ITS114 智能交通每周新闻精选（10.31~11.4）

　　11月深秋，某些地方已经是大雪纷飞了，却是乍寒还暖，最难将息，于是乎小编睡着凉席感冒了，蓝瘦香菇，上下班地铁上一路上能遇到好多位感冒的，忘穿秋裤，后果很严重啊。在这里也祝各位同行，多注意天气变化，健康是金啊。

　　本期话题是网约车新政，我们的预测是，缉查布控的城市版会提前规模应用。

　　众所周知，本周是网约车新政实施第一周，基本上政企双方属于一个表面比较和谐的阶段，交通运输部和各地交通局越抓越紧，而滴滴、神州们众口一词说是拥护新政，但小动作却是不断。

　　2日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院闫学东教授课题组发布了一份完成于10月31日的报告，报告利用滴滴出行大数据，得出结论：北京的道路拥堵主要因为出行需求导致，网约车不是造成北京道路拥堵的直接原因。报告称，目前，滴滴出行在北京市域的日均订单量已过100万单，总注册司机数已超过150万人。同时，滴滴司机中，每日在线时长不超过2小时的占比接近50%。值得注意的是，这份报告披露未注明出处的数据称：北京网约车政策如果实行，北京的网约车数量有可能下降至目前的5%；拼车、顺风车时代或将结束。

　　按这位教授的报告结果就是，新政开始不会减轻拥堵，反倒会有损共享经济。

　　不管这个报告结果是否成立，都代表着滴滴所组织的力量在反抗新政，要知道滴滴们最大的罪名就是加剧拥堵，如果这个罪名被滴滴抹掉了，言下之意就是，“欲加之罪何患无辞，新政是站不住脚的！”

　　其实在闫学东课题组报告发布前，已有的研究报告认为网约车出现加剧了城市拥堵。典型代表为高德地图发布的《2015年第二季度中国主要城市交通分析报告》，这份报告认为：从2015年5月份互联网快车出现开始，北京市交通拥堵延时指数较去年同期约上升13%，其峰值拥堵程度也频繁刷新原有2014年最高记录。公开报道援引北京市交通委的拥堵指数也显示，从2014年8月份以来，拥堵指数较上半年大幅增加，而这一时间与当时滴滴专车在北京大规模出现的时间吻合，而2015年6月份，交通拥堵指数又同比上升了31.5%，这一时间段与滴滴快车在北京出现的时间相吻合。而且北京市交通信息中心也在多个场合指出，滴滴对于北京交通拥堵的作用是负面的。

　　在新政以前，要分析网约车对城市交通的影响，只有通过卡口采集车牌数据，根据分析其轨迹数据，来判断是不是网约车，新政下，滴滴们要自证清白，是否造成了拥堵，最可行的办法就是将数据提供给监管平台，而不是提供给一位教授，炮制了一份有利于自己的报告，这并没有多少说服力。

　　现在不管滴滴们是否顺从新政，最大的受益者应该是传统的出租车公司和租赁公司，在传统的客运管理体制下，是不可以从事网约车业务的，就好像抗日战争初期蒋校长的不抵抗政策，对日军的挑衅只有退让，憋屈的很。此道闸门一开，传统运输行业拥抱创新的积极性将被激发，运输行业+互联网将是大势所趋。

　　滴滴们又会如何？再走烧钱之路？现在的分析是，滴滴有可能会重回地下状态，大部分专车和快车将在不合规情况下运营。滴滴自成立以来，大多数时间段其实都是在不合规情况下运营的，现在只是回归过去常态。对于程维这些原始高管来说，这是个“回山上打游击”的事。

　　如果是这样，猫捉老鼠的游戏将不断上演，缉查布控的城市版将会提前应用，视频图像大数据将会应用到打击网约车的身上，而这对于智能交通企业而言，又是一个商机，所谓甲之毒药，乙之甘露。

　　不怕翻跟斗的车设计

　　首先来看部委研究院要闻

　　11月1日，工信部、吉林省人民政府《基于移动宽带物联网的智能汽车和智慧交通应用示范》合作框架协议签约仪式在长春举办。示范工程将重点实施LTE-V/5G(LTE-V：针对汽车长期演进标准；5G：第5代移动通信技术)高速实验网络，开展智能驾驶应用示范，加快建设国内标准智能网联汽车综合示范区，加快建成国内重要的智能汽车和智慧交通技术测试验证、评价体验中心。

　　11月1日，由交通运输部、工信部等七部委制定的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式施行。各地交通运输部门在当地党委、政府统一领导下，会同有关部门积极开展落地政策措施的研究制定工作，并陆续出台网约车管理办法实施细则。3日，交通运输部昨天在北京召开网约车平台公司座谈会，滴滴、神州、首约等7家网约车和顺风车企业主要负责人参加了会议。副部长刘小明指出，各公司要主动和地方管理部门对接落实相关规定，开展资质申请工作，通过正当途径理性反映意见建议。

　　31日从工信部获悉，无锡国家传感网创新示范区部际建设协调领导小组第四次会议10月30日在江苏省无锡市召开。部际建设协调领导小组组长、工信部部长苗圩指出，要着力突破高端传感器等关键技术，推动智能制造、车联网等重点领域物联网规模应用。

