通运输信息化建设“十三五”规划(送审稿)》、《云南省智慧交通建设指导意见和总体方案(征求意见稿)》、《云南省12328交通运输服务监督电话管理细则(送审稿)》、《云南省交通运输行业视频监控建设指南(试行稿)》等6个文件。

      4月15日,岳阳市交通科技信息(数据)中心一期工程经过一年的试运行,正式投入使用。该项目建成了交通运输监控指挥中心和交通运输中心机房,整合了客运站场、航运物流、洞庭湖大桥、公交等四大监控资源,共享了出租车、公交车、“两客一危”车辆GPS系统,初步构建起岳阳交通运输信息安全保障体系,全市交通运输基础设施和设备安全运行基本实现可视、可测、可控。

      4月20日上午,兰州市实施道路率先畅通工程动员大会召开,安排部署实施道路率先畅通工程,兰州市委书记虞海燕指出,要强化创新引领,重点发挥智慧交通引领作用,发挥大数据资源技术优势,建立协同工作平台,实现交通管理网络化、系统化、信息化。

      目前,十堰市已建成交通信号控制系统、交通状况实时监测系统、交通状况预测预报系统、交通信息发布与诱导系统、交通违法语音告知系统、车辆轨迹显示系统、微信处理交通事故系统。十堰城区已建成1个指挥中心、1个中心机房、78个制高点监控探头、44个路口联网信号机、42个路口电子警察、62处违停抓拍、192个测速点、44个区间测速、6个城区卡口、10处逆行抓拍、4套交通引导屏、217台取流抓拍、4个350兆无线通信高山基站、6个地面基站,购买了256部数字对讲机。

      日前,株洲市政府常务会议原则通过了《株洲市“互联网+”五年行动计划(2016-2020)》。该计划显示,株洲市将优化现有综合交通指挥系统,接入整合市公交集团等单位的客流信息以及车站、机场周边的实时停车数据、路段车速情况和长株潭地区高速公路车流量、飞机起降航班等信息;整合相关视频资源,构建全天候、全方位,立体化的社会治安防控网络,健全公共安全跨部门、跨地区视频图像信息采集共享系统;创新公共安全监控与应急管理方式,提高对突发事件、自然灾害、卫生防疫等公共危机的预防和应急处置能力。

      2015年底,广州番禺区政府常务会议决定分三年投入5820多万元用于交通拥堵设施改造,仅2015年第一期就投入1725万元。其中,区公安交警大队管辖的交通拥堵重点区域34个交通信号灯路口的配套电子警察设备采购和30套可移动式交通违法抓拍电子警察设备采购已经处于区财政局的评审阶段,预计今年下半年在华南板块全面开展执法。

      4月1日至8月31日,南充交警部门将对全市道路交通信号设施和交通技术监控设备进行排查治理,交警部门将对各自辖区的城市道路、公路上所有的交通信号设施和交通技术监控设备进行逐一摸底排查并登记造册,每个路口的点位均要单独建档,并按照边排查边整治的原则逐步推进。摸排清楚后,从5月1日开始至8月31日,交警部门将协调交通、城管、住建等部门,对排查出来的交通标志、标线、信号灯以及有问题的交通技术监控设备等进行逐一整改。

      15日长春市公安局召开全市公安机关动员部署会议,对整治道路交通秩序大会战进行全面动员部署。2016年,长春市公安局将在交通违法多、秩序乱的路口路段增设补充一批电子警察监控设备;对全市交通信号配时进行重新摸排和优化调整。


    教练,你肿么了

      上海市交委、交警总队发布《关于支持本市新能源货运车推广应用的通知》,上海市公安交管部门将在现有交通管理规定和框架下,给予纯电动货运车通行便利。本市先期向纯电动货运车发放3000张《货运汽车通行证》,纯电动货运车可凭《货运汽车通行证》在市区内通行,但不得在设有“禁止货运车通行”禁令标志的道路(含高架道路)行驶。

