ITS114国际智能交通新闻精选（12.01~12.15）

　　1.美国众议院通过了《美国交通路面维修案》（FAST），立案确定5年内对美国道路、桥梁、公共交通、轨道运输系统进行维修，并改良了路面交通运输议程。议案规定：每年将提供1亿美元作为智能交通系统研究经费；每年6000万美元用于先进的交通技术，管理技术的推广；每年1500万~2000万美元设立路面交通系统基金。为主要干路安装V2I通信设备；货运项目之间比赛资金确保5年45亿美元；货运智能运输系统及其它改善物流的科技资金5年共63亿美元。

　　2.TomTom车联网称其在智利与墨西哥推出的Webfleet车队管理平台将开放车队管理技术。Webfleet平台为车队运营商提供更好的视频管理，结合专业的导航、世界一流的交通信息、最好的驾驶行为改善技术帮助驾驶员在更短的时间内，耗费更少的油完成任务。西班牙车队管理方案解决商在两国建设的基础设施，使得TomTom平台得到进一步发展。

　　3.MarketsandMarkets最新发布报告：牌照自动识别系统市场包括类型（移动、固定、便携）、应用（交通管理、执法、收费、停车），根据地理位置分析、预测2020年，该市场将达10.5亿美元，年复增长率为13.25%。市场的增长主要源于全球交通管理、执法应用对于牌照自动识别系统的采用。

　　4.MarketsandMarkets最新调查称防碰撞系统市场额将从2014年的311.9亿美元增长到2020年503.8亿美元，年复增长率为7.74%。消费者、原始设备制造商对汽车安全产品、政府条例的关注驱动了该市场，影响了新车评估，促使保险公司为安装了防碰撞系统的车辆降低保险费。

　　5.芬兰VTT科技研究中心分析报告：其对159个国家的减排目标进行研究发现，尽管基本全球所有国家都宣布了减少温室气体的目标，但是要想制止全球气温的不在上升2°，全球还需要加大减排力度。尽管全球各种减排目标，但是温室气体的排放会一直增加至2030年，必须采取非常大力的减排措施，全球升温趋势才会减缓，防止再上升2°。另外，8个多边开发银行（非洲开发银行、亚洲开发银行、拉丁CAF开发银行、欧洲复兴开发银行、欧洲投资银行、美洲开发银行、伊斯兰开发银行、世界银行）发表了一个联合声明，承诺进一步加大力度减少交通气体排放，认为应该采取更多的措施来防止交通对气候造成变化。这些银行将持续大力给予资金支持防止气候变暖。

　　6.美国交通运输部联合Vulcan公司推出智慧城市挑战赛，鼓励城市将新兴技术融入城市交通网。胜出城市可从交通运输部获得4000万美元奖金用于交通新兴技术的部署，让城市交通更安全便捷、可靠。Vulcan公司也会为获奖城市提供1000万美元。这次公私合作也是二者对创造力与创新对于未来交通挑战的重要性达成一致。

　　7.西门子选择了密歇根安娜堡作为公司首个交通技术发展中心。西门子将为安娜堡提供其最新研究出的软硬件技术，为安娜堡带来更多的智能交通系统设施。安娜堡将成为美国首个现实世界部署了最新智能交通技术的国家，这样会让安娜堡变得越来越现代化，交通系统越来越稳固。如此，西门子以及该市可获取智能交通对交通拥堵、交通安全的影响的最新真实数据。西门子将为安娜堡提供SiemensTACTICSsmartGuard（基于云的交通管理软件，适应任何规模的城市通过联网设施监控、观察、回馈真实变化的交通状况）；提供最新的SEPAC地方控制软件，该软件可实现控制者与系统中心的通信，以及与通过移动设备如智能手机、车辆间的通信；升级目前的SCOOT系统。

　　8.福特将投资45亿美元用于电动车方案研究，到2020年将增加13款新电动车，到那时，公司40%多的全球品牌将是电动车系列。这也将是福特未来5年最大的一笔电动车投资。

　　9.KapschTrafficCom最近就收购SchneiderElectric全球交通事业部达成协议。该交通事业部为城市、公路、隧道应用提供行业先进交通管理技术解决方案，包括收费、换乘方案。这次收购将为KapschTrafficCom现有客户及将来的客户提供整合的智能交通系统，且从公路到城市，都能提供整合系统。

　　10.受大众汽车排放事件影响，德国交通部目前宣布该国主要的汽车制造商须向国家监管机构公开其引擎软件技术。此外，部门还规定国家汽车运输管理局KBA将对受查汽车制造商汽车排放数据进行二次核查。