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    IOV114 智慧运输新闻精选(2022.6)

    2022-07-04 09:23:03 来源:its114.com 评论:
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    01

    政策

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    安徽省交通运输综合行政执法规范化建设三年行动方案

    5月24日,安徽省交通运输厅印发《全省交通运输综合行政执法规范化建设三年行动方案》,《方案》要求加强执法信息化建设。统筹推进执法系统与相关业务管理平台的规划建设,统一数据标准和接口,加快推进部省综合执法信息管理系统间以及与其他业务系统间的数据联通和共享共用。用活用好部省共建交通运输综合行政执法管理信息系统平台功能,加强执法数据资源深度分析与研判运用,提升行政执法、隐患排查、风险防范的精准化水平。推广应用智能化执法终端,探索推广非现场执法方式。加强大数据、云计算、区块链等信息技术在执法中的推广应用,利用动态监控、高速公路通行数据、AIS、CCTV等信息化手段,对运输企业、车辆、船舶及各类生产经营行为实行精准监管、智慧监管。

    河南加强非法违法营运车辆联合布控查处工作

    6月11日,河南省交通运输厅和河南省公安厅联合发布《关于充分利用综合交通运输管理服务平台加强非法违法营运车辆联合布控查处工作的通知》,《通知》要求各级各单位共享非法营运信息、完善联合查处措施和严查非法营运行为。河南省交通运输厅平台要对涉嫌非法违法营运车辆上下站较多的收费站,推行高速公路不抬杆自动拦截。

    云南3.5 吨以上国四、国五货车需要安装OBD

    近期云南多地发布通知,推进柴油货车OBD安装。本轮OBD安装对象为国四、国五排放标准的总质量 3.5 吨以上营运柴油货车,本次“OBD”安装及维护免费,逾期未安装车辆将纳入重点监管范围。据《云南省“十四五”生态环境保护规划》,到2025年安装重型柴油货车远程排放监控车载终端系统(OBD)要达到4.4万套。目前,丽江、临沧、昭通、曲靖、玉溪等地均已发布相关通知。

    江苏强化汽车维修数据综合应用

    江苏省交通运输厅、江苏省生态环境厅、江苏省商务厅、江苏省市场监督管理局联合印发了《关于加强汽车维修数据综合应用的通知》,《通知》要求强化汽车维修数据质量管理,优化数据便民服务功能,提升车辆维修服务品质,强化数据安全管理,加强部门协同联动。

    浙江探索普货运输安全网格化治理

    近日,浙江省交通运输厅联合省公安厅印发《浙江省道路普通货物运输安全专项治理行动方案》,《方案》提出,各地要充分利用“浙运安”智控平台,针对车辆卫星定位设备“装而不用”、专职监控人员“设而不用”、企业主体监控责任未有效落实、部门间“各管一块”等问题,建立车辆卫星定位装置应用监测、动态监控查岗、异常全程闭环留痕管理、超速协同管控等数字化应用场景,创新普货数字化监管新模式;督促企业加强对超速、低速、违停、违规通行、疲劳驾驶等违法行为动态管控,建立异常线索线上发现、线上干预、实时核查反馈机制,实现全程留痕闭环管理。

    云南省2022年持续扩大道路运输电子证照应用服务范围

    5月12日,云南省交通运输厅印发《云南省2022年持续扩大道路运输电子证照应用服务范围实施方案》,要求到2022年底,基本实现云南省各州、市、县、区道路运输电子证照系统部署全覆盖和联网运行,覆盖道路运输经营许可证、从业人员从业资格证和车辆道路运输证等许可证件全类型,道路运输电子证照生成量稳步增长。

    福建省道路运输电子证照系统部署联调及2022-2024年运维服务方案

    6月17日,《福建省道路运输电子证照系统部署联调及2022-2024年运维服务方案》顺利通过专家评审。该服务方案确保省级道路运输电子证照部署联调、运行维护等服务措施落实到位,对加快推广应用道路运输电子证照提升数字化服务与监管能力,保障省级道路运输电子证照正常运行具有十分重要意义。方案包含省级电子证照系统介绍与需求分析、部署联调、2022-2024年运维服务、服务费用概算等主要内容。该方案内容全面,任务明确,技术可行,概算编制合理。

