苏州：将加密城区电子警察

　　2016年，苏州公安交警部门将紧抓深化公安改革主线，大力度推进交通管理“六大提升工程”，即“文明秩序提升工程、平安保障提升工程、智慧交通提升工程、规范执法提升工程、民生服务提升工程、警队形象提升工程”，确保在“十三五”规划起步之年打好开局仗。

　　以交委会平台为支撑实施文明秩序提升工程

　　苏州交警部门谋划，狠抓政策研究应用，依托交委会，联合腾讯公司利用大数据云计算，研究制定符合苏州实际的交通拥堵指数，提供实时交通数据、流量分布、流速、车型、堵点异常监测等交通信息分析，为政府决策提供依据。同时，在重点道路探索实行车辆限行制度，有效缓解交通拥堵压力。此外，对已发布的交通设施建设管理等方面的规范、标准，要加大落实力度。

　　将全面开展市区道路停车秩序长效管理，研究扩大严管范围，加密市区严管路段智能监测违法停车系统，50%以上严管路段实现违法停车自动抓拍，并大力推广应用违停拖移系统。坚持综合施策，大力推动落实错时停车、级差式计时停车、闲置土地利用等措施。其中，要会同城管局制定单位内部停车场非工作期间对外开放的相关政策，在去年3家单位开放的基础上继续大力推进；要在环护城河内80%的主次干道实行路内停车泊位级差式计时收费；市区各大队要利用闲置土地在辖区内开发一个以上可以容纳一百辆车的临时停车场，满足停车需求。此外，要继续发挥路长制、文明志愿者机制优势，创建文明道路交通环境。

　　另一方面，将全面优化路网结构，着重改造劳动路西环路口，增设南北向左转车道，优化路口信号配时，缓解路口拥堵；全面加强重点车辆、重点驾驶人源头管控，利用各类智能化信息化手段，及时掌握重点车辆、驾驶人的动态信息和行驶轨迹，健全完善相应监管机制。同时，按时完成剩余黄标车淘汰任务，扩大黄标车禁行区域，配套建设断面抓拍系统，联合环保部门强化联合整治。

　　同时，大力推广应用江苏省文明交通信用管理系统，实现文明交通信用信息的自动抓取、自动统计、自动流转，并会同信用部门，建立交通失信联动惩戒机制，通过在招录招考、银行信贷、保险费率上设限，提高交通违法成本，倒逼交通参与人自觉遵守交通法律法规。

　　以信息化警务为抓手实施智慧交通提升工程

　　苏州交警部门将继续加强基础硬件投入，推进高速公路智能管控系统一期建设，在高速公路上增设违法占用应急车道抓拍系统，增装枢纽视频高清监控等智能交通设施，提升高速公路智慧管理能力；完成市区一级节点、大队勤务指挥室、高速公路65个出入口、5个公安检查站监控补盲、接入、修复等工作。同时，加密、升级、改造城区道路高清电子警察，将姑苏区132个路口更换为统一型号的信号机，并安装信息采集器，进行联网协调控制，确保充分发挥“绿波”效应。

　　一方面，加强大数据系统建设。建设市区快速路、地面道路交通流量监测模块，升级巡检模块功能，积极研发具备一级节点勤务、大型活动、专项整治等功能的勤务模块，并研发路况预警功能；逐步建立完善三色立体研判预警模型，突出重点管理对象，更好地服务基层实战；建设车驾管业务研判分析预警系统，实现对多次核发临牌、手机号码登记重复等异常业务的预警，加强对高危业务的监督。

　　另一方面，加强实战平台应用。加强全国机动车查缉布控系统和智能卡口拦截系统应用，提升打击假牌套牌、车辆逾期未检、多起违法未处理等严重交通违法行为的精确度。同时，加强对派出所工作平台和交警警务工作平台等公安信息系统的资源整合，加强功能模块的对接、转换和数据融合，服务交通、治安管理。此外，还要积极推广应用合成监管平台，建立交警警务平台、重点车辆源头监管系统与公共监管平台的有效对接，实现信息、数据有效交换，制定安全监管平台的操作流程规范，完善公共安全监管日常工作机制。

　　据了解，“六大提升工程”正在按计划推进之中，将逐步发挥出积极的作用。（焦瑄）