ITS114 智能交通每周新闻精选（5.9~5.13）

　　已是5月中旬，深圳的天气却仍然是凉爽宜人，窗外清风阵阵，突然就想起了晏殊的诗，梨花院落溶溶月，柳絮池塘淡淡风。据说本周末天气会很好，而下周又将迎来大范围的降雨天气，本周嘲笑了广州大雨倒灌地铁站，路上捡到鱼，深圳用冲锋舟接送市民上下班……估计下周又要有类似新闻了，诸如开快艇上下班，马路上钓鱼，去XX地方看海等等，我们享受着城市的便利，却也不得不面对快速城市化的弊端。so，在每一个雨天出行的时候，千万记得要先看路网交通信息，互联网时代，智能交通将会带给我们更多的慰藉。

　　本周话题，交通信息服务。

　　现在我们有高德、百度地图、交通口的交通出行信息服务APP可以看动态交通信息，有各地交警的微信公众号可以看交通管制、交通事故、交通拥堵信息，有酷米客等实时公交APP看公交到站信息，有滴滴打车、优步出行等更多出行选择，雨季出行难，但是湿身不可怕，可怕的是湿身还堵在路上。

　　本周我们看到两个新闻，一个是江苏省提供全省的交通出行综合信息服务“畅行江苏”，这是国内目前第一个省级综合交通出行信息服务，其最大不同在于，其接入了省内所辖13个地市的城市交通信息，包括公交、停车场、公共自行车、维修点等等诸多信息。这个就类似支付宝、微信所提供的城市服务，城际交通方面，由省交通厅信息中心直接采集、处理发布，是统一的一个服务平台，而公交、停车、公共自行车等，则是由不同的城市交通局提供相同、类似的服务，出行者在不同的城市可以享受到相同的信息服务。但是，我们猜想，该APP并没有拥有各地市的交通数据，只是将各地市已经发布的交通出行综合信息服务APP在这个大APP上显示，后台的数据服务，仍然是由各地市交通局来建设、运营，因为运营水平的高低不一，所以肯定会有服务体验不同的感受。

　　这样省一级的交通出行综合信息服务平台，最大的问题是数据更新和运营维护，需要长期的和各地市交通局协作，需要稳定的技术支持和资金投入，在经济发达、城际交流频繁的区域有较高的需求度。江苏是不差钱的省份，所以目前最重要的就是用户体验了，用户体验的核心则是信息的准确度，希望这个APP能够持续的运营下去，成为全国示范。

　　第二个新闻是，北京市交通局和交管局携手，将交通委的交通指数、基于浮动车技术的路网运行速度与交管局的实时交通线圈微波检测数据、122事故报警信息进行对比校验和数据融合，实现了北京市交通实时路况信息的统一发布。北京市交通委和市交管局制定了《交通路况信息统一发布工作方案》。通过搭建共享环境、交换历史数据、实时系统接入和实时数据共享交换、系统差异性分析和评估等几个阶段的工作，提升了路况信息服务质量，优化了路况发布实时性，实现2分钟路况信息更新发布；在原系统的基础上扩大了高速公路和郊区公路的覆盖范围，扩大了路况信息服务范围，六环内县道以上级别道路覆盖率从87%提升至93%。

　　这应该也是国内第二个交通局和交警共享交通数据、发布同一个交通信息的城市，第一个应该是上海，上海市交通信息中心接入了包括交警、路政、运管等多方面的数据，统一发布交通信息。

　　一直以来，交警和交通口在数据共享方面，协作甚少，即便有，也主要是交通应急、路网管理方面，但在全面的交通数据共享上，目前也只有上海北京了。所以，未来一个城市发布同一个动态交通信息服务，将是趋势，市级交通信息中心这类的机构应该会更多的出现。在交通拥堵成为一个城市痼疾的现在，交通局、交警纷纷和互联网企业达成合作的当下，城市交通问题越来越不是一个部门、一个机构能够独力面对和解决的问题，所以同在一个城市的交通、交警部门自然是到了要通力协作，协作共赢的时代了，政府资源能最大化利用，市民出行也能更方便。或许，信息共享只是交警、交通局紧密合作解决城市交通拥堵的第一步？

