事件七：航天科技控股集团股份有限公司车联网布局江西、福建
2013-12-25 11:58:01   来源：www.its114.com   作者:    评论：0

　　7、航天科技控股集团股份有限公司车联网布局江西、福建

　　3月，江西省和中国航天科技集团公司在京签署战略合作协议，在南昌高新区瑶湖科技城建设航天科技技术应用产业园，打造一批具有航天产业特色、符合区域经济实际、具有市场影响力的高科技产业集群，形成产业发展聚集优势。

　　10月，航天科技宣布，与江西省道路运输协会、江西慧通科技发展有限责任公司、南昌陆安科技有限责任公司签订了《出资协议书》，约定四方共同出资成立航天科技江西运安有限责任公司。标的公司注册资本1500万元人民币，全部以现金出资，其中公司出资765万元，占注册资本总额的51%。公司主要业务是承担车联网项目的建设、实施及运营、维护等工作。具体负责安装符合国标、部标的包含汽车行驶记录仪、车载信息中心、北斗定位系统的车载信息终端，通过数据中心和运营平台，服务政府道路车辆监管、运输企业经营管理及车主驾驶需求等。航天科技将终端产品销售给江西子公司，平台出租给江西子公司，通过此种方式，航天科技将获得终端设备销售收益、平台硬件软件出租收益、子公司股权收益和增值服务收益等。江西子公司销售给终端客户，并提供安装、运营等服务，从而获得终端设备销售收益、运营服务费等。新成立的公司市场目标位4万辆，在此市场目标下，公司通过销售终端、收取运营服务费的方式发展车联网项目。

　　9月12日，中国航天科技集团公司与福建省人民政府战略合作框架协议签字仪式在福州市举行。12月，航天科技宣布，公司与福建省电子信息（集团）有限责任公司共同在福建省福州市投资设立由公司控股的福建航天星联信息科技有限公司。注册资本为人民币1000万元，全部以现金出资，其中公司出资占注册资本的50%。组建子公司主要是为了加快福建车联网和船联网项目的落地实施，充分调动相关利益方的积极性，保障项目在福建省的稳定运营和持续收益，依据航天科技的发展战略，在福建省设立福建子公司，负责福建车联网和船联网项目的建设实施、市场推广、产品销售、运营管理及售后维护服务等工作。

　　ITS114简评：狼来了，狼终于来了。据了解，航天科技接下来还将在其他省份收购或者与其他地方公司合资，设立子公司，完成其车联网布局。早在年初的时候，我们就曾写过一篇文章《卫星导航运营市场的几个变化》，介绍了几个跨界企业的进入，其中就包括庞然大物——航天科技。从现在的发展来看，介绍的几家企业中，只有航天科技对传统运营商的威胁最大，至少表面上看起来是这样的。以央企身份进入某一省份，组建子公司，以车联网尤其是商用车领域的车联网为项目载体，分食市场。

　　可以想见，这一速度不会很快，在某一个省找到一家愿意被收购而且有一定规模的运营商，“没那么容易”。即便航天科技是目前所有进入这个领域的企业，体量最大的，规模最为庞大的企业，但一切还得从头做起。直接并购重组中交或中斗？怎么可能！

　　另一种猜测是，这个领域的利润率并不高，航天科技进入这一领域，一是响应政策，二是为自家股票加油。

　　这个市场的上市公司目前是少之又少，但谁又知道未来如何发展？有希望首批上市的中交中斗赛格慧视通亿程等等，说不定一窝蜂的都在明后年上市了呢？