    河南省开展2020年度城乡道路客运补助基础数据重点抽查工作

    6月17日,河南省交通运输厅发布关于开展2020年度河南省城乡道路客运补助基础数据重点抽查工作的通知,对河南省申报农村客运、出租车运营补助资金,农村客运安全运营服务奖励资金的城乡客运企业进行重点抽查,具体抽查的市(县)由抽查组确定后另行通知,各市(县)交通运输部门配合做好抽查工作。

    广西在南宁试点规范道路客运经营行为

    近日,广西自治区交通运输厅印发《实施进一步规范道路客运经营行为工作措施试点方案》,6月10日至12月30日期间,各参与试点单位将利用大数据、云计算等先进数字化技术手段,构建道路客运数字化监管体系;加强道路运输驾驶员监管,促使道路客运驾驶员行为改善;规范道路客运经营行为,促进行业健康有序发展。

    南京交通运输数字化转型发展实施方案

    近日,南京市交通运输局制定出台了《南京交通运输数字化转型发展实施方案(2022-2025)》。《方案》致力于提升南京交通运输数字化治理与服务水平,实施五大重点任务。一是夯实数字交通底座,深化南京市交通运输综合运行保障调度中心(TOCC)建设;二是建设智慧交通基础设施;三是构建行业数字化治理新格局,完善数字化决策体系,提升安全监管数字化水平,推进行政执法全过程数字化,推动交通运输行业治理体系、治理能力现代化;四是打造智能化运输服务体系,打造一体化衔接的数字出行体系;五是加快数字技术融合应用。加强5G、人工智能、北斗、区块链等技术在交通运输领域深度融合应用,推动交通运输产业数字化升级。

    武汉市城市客运发展“十四五”规划

    4月23日,武汉市交通运输局发布《武汉市城市客运发展“十四五”规划》。十四五期间,武汉将打造高水准的智能交通体系,完善交通运行协调指挥中心(TOCC),深化城市智能公交系统应用,推进一站式出行体系建设。

    行标《综合交通运行监测客运信息数据交换》发布

    近日,交通运输部发布交通行业标准《综合交通运行监测客运信息数据交换》(JT/T1421—2022),《标准》的发布实施,将进一步提升城市TOCC跨部门、跨行业数据交换质量,为交通运输行业相关信息化系统的设计建设提供依据和规范。

    淮北市发布交通运输智能监管6项地方标准

    6月30日起,淮北市发布的《交通运输监管协同云平台技术规范》、《交通运输智能监管数据库技术规范》、《营运车辆违法行为智能取证技术规范》、《运输企业违法行为智能取证技术规范》、《非法营运车辆智能取证技术规范》和《交通运输违章自助处理规范》6项地方标准将正式实施。这6项地方标准的发布,填补了目前国内交通运输领域相关规范标准的空白,是全国范围内该行业术语、分类及智能取证标准的首创。

