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    ITS114智能交通每周新闻精选(3.26-3.30)

    2018-04-02 09:14:05 来源:www.its114.com 评论:
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    3月结束,林花谢了春红,太匆匆,春光易逝,一年已经过去四分之一,愿诸君趁春天驻留未远,勤播种,勤思量,否则到了年尾,再叹息”自是人生长恨水长东”,也不太好.

    本周的话题,我们来说说交通安全产品的公示机制。公安部交通管理科学研究所每年都会定期公布过检的道路交通安全产品名单,每年年终还会把全年的过检产品名单公示出来;交通运输部对营运车辆车载电子设备、ETC以及其他交通运输部交通安全产品,有抽检机制。

    但今年3.15消费者权益保护晚会我们也看到了,交通标线的材料以次充好,以劣换优,检测的是一套产品,实际用的,又是另外一套产品。

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    在我国,对个人消费的权益保护其实是比较完善了,但对于政府采购类产品,尤其是交通领域,许多涉及到司机、乘客、行人、运输企业等生命财产安全的设备设施,其质量把控,却不够透明和完善。造成这种局面的原因是多方面的,一是智能交通、交通安全第三方检测机制尚未普及,许多系统和设备建好之后,就不管后续的运营了;二是低价竞标,恶意竞争,企业在低利润甚至无利润的情况下,会铤而走险,以次充好;三是没有行业性、全国性的产品质量反馈信息平台,即便有,也可能因为非市场化的原因,比如领导干预,本地保护等,真实信息不可能上传。

    但建立全国性的交通安全产品信息反馈平台,是完全可行的,只要是产品问题,一个业主不报送,总会有其他业主上报。在四川高速公路管理局的官网上,已经连续几年不定期发布“机电设备不良使用信息公示”,但并不是每个季度都有,而是设备发生普遍性质量问题后,才会公示,从而警醒之后的项目业主,谨慎选择同类产品。

    就小编来看,公安交通用的交通安全设施、产品,完全可以由公安部交通管理科学研究所来负责在用产品不良使用信息反馈,而交通运输用交通安全产品、车载电子设备则可以由公科院或者交科院、中国交通通信信息中心来负责在用产品不良使用信息反馈。

    不知道您怎么看?

    本周,国家发改委、国家能源局发布《关于提升电力系统调节能力的指导意见》,要求提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力;公安部交通管理局下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》;交通运输部发布《关于建立交通运输重大科技创新成果库的通知》,明确建立交通运输重大科技创新成果库。阅读本文,估计用时五分钟。

    数字观点

    2017年末全国拥有公路营运汽车1450.22万辆,比上年增长1.0%。其中,大型客车30.57万辆,增长0.01%,1339.88万客位,增长0.5%。拥有载货汽车1368.62万辆,比上年增长1.2%,11774.81万吨位,增长8.8%。其中,普通货车902.90万辆,下降4.6%,4868.40万吨位,增长0.5%。——《2017年交通运输行业发展统计公报》

    信号控制系统本身建设成之后运行时间会比较长,短期内很难被替换,历史原因,城市现在运行的控制系统成为我们专家学者了解和评判信号控制技术的主要途径。经常把这些系统的特点说成是自适应控制的特点。——马道松

    与其用“人脸识别”处罚穿马路,不如反思交通控制五原则:要满足需要、要能抓住用路者的注意力、意思要简单明了、要能赢得用路者的尊重、要给用路者足够的反应时间。——郭敏

    一周动态

    3月26日

    3月26日,全国公安交管部门视频会议召开,会议要求向快递外卖行业组织、企业发出联合倡议书,加强警社合作、警企共治,强化快递外卖行业电动自行车交通管理,共同推动快递外卖行业健康、规范、可持续发展。

    3月26日,交通运输部在盘锦市集中约谈天津、河北、内蒙古、黑龙江、广东、重庆、广西、西藏等8省(市)交通运输(委),就其重点营运车辆联网联控工作的薄弱环节提出整改要求并督促整改到位。

    3月27日

    3月27日,2018年全国运输服务厅局长研讨班在盘锦市正式召开。研讨会深入研讨运输服务高质量发展、行业信息化建设、供给侧结构性改革、物流业降本增效、安全稳定管理等政策措施,不断提升综合运输服务质量和水平。

