快评中寰北斗物流网正式发布上线
2014-07-04 18:22:48 来源:www.its114.com 作者:董海龙 作者: 评论:0
新闻背景:
"中寰北斗物流网"是"基于北斗的公共物流云位置综合服务平台研发应用示范项目"(以下简称"北斗物流云")的服务品牌。"北斗物流云"平台融合了物联网、云计算、智能交通、地理信息等先进技术,由中寰卫星导航通信有限公司研发,是国家战略性新兴产业发展重点项目,国家"十二五"卫星及应用产业发展的重点项目,航天科技集团北斗二代系统应用示范的重点项目。项目总投资3.2264亿元,为支持该项目的顺利实施,国家补贴资金6500万元。
向内蒙古自治区广大物流企业和物流车辆提供车辆监控、空车配货、货物跟踪、运单管理、路况天气等服务,使物流车辆出行更加安全、物流运营更加高效、物流车主更加赚钱。
——从资料来看,就知道这是个高大上的项目了,这个项目也是北斗民用化的八个项目的一个,但远没有交通运输部的北斗车载示范工程知名,甚至不如北斗船联网项目。但项目的体量却是巨大,与2013年交通运输部的北斗示范工程相比,其终端数量也是8万台,同样也有财政支持,2013年上半年,终端进行了招标,入围的有星海、有为、华宝、联和安业、忆盟恒信,今年5月进行了集成系统的招标,兰州简约信息中标。
我们现在很难找到该项目终端的图片和资料,但与传统的车载监控终端最大的不同是,该终端有屏幕,而且尺寸应该还不小,也许还是触屏的。因此能够提供音视频功能,同时,能够完成抢单、配货、跟踪等功能。
该项目的主要目的就是推动北斗终端在物流信息化领域的应用,但事实上,北斗能做的,GPS同样能做,不同的是,北斗能够借助民用化的契机,由财政和政策的支持,来推动物流车载终端的智能化改造。
物流信息化被移动互联网的改造,正在进行中,将打车软件的成果复制部分到物流信息化中,不可避免。比如说通过定位功能完成周边货运配送的抢单功能,通过第三方支付支付保证金、货物运输款等等,虽然使用手机和车载设备都会不同程度上影响司机的注意力,但至少目前没有法律法规要求货运司机不得使用车载设备。不同于出租车司机,货运司机一旦出事故,很大概率都是大的交通事故。因此通过车载设备来完成这些功能,是目前最现实最可能的选择。
在提高车主粘性方面,即便在物流抢单配货、寻找维修点、停车位等功能未能很好的铺开时,带屏幕的终端,只要性能足够,能够满足司机的音视频娱乐需求,同时能够通过屏幕观察货柜门、油箱等重点部位, 这些也能足够能够提高车主的使用度。对货运司机这一群体不太熟悉,但大体上,这一类群体的文化素质不高,对移动互联网的使用强度不高,推测其使用的手机也多是功能机。如果是,那么带屏幕的车载设备刚好填补了其移动互联网的入口,甚至是启蒙者的角色。
现在有很多企业在做商用车车联网增值服务方面的尝试,也许中寰能够探索出更多的道路。
南易流,北中寰,我们期待这两家企业的崛起。
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