这位司机，敬你是条汉子

　　部委、研究院

　　5月11日，公安部交通管理科学研究所组织召开《道路交通安全"十三五"规划》专家研讨会。会议邀请国家安监总局、国家质检总局、交通运输部等部委，江苏、贵州、上海、山西等公安交管部门，以及同济大学、东南大学等高校的15位专家，就编制的《道路交通安全"十三五"规划》（草案）进行研讨。

　　日前，交通运输部办公厅印发《2016年交通运输科技活动周方案》（简称《方案》），组织各地开展丰富多样的科技宣传活动。5月14日至21日，以"创新引领 共享发展"为主题的交通运输科技活动将在各地精彩展开。

　　日前，国务院办公厅发布促进科技成果转移转化行动方案。重点任务方面，方案提出，发布转化先进适用的科技成果包，建立国家科技成果信息系统，支持高校和科研院所开展科技成果转移转化，推动企业加强科技成果转化应用，构建多种形式的产业技术创新联盟，建设科技成果产业化基地，构建国家技术交易网络平台，健全区域性技术转移服务机构，促进众创空间服务和支撑实体经济发展，开展技术转移人才培养等。

你可能不相信，摩托车有自动驾驶

　　各地应用

　　根据广东省人民政府办公厅日前印发《实施珠三角规划纲要2016年重点工作任务》文件，广东今年将推进广州南沙、深圳前海、珠海横琴三个中欧智慧城市合作建设试点，以及珠海、广州（番禺区和萝岗区）、深圳市（坪山新区）等9个国家级智慧城市试点，将在智慧物流、智能交通等十大领域实施示范工程。

　　近日，山东交通厅印发《关于2016年新增建制村通客车等更贴近民生实事和运输服务信息化推进督办工作方案》（鲁交运〔2016〕2 号），就做好建制村通客车、交通一卡通互联互通、道路客运联网售票、机动车驾培机构培训服务模式改革、全国重点营运车辆联网联控系统应用等7件更贴近民生实事和运输服务信息化工作进行了部署。

　　从南京市城市治理委员会第七次会议上获悉，目前南京市已经推行了停车微信公众号，车主停放、缴费、取车等都可以智能完成。今年，将与市信息中心"我的南京"对接，利用其中的停车管理平台，为市民提供更便捷的停车服务；推广微信与网络技术应用，实现自助停车、取车功能，逐步减少道路停车的人为管理，提高管理效能。另外，还将通过地磁等科技应用，通过在道路停车泊位上安装地磁感应系统，将停车信息网络传输，实时掌握车位数据，车辆停入、驶离时间将被准确计入系统，管理部门也将通过该系统，共享全市停车资源，科学引导车辆至适当的停车场有序停泊。

　　从江西省洪城一卡通投资有限公司获悉，南昌着手启动智慧停车系统建设，年内完成对1万个停车位的接入改造，并建立城市级别的停车数据资源采集、处理、分析和服务体系，并面向公众用户、停车场和政府部门提供多样化、专业化、智能化和定制化停车服务。在操作上，车主可通过手机APP、电脑终端等查找、预定停车位，当车辆出场时可采用一卡通、微信等支付方式支付费用。另外，该公司在与国内几家大型上市公司谈合作，计划组建一家股份制公司专门运营路侧停车。

　　上海媒体报道，由奉贤区南桥新城至东方体育中心的BRT快速公交工程正式动工建设，预计将于2017年正式通车。根据规划，该BRT快速公交线线路走向：由南桥汽车站经南奉公路、贤浦路、南行港路进入浦星公路至东方体育中心，线路全长约33.5公里。另外，4月底，上海市运输管理处前往闵行区和金山区调研指导区县公共交通智能化应用示范工程相关工作同时要求各建设单位严格按照项目整体的统一要求，细化工作内容和时间节点，及时跟踪并了解建设过程中出现的新情况、新问题，加强城市公交智能化关键技术研究。本周上海延安路中运量公共交通工程开始招标，包含智能调度、公交监控在内的工程总投资接近10亿。