      4月14日河南安阳移动与安阳市公安交通警察支队举行安阳市“事故易处理”App系统全省首发暨项目入驻安阳市大数据云计算中心仪式,安阳市率先在河南省推出“事故易处理”App,标志着上述情景将成为现实。据了解,“事故易处理”App适用于在安阳市道路上发生的机动车仅造成车物损失且车辆能够移动的交通事故,事故数据由交管、保险、客户三方实时共享和共同管理,管理后台由机动车交通事故快速处理平台、交通警察远程处警专席构成,实现了事故证据保全后的快速撤除现场、快速恢复交通、线上定责和便捷理赔。

      4月10日,记者从珠海城建资产经营管理有限公司获悉,珠海市区所有路内停车咪表目前都已支持“微信缴费”功能,该功能可实现微信远程预付费和续费,避免因停车时间预判失误无法及时赶回续费的问题。

      从重庆市公路局了解到,重庆渝北试点安装公路护栏智能碰撞监控系统。一旦车辆与防护栏发生碰撞,护栏上的传感设备就会通过3G、4G网络,将数据及时传到信息中心。服务器将根据撞击力度分析碰撞等级,然后将撞击地点、初判情况等信息,发送到养护人员的手机上,这样养护人员可及时对受损防护栏处理、修复,保障过往车辆的通行安全。

      企业

      广东省自贸区前海蛇口片区成立一周年之际,深圳前海管理局、招商局蛇口工业区控股股份有限公司和百度在深圳签署“互联网+自贸区”战略合作协议,以智慧交通为切入点,共同推进前海蛇口自贸片区的智慧城市建设,打造自贸区“吃穿住行”一体化的智慧生活服务生态圈。在合作中,前海管理局和招商蛇口将会把交通道路、公共交通资源、电动汽车/公交车GPS、WiFi、注册商户、人口和建筑布局等多维度大数据与百度应用相结合,通过百度的大数据、云计算等技术优势,以自贸区为突破点,搭建深圳智能交通长期发展的生态圈。

      4月16日消息,停车宝与宝和停车宣布进行战略合并,合并后,停车宝创始人孙志强将继续担任 CEO,停车宝创始人刘文海担任 COO,宝和停车创始人杨义平先生将出任停车宝的高级副总裁,主管市场和销售工作。停车宝偏向于O2O,宝和停车则参与了为数不少的路内停车系统建设。

      4月19日,恒通客车2016年新产品展示会上发布三款恒通ITS(智能交通系统)巴士,未来,公交公司可通过这些平台,随时对客流数据、道路状况、车辆投放等大数据进行分析,对车进行远程操控。例如,下班时间,观音桥车站客流量比较大,系统则可提示增加发车频率,或在附近“囤车”,来缓解乘坐拥挤的情况。

      银江股份4月18日晚间发布2015年年度报告,2015年,银江股份实现营业收入19.35亿元,同比下降16.56%,归属于上市公司股东的净利润11121万元,同比下降36.56%。

      4月8日,易华录发布年报,公司2015年实现营业收入16.14亿元,同比增长2.15%,公司本季度营业收入环比上季度增长82.01%;归属于上市公司股东的净利润1.25亿元,同比下降13.05%。易华录2015年度业绩说明会上,该公司今后交通大数据的变现方向在车后市场,如保险、新车、二手车、维修、保养、汽车广告等,这些领域,市场有刚性需求。

      4月18日消息,金通科技(834069)在新三板公开发行股票1000万股,募集资金5840万元,现有股东杭州市公共交通集团有限公司、杭州融鼎科技有限公司、杭州惠尔森科技有限公司、杭州杰诺科技有限公司、天津智博源科技有限公司等参与本次认购。

      4月22日赛诺科技837042.OC在新三板挂牌上市。资料显示,截至2014年12月31日广东赛诺科技股份有限公司营业收入达3263.095418万元,净利润64.090513万元,公司总资产2423.876727万元,净资产502.266795万元。


    我下班也是这个状态

      好了本周的新闻精选就到这里,感谢各位关注,祝您周末愉快。按例送上段子一则:第一次带女友回家,女友也介绍了一下家里情况,送走女友后,老爸一脸激动的把我叫到一旁说:“儿子,这姑娘一定要拿下!”我有点懵!老爸红着脸支支吾吾的说道:“这姑娘她爸我认识,想当年和他做过情敌,不是他对手,这回好了,你把他姑娘拿下,也算老爸赢他一次!”

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