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    02

    平台与数据

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    河北要求加大市级TOCC建设力度
    6月28日,河北省交通运输厅组织召开全省市级TOCC分中心建设运行工作视频调度会。副厅长王谷要求,各地持续推进交通数据汇聚是发展TOCC的一项基础性工作,是当前最重要的任务,要加大市级TOCC分中心推进力度,加强与省交通运输运行监测与信息服务中心的沟通和衔接,确保在平台底层上实现互联互通。同时,要加快推进市管高速公路视频监控图像接入。目前,省TOCC已经完成省管和张家口市市管高速公路视频监控图像接入,省交通运输运行监测与信息服务中心要于7月10日前制定方案,各市要于7月底前完成图像接入工作。
    湖南省“两客一危”车辆智能监管平台建设运营及成效
    湖南省两客一危车辆智能监管平台运行以来,累计监测车辆运行里程已达27亿公里,发现并解除中高危险等级风险预警达15.6万起。
    青海省“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程交工
    6月18日,青海省路政总队组织召开青海省“十三五”交通运输行政执法综合管理系统工程交工验收会,并顺利完成项目检查验收工作。该工程按照统一标准和要求开发建设了“一整套应用平台、多套终端系统”,为基层执法单位共配发8种硬件设备共计2384件(套),建成了省级交通运输行政执法数据中心、省交通运输行政执法信息共享平台。
    遵义市交通旅游大数据综合服务平台
    6月17日,遵义市交通运输局组织召开交通旅游大数据综合服务平台项目试用准备会。此次会议是交通旅游大数据综合服务平台项目里程碑式的重要会议,标志着项目的主体功能已基本建设完成,具备试运行条件。
    天津市2022年5月网络货运企业经营运行监测情况
    据天津市监测平台数据显示,自2020年1月至2022年5月,天津市已完成81家网络货运企业的行政许可,共整合社会车辆221万余部、驾驶员247万名,完成运单2215万笔、资金流水单2392万笔,累计实现货物运输量3.37亿吨,合计运费585亿元。其中,运输范围涉及我市的运单共有235万笔、占比10.61%,实现货运量5264万吨、货运周转量267.7亿吨公里,合计运费70.9亿元、占比12.12%。自2022年1月至5月,天津市81家网络货运企业共整合社会车辆57万余部、驾驶员75万名,分别是去年的2.5倍和1.7倍,完成运单560万笔、资金流水单579万笔,较去年分别增加63.78%和6.39%,累计实现货物运输量7294万吨、同比增长38.82%,合计运费154亿元、同比增加82.76%。
    淮南市出租汽车监管平台正式启用
    近日,淮南出租汽车监管平台并正式启用,为行业安全稳定、为民服务、精准监管、科技执法等方面提供有力保障。全领域布网。搭建统一监管平台,升级改造市区2900余辆出租汽车车载智能终端,在火车站、高铁站、商贸广场、高校周边等重点区域安装视频监控,对出租车营运情况进行24小时实时监管,提升监控水平。
    兰州市提升建筑垃圾精细化监管水平
    目前,兰州市已为自愿纳入监控平台的1380余台建筑垃圾运输车辆安装定位系统。向各县区城管执法部门提供车辆安装信息,督促车辆所有人使用定位终端、做好日常维护,保证车辆终端正常在线,让科技为建筑垃圾运输监管赋能。
    淮安市“智慧渣土”管控平台试运行
    淮安市44家渣土运输公司727辆渣土运输车辆均已纳入管控平台,每辆渣土车均设置有监测前身、倒车、驾驶员监测、棚顶、右盲5个摄像头,对监管区域内渣土车违规行为实时感知、实时预警、实时取证。目前,该系统已经进入上线调试运行阶段。
    衢州渣土车安全监管智控平台试运行
    近日,衢州市交警支队联合多部门推出衢州渣土车安全监管智控平台,实现对渣土车辆的全方位监管。目前平台处于试运行阶段。通过平台可以在线对渣土车的运行轨迹、车速、右转弯是否停车再起步等信息实时掌握,而且该平台还设有预警功能,对于涉及违反规定的渣土车及时通知,从而更有效地避免事故发生。据IOV114了解,该项目所安装设备具备AEBS功能。
    “齐鲁出行”定制客运网络平台上线
    6月10日,“齐鲁出行”定制客运网络平台正式启动运营。该平台由山东省道路运输协会联合中通客车股份有限公司共同打造,可实现全省客源共享分配、全省运力统一调度、运资智能自动分配、业务运营备案合规化、人车路全方位安全监管等五大方面功能。该平台通过对运行线路、客流方向、客运量、上座率、发车准点率等数据的分析,充分发挥山东省客源集中化、运营效益最大化优势,提升行业治理能力和监管水平,满足乘客安全、高效、快速的出行需求。截至目前,全省已有33家客运企业与协会签订平台合作协议,350多部车辆进入平台开展定制客运服务,注册用户达到12000多人。
    宿迁持续提升工程渣土运输管理水平
    “宿迁市智慧渣土综合服务监管平台”主要建有网上审批、安全监管、污染防治、监测报警四个系统,实时采集车辆数据、工地数据、用户数据、轨迹点数据、组织数据、管辖区数据等,市区渣土领域执法和管理人员实行“线上+线下”24小时动态监管,为渣土运输污染防治建立“绿色导航”系统,截至目前,已有1465个工地、18家建筑垃圾运输企业及559辆建筑垃圾运输车辆纳入平台监管。
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    03

    智能视频报警技术应用

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    江苏印发重型货车安装应用智能监控设备试点工作方案

