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  • 重庆电子警察今起严查四类违法

    2015-06-02 09:35:17 来源:人民网  评论:
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      重庆晚报记者昨日从市交巡警总队获悉,为保障春运期间交通安全,即日起市交巡警总队全员投入,在全市开展集中整治交通违法行为---除了启动253个检查站点,24小时严查违章及酒驾等行为外,全市范围的电子警察、交通卡口电子执法设备,也将全部投入到整治行动中,严查超员、超速、酒驾,不按规定车道行驶、违反交通信号灯等四类重点违法行为。

      使用车载导航仪、电子狗等工具躲避电子警察是不少车主的选择。这些工具真能让车主开车时放心吗?重庆晚报记者昨天现场体验证明:理想很丰满,现实却很惨。

      导航仪

      该叫时候静悄悄

      设备:刚升级品牌车载导航仪

      路线:南岸区四公里至沙坪坝区杨公桥

      结果:过几处新设电子警察时无反应

      在巴南区八公里公交车站处,重庆晚报记者打开车载导航仪输入目的地---沙坪坝区杨公桥,车辆开始启动。

      “前方有测速照相,请注意行驶。”车辆刚行驶到重庆工商大学大门处,导航仪发出警示。车辆在工商大学前方调头开到南滨路,然后朝鹅公岩大桥方向驶去,中途有一处新设的电子警察,导航仪没有提示。

      快到鹅公岩大桥桥头时,车载导航再次报警:“前方有测速照相……”

      下了鹅公岩大桥,车子驶往嘉华隧道。在离隧道不远处,导航仪也进行了报警,然后就是沙滨路、汉渝路、杨公桥。从学府大道到达目的地杨公桥后,记者算了一下,路途中车载导航报警了18次。在通过南滨路、沙滨路重庆天地等几处警方新增设的电子警察时,导航仪没有报警。

      记者总结了一下,但凡经过人流密集、交通要道、重点路段等地方时,车载导航会及时发出报警。面对警方新增设的一些龙门架电子警察,车载导航仪一概沉默。

      电子狗

      想你闭嘴结果闹麻了

      设备:品牌电子狗

      路线:渝中区储奇门至渝北区黄泥塝

      结果:误报率偏高,一路上安静了4分钟

      在储奇门,重庆晚报摄影记者打开电子狗后,开车朝黄泥塝出发。

      “Kaband(频段)雷达……”车子快驶到石黄隧道口时,电子狗开始报警。此后,这款电子狗就迅速切换至欢快的报警模式---车子开进石黄隧道后,电子狗一直发出嘟嘟声,时而缓慢时而急促。随行摄影记者表示,这是因为隧道内还有其他摄像头,电子狗检测到雷达信号后,会嘟嘟预警,这属误报。

      果然,穿越整个隧道后,电子狗发出“Kaband雷达”5次,然后就是不停的嘟嘟鸣叫,吵得人头大不已。

      出了石黄隧道,电子狗马上又发出“Kaband雷达”报警。原来,它监测到黄花园桥头一处监控摄像头,随后又“嘟嘟嘟”响个不停。行驶完整座黄花园大桥,电子狗最多消停了几十秒时间,其余时间不是报警就是鸣叫。

      离开黄花园大桥,车子又往渝鲁大道开。由于该路段属于来往渝中与江北的要道,治安监控摄像头比较多,一如既往的,电子狗一路不停地鸣叫或报警。

      最后车子开到黄泥塝后,记者看了下时间,下午4点2分出发,到达目的地4点28分,在这段时间,电子狗要么鸣叫要么报警,中间停歇了最多不到4分钟,吵得不可开交。

      记者称,这款电子狗他使用已有2年时间,具有导航和探测雷达波两种功能。对于一些重要路段的电子警察探测比较准确,但误报率也偏高,比如遇上其他车上安装的雷达设备,警方沿途安装的治安监控摄像头(并不具备纠违抓拍功能),电子狗就无法鉴别,一直报警。

      在分别进行的测试当中,记者都严格按照警方的规定时速行使。

      重庆晚报首席记者冉文记者代茂增任君摄影报道

      导航电子狗莫全信

      文明开车才是王道

      “油门在自己脚下,按照规定时速、规定车道文明开车才是王道,安装电子狗的意义真的不大。”昨天晚上,南岸区交巡警支队一名民警接受重庆晚报记者采访时表示。

      该民警表示,现在很多车载导航仪和电子狗的信息,都是靠人工收集再录入系统,车主再进行更新。现在警方安装电子警察的数量及路段,会根据现实情况进行适时调整,这些设备信息不可能适时更新。

      “有监控的地方,警方都会用标识牌进行告知,还需要什么电子狗?每条路段的限速,警方都要经过科学、缜密的测算,开车行驶在路上,还是要严格遵守警方限定的时速开车,这样才能保证自己及他人的安全。”

      该民警表示,除了那些固定的电子警察外,警方经常会有流动测速车上街执法。这时候,如果你还全信车载导航和电子狗的话,领罚单是迟早的事。

  • 关键字: 道路监控 电子警察 重庆
  •    责任编辑:liujuan
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