海康威视与深圳警方联合开发“三抓五不抓”抓拍系统

　　6月3日下午，深圳市交警局科研所召开新闻媒体发布会，宣布新型电子警察-海康威视“礼让斑马线”违法自动抓拍系统正式启用。

《深圳特区报》、《南方都市报》、《深圳晶报》、深圳新闻网、深圳卫视、深圳公共频道等当地主流新闻媒体进行了报道。报道中，媒体不仅介绍了系统功能、应用效益，也对系统的先进性和抓拍效果进行了评价。报道称：本套系统是深圳交警结合其它城市建设经验、当地交通状况，与行业主流厂家共同探索的，是典型的“深圳制造”。

在召开新闻发布会之前，深圳交警在全市范围开展“礼让斑马线、文明我先行”整治行动中，出动400余行动小组，共查获车辆不礼让行人违法行为775宗，行动主要通过视频抓拍（手持视频DV）、路面和便衣跟车的三种方式进行。

海康威视“礼让斑马线”违法自动抓拍系统与上述旧有取证方式相比，节约了大量的警力资源。经过多番测试后，交警发现，其准确性大大高于旧有取证方式。“我们相信该系统的启动，对于深圳市民来说，将会带来更加安全的交通环境。”深圳交警表示，根据前期试点建设情况，该执法系统已经具备投入实际执法的各类要素、条件，目前正在办理该套系统的执法启用程序，预计6月中旬正式启用。“下一步，我们计划在各区未安装红绿灯的过街斑马线上，逐步安装此系统。”

特别值得关注的是，今年四月初，海康威视配合深圳交警局建设相关示范点，结合深圳当地特殊交通环境和深圳交警局提出的“三抓五不抓”应用需求，经过多种技术攻关，“礼让斑马线”违法自动抓拍系统的抓拍效果得到大大提升，能为警方提供清晰证据，保持行人安全，提高城市文明综合素质。

延伸阅读：

“三抓”是指：1、行人已进入人行横道，机动车未停车避让。2、行人与机动车同时通行，可能引发冲突的。3、机动车行驶的车道，与行人走的车道相邻的。

“五不抓”是指：1、行人在人行道、隔离带、中心线等侯，未跨越人行道、隔离带、中心线的情形的。2、机动车车道与行人所在车道相隔的，也就是说以行人为标准，与其相隔两个车道的第三个车道的车辆可以通行。3、行人跨越人行道、隔离带、中心线时，第一辆不礼让车辆会被认定为违法，后面跟随通过人行横道的机动车不认定违法。4、机动车在已进入到人行横道前，已减速慢行，或停车避让，再起步时，不与行人发生冲突的。5、机动车停车避让时越过停车线，但未与行人发生冲突的。

2012年，海康威视配合无锡市交警部门共同推出的“机动车不避让行人违法抓拍系统”正式启用，该市机动车行经斑马线遇行人通过但不停车让行者，将被抓拍并处罚金50元。该系统采用电子监控、监测、高清、智能等技术手段，实现了对道路交通的全天候监控，解决了民警不在现场等执法难题，扩大、延伸了交通管理时间和空间，增强了发现、查处交通违法的能力，对潜在的违法行为人具有强大的震慑作用，有利于消除一些驾驶人的侥幸心理，提高守法自觉性，形成良好的驾驶习惯，从而减少斑马线区域交通违法行为的发生，确保良好的交通秩序。

“机动车不避让行人违法抓拍系统”的应用是道路交通管理中体现“科技强警”的一项重要举措，必将推动城市道路交通管理工作迈上新台阶。