    日前,江苏省印发重型货车安装应用智能监控设备试点工作方案。江苏省将以无锡为试点城市,第一年完成安装应用不低于1万辆,第二年在无锡全市进行推广,第三年查漏补缺全覆盖,力争用3年左右时间,完成无锡市重型货车智能监控设备安装应用、实施动态监管。在无锡试点工作基础上,及时总结经验,制订配套政策,并在江苏省逐步推广。2023年底前将印发总结推广实施方案。

    河南省普通货运车辆智能视频监控系统技术要求出台

    日前,河南省交通运输厅制定并印发了《河南省普通货运车辆智能视频监控系统技术要求》,规定了河南省普通道路货运车辆(总质量4.5吨及以上)智能视频监控系统终端的一般要求、功能要求、技术参数要求、安装要求等内容,以及企业监控平台的功能要求、性能要求与技术要求等内容。

    财政补贴40%,厦门大货车视觉盲区方案出台

    日前厦门市两部门联合印发了《全市大货车视觉盲区整治专项行动实施方案》,进一步推动盲区监控系统在大货车的安装应用,力争在专项工作期间安装使用率达100%,未安装设备的车辆禁止从事运输业务。厦门市财政局按照6:4比例分担建设资金,保险公司负责60%,各区政府以奖代补方式补贴给保险公司40%的标准,推动各区政府制定对大货车盲区预警设备安装以奖代补具体方法。厦门保险行业协会组织协调各相关保险公司落实设备、资金及确定建设运营单位。

    成都新都重型货车推广应用主防设备

    5月20日,成都市新都区交通运输安全生产专业委员会组织召开重型货车推广应用主防设备动员部署会。会议要求,新都区渣运车、商砼车要力争在2022年6月30日前完成安装;重型货车有条件的,力争在2022年9月30日前完成安装。

    昆明一公交公司将全部安装AEBS主动安全系统

    近日消息,昆明的安宁公交公司将在年底前完成全司范围内所有公交车、出租车、教练车、网约车AEBS系统的安装,确实加强车辆运行主动安全保障。

    广西2022年第1批智能视频监控装置名单

    6月13日,广西壮族自治区道路运输发展中心发布通告,径卫智能科技(上海)、锐明技术、虹软科技、有为信息、江苏中天安驰、思博慧数据、鸿泉物联、武汉极目智能、大连鼎视科技通过审核,成为广西2022年第1批符合要求的智能视频监控装置名单。

    湖南省道路运输车辆智能终端备案公告(第三批)

    4月26日,湖南省道路运输管理局发布湖南省道路运输车辆智能终端备案公告(第三批),鸿泉物联、深圳耀众科技、深圳佑驾、厦门雅讯、锐明技术、东方懿安北斗6家设备生产厂家满足备案条件。

    天津市道路运输行业智能视频监控装置(第二批)