    3月27日消息,西安市3月底可完成5000余辆公交车载机改造,实现主城区手机扫码支付乘公交的全覆盖。

    3月28日

    3月28日消息,上海积极打造虹桥交通大脑,在客运站引入客流热力成像系统,通过热力感应采集数据,实时监控候车客流积压情况,精准调整候车乘降组织,为商务区交通管理和前端的旅客一体化出行提供支撑。

    3月28日,阿里云与高德地图联合发布“ET城市大脑智能交通公共服务版”。城市交通部门将可免费使用城市大脑中的大量人工智能算法,优化信号灯配时,缓解城市拥堵。

    3月29日

    3月29日,在交通运输部例行新闻发布会上获悉,目前,全国已有190个地级以上城市初步实现交通一卡通互联互通,今年年底前将完成220个城市的互联互通,并力争到2020年基本实现全国城乡的互联互通。

    3月29日,公安部交管局在长沙召开全国城市道路交通管理勤务机制改革现场推进会。会上,长沙交警介绍了其“一中心两平台”通过资源整合、流程再造,构建起具有长沙特色的“大数据+靶向治理”新型交通管理警务机制,不断破解城市交通管理难题。

    3月30日

    3月30日,“智涌钱塘”2018 AI Cloud生态国际峰会在杭州举行。会上,海康威视宣布全面开放AI Cloud架构,与各方共建AI产业生态体系。

    30日消息,河北省交通运输厅称,河北首条智慧高速公路延崇高速将于2019年年底通车。建设目标明确六个重点:基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网+”路网综合服务、新一代国家交通控制网。

    其他

    3月21日,交通运输部发布《关于建立交通运输重大科技创新成果库的通知》,《通知》明确各省市要建立交通运输重大科技创新成果库,促进交通运输科技成果转化,调动全行业科技工作者的积极性和创造性,推动行业科技进步,支撑交通强国建设。

    近日,国家发改委、国家能源局发布《关于提升电力系统调节能力的指导意见》,意见要求提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力,通过“互联网+充电基础设施”,积极推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动,提升充电服务化水平。

    近日,公安部交通管理局下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,推动在全国开展机动车不礼让斑马线治理,建立常态长效治理机制。

     3月25日, “新一代国家交通控制网”试点工程建设动员会在国家ITS中心智能驾驶与智能交通产业研究院举行,这标志工程正式在天宁落地并启动建设。其中,天宁先行推进面向城市公共交通及复杂交通环境的安全辅助驾驶、车路协同等智慧交通示范建设。

    3月23日消息,合肥市将建设22个高速公路加密气象监测站,提高高速公路大雾、团雾监测、预报、预警能力,有效减少因气象因素引发的交通事故。

    3月23日消息,太原市今年将全力推动城市智慧交通建设。完成太原市智慧停车云平台建设;完成智慧环卫综合监管平台建设,实现渣土车视频监控管理功能;搭建市级信用信息共享平台等多项工作要点。

    3月22日,湖北省厅召开信息化工作会议。会议提出加快安全畅通与应急处置系统的应用;推进信息化工作,尤其是数据资源的整合,促进数据资源跨部门、跨行业融合共享,推动交通运输大数据发展应用等工作要求。

    3月22日,吉林省交通厅召开了《智慧高速公路智能化示范工程项目实施方案》编制推进工作会议。会议提出我省将利用“互联网+”技术,开展高速公路动态充电示范,实现新能源汽车动、静态充电等服务。

    3月22日,青海省高管局举办“智慧高速大数据”专题培训,系统介绍了目前大数据技术的发展趋势及在智慧交通领域的前沿应用,提出了建设、运营、维护、突发事件处置能力等方面的大数据分析建设思路,为我省“智慧高速公路”建设起到了积极的推动作用。

     3 月 20 日,贵州省人民政府发布《关于实施城市道路交通文明畅通提升工程的通知》,通知明确,实施城市道路交通管理精细化水平提升工程,依托信息化手段提高城市道路交通路面管控水平和能力;提高城市道路交通科学化决策和管理水平,加快智能交通发展步伐,夯实智慧城市建设基础。

    日前,上海市交警总队利用周边“电子警察”设备对现有的警示屏进行升级改造,将复合型“电子警察”设备采集到的违法车辆号牌信息在附近同一块“电子警示屏”上进行滚动公示,实现“一屏多用”的功能,目前该新型“电子警察抓拍交通违法警示屏”已正式启用。


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  •    责任编辑:梁兰春
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