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新能源汽车步入车联网大潮
2016-08-17 10:19:52   来源:太平洋汽车网   作者:    评论:0

  据报道,工信部最新发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿,引发行业关注。业内人士和专家认为,征求意见稿在企业准入门槛以及产品安全监控方面的要求将改变新能源汽车行业的竞争态势,使行业更加规范。

  

  根据征求意见稿,工信部将新能源汽车范围调整为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,并强化了新能源汽车产品的安全监控,要求对已经销售的全部新能源汽车,进行运行和安全状态的全生命周期实时监控。汽车行业评论员张志勇认为,重视品质,有助于新能源汽车市场良性循环。

  高性价产品成为关键,优质供应商也将迎来发展机遇。碳配额落地后,中国对新能源汽车的推广从主要依靠财政补贴鼓励转变为通过市场手段和法律法规强制要求企业生产,以控制汽车温室气体排放。整车厂商将因此转变产品开发策略,由以前的迎合补贴政策转向开发高性价比、高性能产品;新能源汽车企业也提出更高的要求,缺乏核心竞争力的供应商企业将逐渐被淘汰出局,主流供应链企业将充分受益于行业高增长以及市场份额提升带来的双重利好,实现超越行业平均水平的业绩增速。

 

  与新能源汽车“福祸相依”的分时租赁模式也必然受到同样的关注,新能源汽车的准入门槛变高,基于新能源发展的分时租赁,也必然面临着同样的问题--必须强化安全监控,对汽车进行周期实时监控。针对这一问题,目前市场上大势发展的车联网可以有效、及时的协助新能源汽车的品质和分时租赁的服务质量进行大幅度的提升,实现产业整合。

  “车联网”这一概念进入众人视线已有些时日,BAT、乐视等互联网巨头都已涉足车联网发展。根据笔者对车联网的长期关注,很多优秀的车联网服务商已经如雨后春笋般涌现,而最为突出的当属智信通。车联网对分时租赁企业到底有怎样的优势和帮助,也许可以从智信通车联网的服务模式中窥见真谛。

  1、新能源分时租赁运营过程中,取还车点如何管控?

  智信通作为车联网生态运营平台及解决方案提供商,为分时租赁企业提供生态运营平台和解决方案。智信通一切以企业用户为主,企业车辆在安装智信通智能硬件后,智信通同时为企业建立运营平台,企业可以根据车辆上传到平台的数据来对车辆进行统筹和管理。比如说某个停车点车位已满,信息便会通过手机APP反馈给用户,从而引导用户停到相邻的其他停车场,实现分流。

  2、分时租赁汽车在服务过程中,用户出了意外怎么解决?要是出了交通意外,保险怎么解决?

  首先智信通建立的是生态运营平台,整合了分时租赁企业、汽车维修企业和保险行业等相关产业。相关的保险事宜以及车辆的维保,智信通绝对是让企业无后顾之忧的“坚强后盾”。企业车辆在安装智信通专门针对分时租赁的核心智能硬件后,可以实现车辆所有“蛛丝马迹”的监控,再以数据的形式上传到智信通为其搭建的运营平台上。所以当出现故障和意外时,企业会第一时间得知具体意外信息并通过平台通知保险公司和处理单位。不过车辆本身的很多小毛病企业在平时就可以随时监控到,当用户异常操纵,系统也会发出警示,所以智信通最大程度上保证了在没有造成意外之前及时止损,在造成意外之后也可以清晰的理清责任。

  3、未来分时租赁怎样搭建生态圈?如何才能保持这种模式长久良好的发展下去?

  一方面是实现狭义的分时租赁生态圈,即服务网点、停车管理系统及停车服务商、充电桩、车、平台效率等等环节都要充分协调起来。智信通在车联网的基础上将充电桩、车、平台等等所有相关的服务环节编制在一张“蜘蛛网”上面,进行统筹协调。另一方面是广义的生态圈,在上文中提到智信通整合了分时租赁行业的相关资源。比如说通过车联网保险行业可以精确获得在保用户客户资料,精确判断事故真伪,而企业也可以借此提高企业用户体验。实现分时租赁企业与相关行业共同促进、共同发展,形成一种良性的、长久生态模式。

 

  《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿,最终的目的是改变新能源汽车行业的竞争态势,使行业更加规范,通过提高企业准入门槛以及产品安全监控方面的要求来实现这一目标。而新能源分时租赁准入门槛也相应提升的同时,必经之路便是提高企业车辆的质量以及服务的品质。智信通作为车联网生态运营平台及解决方案提供商,为分时租赁企业提供了一系列针对性的服务,不论是实现《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿中重点提及的车辆实时、安全监控,还是对企业用户体验的保障,智信通已然成为分时租赁企业坚强的后备力量!

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