    6月1日,浙江华锐捷技术、深圳市博实结科技和易甲文技术通过审核,成为天津市道路运输行业智能视频监控装置(第二批)审核通过名单。

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    运输行政执法

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    成都交通执法“智慧法眼”
    成都市交通运输综合行政执法总队积极推行出租汽车智能化监管应用,建设重点区域的移动智慧执法组网布控体系项目——“智慧法眼”。“智慧法眼”基于TOCC(成都市交通运输运行检测中心)数据库,利用车载监控设备、移动执法终端等设施设备,对车辆的资质、设备状态等进行有效侦测,能快速识别仿冒出租车、巡游出租车GPS等设施设备异常、网约车双证不全等问题,助力执法人员精准查处。
    湖南省交通运输安全生产“打非治违”专项行动启动
    6月18日,湖南省交通运输安全生产“打非治违”专项行动启动仪式在益阳市举行。本次专项行动将聚焦道路运输、水上交通、工程建设等重点领域,紧盯“两客一危”车辆、四类重点船舶、十项施工重大风险源等重点对象、重点部位、重点环节,集中力量打击整治一批非法违法生产经营作业和违规违章操作行为,不断健全不敢违、不能违、不想违的长效机制,切实解决交通运输领域顽瘴痼疾,严防因违法经营行为造成的生产安全事故,确保实现全省交通运输领域“三坚决两确保”的工作目标。
    江苏省交通综合执法监督局到宿迁调研非营智能化整治系统试点工作
    6月9日,江苏省交通综合执法监督局副局长沈学标一行来宿迁调研非营智能化整治系统试点应用情况。调研组一行认真听取了宿迁非营智能化整治系统试点应用情况汇报,观看了非营智能化整治系统各功能模块演示,了解了部分单位介绍的典型案例,并就相关问题进行了交流研究。
    宿迁交通执法部门开展“两客一危”企业动态监控系统专项检查
    6月7日至13日,宿迁市交通综合执法支队在全市范围内开展道路“两客一危”企业动态监控系统专项检查行动,进一步提升全市道路“两客一危”企业动态监控系统应用水平,规范监控设备使用,提高监控数据质量。本次专项行动共检查企业32家,检查车辆435辆。
    江苏省5个月查处道路运输非法营运案件逾5900件
    今年以来,江苏省交通综合执法局加强道路运输安全执法监管,织牢“天网”,强化应用,全面推进道路运输非法违规运营智能化精准协同治理水平。1-5月,全省道路运输执法行业一手抓保畅保通服务,一手抓非法营运车辆严格查处,共处罚道路运输案件26978件,其中非法营运案件5915件,加入高速公路禁行名单2896辆;“两客一危”车辆违法案件2455件;查处外省籍违法车辆3166辆;抄告车籍源头管理部门887辆。
    吴忠市打造交通信息化执法新模式
    今年以来,吴忠市积极打造“互联网+交通执法”新模式,构建综合执法“一张网”,通过“点、线、网”结合,形成了“线上+线下”联通的执法新模式。一是以信息化为基点,点亮智能化监管空白。二是用信息化做连线,串联执法设备,让数据“多跑路”。三是用信息化手段,编制交通执法“一张网”。以“一个执法监督中心、五个数据平台”为基础,将宁夏交通综合执法系统、治超站视频监控平台、车载视频服务平台、对讲机指挥调度平台、执法头盔可视化调度指挥平台进行统筹管理,发挥远程指挥调度、安全质量远程监管等作用,让“小平台”在执法工作中发挥大作用。
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    05

     资本 

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    G7、易流合并
    6月7日,G7物联(“G7”)与易流科技宣布,已于2022年第1季度完成合并,并已完成首阶段业务整合。合并后,翟学魂担任公司董事长兼首席执行官,张景涛担任副董事长,张杰龙担任首席财务官。G7和易流科技品牌将继续独立运营,同时在重迭领域寻求协同效应。
    满帮一季度营收13.3亿元
    日前,数字货运平台满帮集团发布了2022年第一季度财报。财报数据显示,满帮一季度营收13.3亿元,同比增长53.7%,超过此前预期的最高值10.9亿元。财报中称,营收的增长主要是由于货运匹配服务收入的增加。2022年第一季度,满帮货运匹配服务收入为11.19亿元,同比增长60.9%。
    MINIEYE完成D3轮融资
    6月6日消息,智能驾驶解决方案研发商MINIEYE(深圳佑驾创新科技有限公司)宣布完成D3轮融资,本轮融资由凯辉基金领投,蔚来资本子基金金宁基金、申万宏源跟投。
    自去年7月完成D1轮融资至今,MINIEYE在一年内连续完成3次D轮融资,累计融资金额达8亿元人民币。
    中科慧眼完成近3亿元B轮融资
    近日,智能视觉解决方案提供商中科慧眼宣布完成近3亿元B轮融资,领投方包括国开科创、联想海河基金、君岳资本,跟投方包括国开装备、沐盟集团、天盈盛鼎和壹号资本。
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    智慧出行与智能驾驶

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    江苏推进车联网和智能网联汽车高质量发展
    6月1日,江苏省制造强省建设领导小组印发《关于加快推进车联网和智能网联汽车高质量发展的指导意见》,到2025年,江苏将建成国内领先的车联网和智能网联汽车产业链与创新链,落地一批车路协同应用服务和自动驾驶典型场景,培育一批掌握关键核心技术、具有行业引领力的龙头骨干企业,打造一批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区,车联网基础设施实现跨区域规模覆盖。
    浙江德清颁发国内首个无人驾驶重卡路测牌照
    6月24日和6月27日,浙江省湖州德清县自动驾驶汽车道路测试管理联席工作组先后发放国内首批两张“主驾无人”卡车路测牌照,分别发放给赢彻科技和阿里巴巴达摩院,允许两家机构研发的无人卡车在德清指定区域开展路测,包括部分高速路段。
    天津市发布东疆保税港区智能网联汽车测试道路
    6月20日,天津市交通运输委员会和天津市公安局联合发布东疆保税港区部分道路作为智能网联汽车测试道路。
    深圳市将培育发展智能网联汽车产业集群
    日前,《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》印发,《行动计划》指出到2025年,智能网联汽车关键技术领域取得重大突破,产业基础研发能力明显增强,培育一批智能零部件供应链重点企业,实现网联化先发引领、智能化大幅跃升、电动化全面渗透。产业整体实力持续增强。智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元,形成10家以上营收超百亿企业和20家以上营收超十亿企业的战略梯队,培育和引进一批具备国际竞争力的企业,产业集聚发展水平显著提升,建成具有全球影响力的智能网联汽车创新和应用高地。
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    07