　　贵阳市首次对外公布1.5环BRT24个站点名称。贵阳首条BRT线路沿1.5环道路布线，位于一环路和二环路间；道路全长约29km，由原北二环、原东二环、朝阳洞路、黔春大道和南垭路组成。按计划今年将按成站点建设。

　　5月5日，湖北省高速公路联网设备监测平台在联网收费中心试运行。该平台旨在为高速公路联网收费经营管理者提供收费设备运行整体情况。按照"全天候、全方位、全流程"的监测要求，对全省64家联网单位334个联网站点服务器、2200余条车道开关状态（含ETC）、收费应用软件、设备使用状态、计重仪、以及主干网网络状态等关键设备设施进行实时在线监测，收集海量数据，通过对数据的抽取和分析，及时获取收费系统中设备故障、违规使用等相关信息和源头定位，从而实现对高速公路收费运营过程中设备异动现象的动态监测和自动预警，为管理者快速处置提供数据支持。

　　日前，新疆维吾尔自治区某办公室向新疆各地市州交通部门发布的《关于报送公共交通安保工作有关情况的通知》表明，2016年底前，新疆各地市州需完成运营车辆管理系统、车载图像监控系统安装，公交车站、车载视频监控需接入公安机关。通报表明，截止4月底，全区公交站点视频监控安装率仅为5%，全区目前共有11000多个公交车站；城市公交（出租车）车载图像监控系统安装率为44%，为12000多辆。

　　根据甘肃省"互联网+交通"行动推进方案要求，至2020年，甘肃省高速公路和国省干线公路沿线、客货运站场、物流园区4G信号覆盖率有望达到100%，二级及以下公路沿线4G信号覆盖率达到80%。与此同时，实现公众及时准确获取实时交通及全方位出行信息，让个性化、差异化出行需求能够得到充分满足。

　　5月10日，成都市交委信息中心到郫县开展交通运输信息化工作调研。调研组根据汇报情况，分别就信息化资金投入、基础设施、运管与交管合作意向、公交智能调度及停车诱导系统等方面进行了详细询问和讨论。双方一致认同"十三五"期间郫县应大力发展交通信息化建设。

　　重庆市公交集团介绍，截至目前，主城区8600多辆公交车中，已有8300多辆安装了智能监控系统，公交监控覆盖率超过96.5%。剩余300多辆临近报废的车辆，将在换新车后安装智能监控系统。预计年内，主城所有公交车都会有一套智能监控系统，实现公交监控全覆盖。

3D斑马线，您觉得如何？

　　5月12日，全国依法治理城市道路交通严重违法行为座谈会在南宁召开。座谈会上，南宁交警部门表示，该市在45个路口设置了非机动车前置等候区，在50个路口增设了电动自行车交通信号灯，设置完善交通标志7000多套、施划交通标线20余万平方米，规范了通行秩序，提高了通行效率。

　　据《嘉兴市新型智慧城市标杆市创建方案》评审稿的意见，嘉兴市将发展绿色便捷交通运输，广泛应用智能化联网联控交通信号系统，建设完善交通感知体系，建立和完善交通管理智能化指挥调度平台和综合交通应急指挥中心等。其中，市区主干道将增加流量采集基础设施，市区交通流量采集种类将得到丰富，市区智能信号机的覆盖率也将提高。

　　4月18日，深圳市在滨海大道、滨河大道（滨海白石立交至滨河下沙人行天桥段）西往东方向主道最内侧一条车道试行HOV车道（多乘员车道），上下班高峰期只允许乘坐两人及两人以上车辆通行。按此前计划，4月25日起，深圳交警将对违规车辆处罚，违者罚300元。但在正式开罚前，深圳交警临时决定将处罚时间无限制延期，并取消强制要求合乘人员坐前排规定。对HOV车道的监管，国内外目前都没有非常成熟完备的解决方案。国外一般是采用严管+抽查+重罚，同时需要付出高昂的信用成本，部分国家甚至强制要求共乘车辆摇下后窗接受监管。目前还没有公开数据表明HOV车道治堵发挥作用。