　　10月30日至11月1日，由工信部、科学技术部与江苏省人民政府共同举办的世界物联网博览会在江苏省无锡市召开。其中由国家道路交通管理工程技术研究中心、中国智慧交通管理产业联盟主办，无锡所承办，无锡市滨湖区人民政府等单位协办的“智能交通与车联网产业发展高峰论坛”于10月31日下午在江苏省无锡市凯莱大饭店召开。

　　10月25日，国家税务总局和交通运输部印发了《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税有关问题的通知》，《通知》做出了各省、区、市国家税务局应于2016年11月30日前将本省、区、市《城市公共交通管理部门与城市公交企业名录》下发至各地（市）国家税务局；城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税政策的起止时间，以《机动车销售统一发票》开具日期为准等相关规定。

　　31日，公安部交通管理科学研究所副所长包勇强在“智能交通与车联网产业发展高峰论坛”上发表演讲《汽车电子标识在智能交通中的应用》。他在演讲中介绍到，京津冀汽车电子标识试点工程的内容包括：完成在进京车辆和部分重点车辆（运营车辆、黄标车等高排放车辆、新能源汽车）上的电子标识安装；重点场所识读基站建设；进京车辆核查管理等。

　　由华为技术有限公司、中国信息通信研究院、电信科学研究院、交通运输部公路科学研究院共同牵头，华为韩广林负责的团体标准《基于ISO智能交通系统框架的LTE-V2X技术规范》已完成网上立项投票工作，组内成员投票大于2/3，该标准顺利通过团体标准立项（团体标准号：T/ITS0066-2016），现该标准开始征集参与单位。

　　如果你能追上我，我就让你……

　　各地应用动态

　　日前，贵州省发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》，旨在贯彻落实《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》有关要求，积极稳妥深化改革推进省出租汽车行业健康发展，更好满足人民群众出行需求。

　　为缓解高速公路收费站拥堵等特殊情况，甘肃高管局近日在兰州中川机场高速公路选取2条MTC车道试点手机支付通行费。经对比发现，车辆平均缴费时间由原来的25至40秒降低至10至15秒，车辆在拥堵排队时提前打开支付二维码，缴费时间还可以缩短至5秒以内。

　　据报道，荆门市正在建设智慧交通系统，将公交、客运车辆、出租汽车、网约出租车、危化品运输车辆全部纳入该平台，逐步建立智能调度、客运联网售票、公共出行信息服务、应急处置、运营及安全保障等智能信息服务平台。

　　日前，广州市交委重要站场等区域人群监测分析系统项目正式启动公开招标，有望在明年完成全市公共交通大数据平台的建设。该项目旨在利用手机网络信令采集技术和海量数据分析技术，通过对手机用户的分布和行为属性进行检测、统计分析，提供广州市的人群热力图以及人群实时数据等重要信息。

　　日前，昆明市委办公厅、昆明市人民政府办公厅共同下发《关于加快推进智慧城市建设的实施意见》，《实施意见》提出七大发展目标和八大工作任务，将重点实施22个建设专项，旨在扎实推进昆明市2016-2018年智慧城市建设。

　　10月28日-29日，由中国道路运输协会旅客运输工作委员会、中国卫星应用产业联盟等单位主办，海王传媒承办的商用车车联网与道路运输主动安全论坛和中国网约车发展论坛在惠州市成功召开，同时，在28日的论坛上惠州桑莱士公司发布了一款道路运输车辆胎压安全预警系统新品。

　　10月21日，宁夏回族自治区交通运输厅在银川召开宁夏交通运输信息化“十三五”发展规划专家评审会议。专家评审委员会听取了编制单位的全面介绍，对规划提出了进一步修改完善的意见和建议，同意通过初审。

　　武汉市首条BRT快速公交示范线——雄楚大街BRT项目有望下月试运行，11月28日将完成所有建设及全线智能信息化系统的安装并试运行，计划12月底正式通车。

　　10月31日，深圳市交委和深圳市公安局联合发布了《关于鼓励规范私人小客车合乘的指导意见》，此举旨在缓解城市交通拥堵、提倡绿色出行，鼓励并规范私人小客车合乘行为，《指导意见》要求深圳小客车一天只能发布三次合乘信息。

　　近日，清华大学四名在校生研制出集一卡通和银行卡为一体的智联卡，该卡大小与市政公交一卡通无异，可以刷公交地铁，还可显示换乘路线。当它在公交电子站牌附近时，也可显示实时线路信息。这张卡还可显示支付宝或微信支付条码，用于在商家付款。

　　日前，江苏省“云停车”平台正式上线，当车主驾车进入停车场前，通过安装在停车场总入口处的“入口信息引导屏”，预先了解停车场各层当前的空车位数。进入停车场后，车主可借助各个分岔路口上方的“信息指示屏”，寻找适合的停车位。车辆停放到空车位后，车位正上方的指示灯由绿色变成红色，表示车位上已经有车辆停放，户外及室内的“信息指示屏”则会自动同步将当前的空车位数扣减掉1，完成本次车位引导。