      其他  

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    广东部分地市道路运输第三方动态监控机构备案

    6月14日,广州市唯沃信息科技、广州市启宏普浩企业管理服务、广州市高为信息科技、深圳市亿程物联科技广州分公司和青岛中瑞汽车广州分公司通过审核,成为广州市第五批通过备案的道路运输第三方动态监控机构。

    广东紫云平台数据服务汕头分公司通过审核,成为汕头市第三批通过备案的道路运输第三方动态监控机构。

    肇庆市一键通电子、广东紫云平台数据服务肇庆分公司、广东北斗烽火台卫星定位科技肇庆分公司和广东庆运信息科技通过审核,成为肇庆市2022年第一批通过备案的道路运输第三方动态监控机构。

    广东北斗天宏信息技术、广东北斗旭航科技和湛江市东海恒诚交通科技通过审核,成为湛江市第二批通过备案的道路运输企业第三方动态监控机构。

    《全国重载货车保险大数据分析报告》发布

    2022年5月31日,中交兴路通过分子实验室直播间正式发布《全国重载货车保险大数据分析报告》,梳理货车市场规模与结构、分析风险分布与关键因子,预测发展走势,为险企绘制作战地图。据悉该报告也是行业首份针对重载货运保险的大数据分析报告。

    黑龙江取消中寰卫星导航道路运输车辆动态监控社会化服务商备案资格

    6月 22日,黑龙江省交通运输厅发布公告,取消中寰卫星导航通信有限公司道路运输车辆动态监控社会化服务商在我省备案资格,停止“寰游天下车辆信息综合服务平台” 使用。

    浙江省道路货物运输企业“碳效码”

    6月13 日,浙江省重货行业绿色低碳发展大会即“碳效码”金融赋能产品发布会在绍兴召开。会上,正式启动交通“碳效码”,发布“碳效码”金融赋能产品,签订“碳效码”金融赋能框架合作协议,启用绍兴重货“碳效码”应用程序。

    山西力争今年网络货运营业额达1000亿元

    日前,山西省召开稳住经济一揽子政策措施系列新闻发布会,会上提到山西针对扩大有效投资、保通保畅等工作出台12项举措,助力交通运输企业纾困发展。山西公路物流运输业和邮政快递业已全面恢复,重点交通基础设施项目实现了能开全开,今年力争网络货运营业额达到1000亿元,为全省提供新的经济增长极。

    江苏加强危险货物运输车辆异地经营管理

    近日,江苏省交通综合执法局通过非法营运系统梳理出了长期在外省经营的江苏省危险品运输车辆和长期在该省经营的外省籍危险品运输车辆信息,印发通知要求各地交通运输部门加强危险货物道路运输异地经营管理。通知要求各地交通运输部门督促属地企业落实安全生产主体责任,加强在外省经营危险货物运输车辆(罐体)的维护保养、检验检测、动态监控、电子运单、年审、安全例检、行车日志等制度的有效落实,保证车辆技术状况完好,同时按规定落实从业人员安全教育培训和日常监管责任。

    四川省拟取消部分服务商备案类型的公示

    6月1日,四川省交通运输厅道路运输管理局发布通知,现将已备案“两客一危”及重货及半挂牵引车服务商超过一年无车辆接入名单予以公示。公示期满后未接入“两客一危”服务商将直接取消“两客一危”备案类型,未接入重货及半挂牵引车服务商将建议部通信信息中心取消备案类型。

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  •    责任编辑:suyanqin
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