G-BOOK退出中国?! 赛格VS丰田专利侵权案
2013-12-23 15:53:14   来源：车云网(北京)   作者:    评论：0

　　车云网2013年12月23日报道如果你惯用导航的话，深圳赛格到广州丰田的120公里路，大概2个小时就能抵达。倘若迷路，还能一键拨通远程中心，等待路线下发，坐享其成。而为你制定路线的，可能是深圳赛格在线服务平台，也可能是北京95190呼叫中心。这取决于你的导航产品，是赛格的后装导航，还是丰田渗透中国四年来的G-BOOK智能副驾系统。尽管，在某些层面，它们很有可能是同一款产品。

　　七年前，世界第一车企丰田找上门，打算和赛格进行车载系统的技术合作，没想到却引发了赛格长达三年的专利维权官司。直到2013年12月20日，伴随着深圳中级人民法院一纸判决，这场诉讼最终以丰田一审败诉告终。而家喻户晓的G-BOOK，则可能面临着退出中国市场。

　　合作终止，赛格状告丰田专利侵权

　　深圳赛格导航科技股份有限公司1999年起从事Telematics汽车在线服务网络的运营，2006年，其自主研发的有关于车载终端、行车导航、远程服务中心三者之间的信息交互方案获得国家知识产权局专利保护的批准（专利名：一种交互式的行车导航和车载安防系统，专利号：ZL200610157027.7）。同年，丰田中国汽车有限公司联系赛格导航，提出与赛格开展汽车在线服务领域的技术合作，双方随后签订了保密协议。

　　赛格技术总监洪军在接受车云网采访时说：“当时丰田需要了解我们的产品，我们想，既然签了保密协议，就应该可以有深度的沟通，所以产品是什么形态，应用是什么形态，服务是怎么做的，我们都以比较开放的形式介绍给了丰田。而当时，丰田在中国还没有开始生产装有G-BOOK的车型。”