　　截至今年前三个月，呼和浩特市电子警察共计抓拍有效数据204100余条，其中包括不按导向车道行驶33800余条、违反交通标线65500余条、违反禁令指示标志12300余条、闯红灯21300余条、逆行12900余条、不按规定停车48530条等等。

　　苏州交通发展年报相关数据显示，2015年市区主要道路的平均车速为25.47公里/小时，比2014年的24.86公里/小时上升0.61公里/小时，交通拥堵恶化的态势得到初步控制。目前，苏州平均每个工作日有1500余辆新车上牌。目前，全市机动车保有量超过305万辆（其中汽车283万辆），位居全国大中城市第七、地级市首位。

　　济南市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要日前出炉，智能交通三大行动包括公交智能化：巩固提升"城市公共交通智能化应用示范工程"试点成果，完善公交综合监控与应急指挥调度系统、公交行业决策分析系统；信号控制智能化：完善主干道智能信号控制系统，优化信号配时，提高通行能力；信息服务智能化：完善停车及道路交通信息诱导系统、公交服务信息系统、面向慢行交通的信息服务系统，健全轻微交通事故快处机制。

　　上海启动视频举报交通违法的第一周，警方收到视频举报信息2600余条，查证落实处罚100多起。5月1日至10日，十大类违法行为日均查处量达到10.2万起，截至目前，处罚十大类违法行为260万余起。

　　长沙县交通管理系统运用科学技术，先后在天华路、特立路等8条道路上的78个信号灯实现绿波、对违章进行电子警察抓拍、配备部分高清摄像头实时监控，但现有系统还没实现对交通流数据采集和智能分析功能，因此不能根据车流变化情况适时控制信号灯和诱导车辆行驶，在实现了'绿波'控制的道路也没有充分考虑其对城区其他道路车流量造成的影响。年内，长沙县智能交通系统将与长沙市智能交通系统对接融合。

　　台州市交通治堵"绿色出行"媒体通报会上，台州交警宣布将在市区新增10个固定自动抓拍点位，并尝试在公交车上安装车载抓拍系统。市区部分路口还将推行公交信号优先，也就是说，当公交行驶至接近相关路口时，通过技术处理，给予公交车优先的绿灯放行信号。

　　西宁缓堵保畅工作开展以来，2015年至2017年3年攻坚计划中投入了2.98亿，2.98亿主要是推进公安交通信息系统和交通设施的建设。其中2.74个亿元用于智慧交通信息系统的建设，2400万元用于静态交通设施的完善。据了解，目前全市智能化交通管理建设已完成75处流量监测系统、46处非现场抓拍系统、9处制高点监控系统、41个路口161个方向和28条单行道电子警察系统、15处诱导屏、120块条形屏的建设，安装了50组新型人行过街信号灯，并升级改造9处现有的诱导屏和主城区76个路口交通信号控制系统。

　　沈阳市自开展全市信号配时优化工作以来，已对356处路口的交通信号进行了优化配时调控。目前，沈阳市147条主要道路高峰车速达到22.58公里/小时，环比上升0.22%，白天平均车速为27.92公里/小时，环比上升1.86%。

友谊的小车说翻就翻

　　企业动态

　　5月10日，易华录与北京大学数字视频编解码技术国家工程实验室签署战略合作框架协议，双方约定未来就公共安全领域技术研究、推广、人才培养、实验示范等方面进行长期合作。定位于以"视频大数据开放平台"为核心，以"互联网+"思维打造适合智慧城市、公共安全领域的智能视频前端产品，实现前端智能+中心智能的智慧安防整体解决方案，面向政府提供公共安全智慧视频基础服务，瞄准以视频大数据为核心的互联网运营服务。

　　无独有偶，青岛海信网络科技股份有限公司的“监控视频高效编码与智能分析技术及其在城市智能交通中的应用”项目获2015年中国电子学会科学技术奖技术发明奖一等奖。该获奖项目恰好也是由北京大学、青岛海信网络科技股份有限公司联合申报，项目获得了国家自然科学基金和973计划课题等项目支持，在监控视频高效编码与智能分析方面做出了技术创新，可将监控视频的编码效率在最新国际标准的基础上提升近一倍。

