江苏省高速公路重要节点（路段）拥堵成因及对策概略研究中期成果通过评审

近日，《江苏省高速公路重要节点（路段）拥堵成因及对策概略研究》项目中期成果通过专家评审。

课题组通过数据采集处理、监控视频观察、基层问卷调查、导航软件跟踪、现场实地调研等方式，运用大数据技术，对江苏省2800多个高速公路节点和路段的交通运行状况进行了全面分析，梳理出过江通道、枢纽立交、入口匝道、出口匝道、收费站点、服务区、主线路段等7大类89个易堵节点和路段，并对拥堵成因进行了剖析。在此基础上，结合国内外高速公路拥堵治理经验，围绕流量均衡最大化、通行能力最大化、隐患治理最大化的总体目标要求，从道路设施改善、交通组织优化、运行管理提升三个方面系统提出了24项高速公路拥堵治理策略措施；同时，结合江苏省高速公路疏堵保畅工作实际，重点对客货错峰出行、交通渠化管理、标志标线完善、动态信息诱导、车道提升与管控等策略措施的技术要求、实施技术要求进行了深入研究。

 专家对目前取得的中间成果给予了充分肯定，认为现阶段成果总体符合我省高速公路运行和管理实际，对加强高速公路管理，缓解高速公路拥堵具有重要意义，建议下阶段进一步加强对部分拥堵节点和路段的调研分析，重点完善疏堵保畅实施策略措施的实施计划，确保高质量完成研究工作。（江苏省高管局）