上海召开2018年交通工作会议

3月2日消息，2018年上海交通工作会议今天召开。会议明确，今年全市交通工作将突出抓重点、补短板、强落实，以落实综合交通和国际航运“十三五”规划为主线，以交通发展中的重点问题为突破口，按照高质量发展要求，不断完善和提升“枢纽型、功能性、网络化”的国际大都市一体化交通体系。

　　据介绍，2017年，面对上海交通的发展任务和人民群众的期望要求，全市交通行业各项工作进展有序，全年目标任务圆满完成。2017年，公交优先发展战略全面落实。2017年12月1日，上海成为全国第一批“公交都市”示范城市。全市公共交通日均客运量达到1794万乘次，中心城居民公共交通出行比重(不含步行)超过50%。轨道交通加快推进新线建设和增能提效。7条线路实施增能，6条线路实施延时运营。新建轨道交通站点周边50米范围内全部实现公交线路配套，公交专用道年底达到385公里。延安路中运量公交71路投入运营，高峰小时平均运营车速超过17公里/小时。综合交通补短板持续推进。完成缓拥堵项目118项，实施单行道37条，优化道路指示标志牌2773块，完成慢行交通系统改善31项，完成14个中小河道整治项目。公共停车收费价格调整在静安等3区启动试点。正式出台《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》。

　　会议透露，2018年上海将牢牢把握交通强国和建设卓越的全球城市这一目标，加快长三角一体化发展，用全球视野、国际标准推动上海交通高质量发展，促进枢纽型、功能性、网络化的国际大都市一体化交通体系不断完善和提升。

　　——进一步落实公交优先发展战略。继续提高公共交通运行效率和服务品质。推进5号线南延伸、13号线二期、13号线三期工程建成投运，新增运营里程41公里。轨道交通进一步提能增效，全面实现中心城区12条线路（除5、16、17、浦江线、磁浮线）高峰时段最小运行间隔3分钟以内，力争部分骨干线路接近2分半的水平。推进中运量公交网络规划，继续做好新开通车站周边公交、出租车和非机动车等配套设施建设。

　　——加强精细化管理，推进综合交通管理补短板。推进缓拥堵项目60项、公交专用道20公里和慢行交通改善18项。创建100个停车资源共享利用项目。继续推进公共停车收费价格调整工作，严控主要道路设置停车泊位。加强和完善慢行交通管理，鼓励和规范互联网租赁自行车发展。

　　——推进智能交通绿色交通发展。完善智慧交通出行APP服务，提升信息覆盖面，提高市民感受度及体验度。继续提高新能源公交车占比。促进新能源汽车分时租赁产业发展，完善新能源车辆充电设施布局，新建公共充电桩4000个，全市充电设施达到10.3万个。继续实施好船舶排放控制区的管控措施，加快推进上海港码头岸电建设。强化对扬尘码头和港内非道路移动机械污染治理，争取LNG集卡车辆总数达到2500辆，其中港内新增集卡使用LNG比例达到90%。

　　——全面确保行业安全稳定。持续保持“打非治违”高压态势，对发生安全生产责任事故、重大隐患整改不力的依法追究责任。加强轨道交通运营安全管理，充分运用新技术新手段加强科学高效管理。加强“两客一危”运输安全管理，深入推进第三方监管平台机制运作。加强非法客运综合治理，加大超限运输整治力度。