　　华为与航天科工智慧产业发展有限公司日前联合宣布，双方签订战略合作协议，将会在智慧城市项目的联合拓展、智慧应用解决方案的联合开发等方面展开深入合作，共同推动智慧城市信息化建设的发展。

　　证监会5月4日消息，苏州科达科技股份有限公司首发获通过。资料显示，苏州科达科技股份有限公司拟上交所上市，本次发行不超过6700万股，发行后总股本不超过26700万股，保荐机构为华林证券有限责任公司。公司主营业务为研发、生产包括数字音、视频编解码器和视频会议、视频监控平台在内的网络通讯设备及软件。

　　5月12日，北京奇华智慧交通科技股份有限公司申请新三板挂牌，董事长周超宣占股54.73%，为奇华智慧实际控制人。公告显示，奇华智慧2014年度、2015年度营业收入分别为457.86万元、2554.94万元；净利润分别为91.66万元、207.60万。奇华智慧属于软件和信息技术服务业，主要服务于出租汽车服务公司、乘用车制造企业、和各地政府交通主管部门以及个人消费者和出租车司机。奇华智慧业务覆盖路况信息服务、交通应急指挥调度、车辆运营数据采集分析、车载多媒体设备软硬件、车载设备互联网信息服务、GPS运营平台和出租车电召服务、及打车软件等诸多领域。

　　5月10日，北京市振隆科技股份有限公司申请新三板挂牌，董事长刘业兴、董事张景云2人合计占股62.68%，为共同实际控制人。公告显示，振隆科技2014年度、2015年度营业收入分别为1902.06万元、1780.25万元；净利润分别为103.47万元、291.55万元。振隆科技是一家致力于交通运输领域智能交通、公共安全以及自动化控制产品业务的公司，集智能交通产品技术研发、生产、销售于一体，为城市交通系统提供解决方案及智能交通信息服务的企业。

　　5月9日消息，甘肃万华金慧科技股份有限公司的挂牌申请获得批准，万华金慧成立于2010年4月16日。公告显示，万华金慧2013年度、2014年度、2015年1-8月营业收入分别为555.87万元、533.87万元、1824.72万元；净利润分别为-692.79万元、-786.51万元、1304.35万元。

摇摆摇摆

　　5月9日消息，互联网巴士出行平台嘟嘟巴士宣布，获得1亿元人民币B轮融资，由彩虹精化公司领投，国信基金等机构跟投，对于本轮融资，嘟嘟巴士方面表示，将与彩虹精化在新能源巴士产业布局和智能公共出行等领域展开全方位合作，进一步整合新能源全产业链，构筑充电桩、电动车、运营平台、维护保养、投资一体化、规模化发展的战略格局。

　　4月27日，互联网定制巴士企业嗒嗒巴士宣布，将联合与其合作的客车运营公司，布局新能源汽车行业。计划与合作伙伴一起，2016年在全国运营的公共交通线路上，推出3000辆电动巴士。据估算，3000辆电动巴士需要39亿资金。

　　日前快狗速运微信公众号透露，这家来自香港的同城货运及物流平台，继去年6月获得千万级美金B+轮融资之后，现再获得由新天域资本主导的 C 轮融资，并有来自阿里巴巴香港创业者基金、新加坡报业集团、和通资本以及现有投资方的跟投。

　　好了，本周新闻精选就到这里，心情突然激动起来，明天是周末啦，电视剧《人间四月天》的主题曲歌词说，如果窗外此时有风，我就有了飞的理由……最后送上一个段子，祝一位从智能交通行业转行去做房地产装修的朋友，创业顺利，宏图大展！——一个装修客户，全款买了 2k 平的房子，为了装出欧式风格，跑去欧洲玩了几月，回来土建拆了改改了拆，然并卵，师傅和我以为他已经很好的被熏陶了，结果他还是要在花园里做个土灶，说为了杀过年猪吃柴火饭……