　　麒麟臂是这样炼成的

　　从山东省公安厅了解到，为鼓励公众参与道路交通安全社会监督，山东省公安、财政部门近日出台奖励办法，从12月1日起，举报交通肇事逃逸，客车、校车超员，酒驾等严重交通违法行为的，举报人经信息核实后可获得50元至1000元不等的现金奖励。

　　3日，从银川市交警分局了解到，截至目前，银川交警分别对市区53处路口实施满屏信号灯控制，完成民族街等12个交叉路口的初步信号配时及优化。

　　据报道，浙江全省高速公路正式启用不系安全带违法检测系统。这套系统布置在全省各条高速上，共设119套，能清楚地抓拍到车内人员有没有系安全带。半个月时间内通过这套系统，已有6100余人次被抓拍处罚。

　　近日，安徽交警总队高速公路直属支队在合肥机场高速公路启动可变限速控制系统试点工作。该系统可以根据不同天气和路面条件自动调整限速值，通过显示屏告知驾驶人，此时行驶中的驾驶人一旦超速，将会被系统自动抓拍。

　　无锡交警支队与无锡所联合江苏金中天物联科技有限公司推出了基于汽车电子标识的货运车辆监管系统。该系统通过电子标识和路面识读基站，实现货车通行证的电子化管理。在限行区域出入口安装读写设备，读取电子标识信息，实现对货车的动态监管。具有通行证管理、车辆轨迹跟踪、高危车辆预警、电子围栏管控等功能，可对安装有汽车电子标识的机动车进行同时监控。‘

　　近日，扬州交警局与高德地图签署合作协议，扬州交警将入驻高德地图“交警平台”。基于本次合作，扬州交警将开放权威数据给高德地图，为市民提供更全面便利的交通信息服务，而高德地图也将通过阿里云、大数据分析和人工智能等领域的技术，协助扬州交警实现宏观决策、信息化管理和精准治理。

　　10月30日，三亚交警和百度地图正式启动战略合作，双方将通过一系列合作为三亚市民提供路网实时状态展示、道路交通实景路况等互联网+服务。

　　10月27日，从西安市交警支队了解到，到年底，西安市另外的50个地点都将安装语音提示桩。目前已经安装运行了2处，还有32处已经完成了基础施工，设备正在安装，另外的16处将在年底完成施工。

　　吉林市交管支队交通设施处日前在越山路与越山西路、中东路路口设置了“可变导向车道”，以缓解越山路的交通压力。“可变导向车道”是根据道路交通流量更改指示方向的车道。主要是针对部分高峰时段车流集中但车道偏少的问题，通过改变车道导向，以增加车辆通行能力的一种方法。

　　真人测试安全气囊质量

　　企业动态

　　近日，福田汽车在北京与百度签署战略合作协议。双方将就车联网、大数据、智能汽车和无人驾驶展开全面合作，共同打造面向未来的智能互联网商用汽车。

　　11月2日，停车管理互联网平台“停简单”获数亿元B轮融资，复星集团领投，红星美凯龙、中民投、峰瑞资本、韬蕴资本等一线投资机构跟投。

　　日前，中兴智能推出了智慧停车云服务平台。该平台基于移动互联网、云计算和大数据技术，建立城市级停车信息采集分析管理体系，用互联网+智慧停车的“O2O”模式，提供及时的交通信息，同时实现车位共享，提高城市车位的利用效率。形成了“任你停”智慧停车云服务平台核心产品，实现找车位、车位预定，车位诱导、多元化的支付手段等功能。

　　日前，北方导航集团与千方科技签署战略合作协议，双方将在北斗+汽车电子标识技术的市场拓展、系统建设、关键产品和技术研发以及运营服务等领域展开合作，发挥各自优势，抢占资源高地，推进和探索第三方投资建设与运营服务新模式，共同打造“北斗+汽车电子标识”产业布局。

　　近日，银联商务推出的“支付+”智慧停车解决方案陆续在厦门、福建等城市上线，通过移动POS终端与后台停车管理系统对接、与用户手机交互，不仅能够实现停车费移动快捷支付，车主们还能通过手机提前掌握空余车位、车位指引等信息，大大提高了停车效率。

　　10月28日，中控信息公司基于物联网技术的“智能交通”系列产品产业化项目成功通过综合验收，该项目包括交通信号控制系统、交警集成指挥平台、交通信息资源云平台等系统。

　　广州鼎安交通已于近日正式申请挂牌新三板，本次挂牌申请的主办券商为长江证券，法律顾问为广东法制盛邦律师事务所，财务审计为大信会计师事务所(特殊普通合伙)。公告显示，鼎安交通2016年1-6月净利润443万元。

　　好了，本周新闻精选就到这里，祝各位拥有一个愉快的周末！照例送上段子一则：奥巴马收到拉登寄来的一份信件内容只写着“qs-IHS-IN”这两天美国顶级密码破译专家日夜奋战，也未能破解。于是求助中国，不久收到中方一份回复“你们把信拿反了”！