吉林：高速实现每40里有一处智能抓拍监控系统

　　目前，全省所有高速公路基本上实现了实时监控，率先达到了省厅提出的“公路每20公里有一处智能抓拍监控系统”的要求，实现了对所有违法车辆取证、发现、拦截、处罚整个过程的智能化，在节约警力、规范执法、遏制动态违法、降低事故方面起到了积极作用。

推进信息化，强化科技手段深度应用。2013年以来，高速公路交警支队完成了全省高速公路公安网升级改造，建设了除吉草、抚长部分路段外的350兆无线数字通讯全覆盖网络，形成了以公安网络和350兆无线数字通讯网络互为补充的警务信息化基础网络平台;在原有工作基础上，支队完成了全省高速公路5、6期电子监控系统建设。

目前，全省所有高速公路基本上实现了实时监控，率先达到了省厅提出的“公路每20公里有一处智能抓拍监控系统”的要求，实现了对所有违法车辆取证、发现、拦截、处罚整个过程的智能化，在节约警力、规范执法、遏制动态违法、降低事故方面起到了积极作用，大型车辆不按时速分道行驶、小型车辆超速行驶违法行为大幅下降，交通秩序明显好转，降低了交通事故发生率。

以高速公路公安网络平台为基础，建设了GPS系统以及20个大队高清视频系统，构筑了支队方便、灵活、高度集成的指挥调度系统;支队在长春东站口至龙嘉机场段、拉林河段以及松花江大桥两端安装了17处高清视频监控系统，将高清视频图像引入长吉、长余大队指挥分中心，民警在指挥分中心监控室就可对所辖路段实施全时段、全天候的电子巡逻。视频监控全程无缝隙的覆盖，带来了高速公路交通勤务管理模式、指挥调度模式的新变化，提升了路面的管控能力，原来需要4台巡逻车8名民警半小时才能完成的路面巡逻，现在只需要指挥分中心1名民警5分钟即能完成，指挥分中心民警在监控室发现有车辆违法、交通事故、群众求助等情况时可即刻调度距离最近的巡逻警车处警，实现了对路面的扁平化指挥，提升了快速反应能力和服务水平。