上海崇明区大力推进区域公交优先发展

上海崇明区立足世界级生态岛建设，大力推进区域公交优先发展。一是积极改善崇明对外公共交通条件。为支撑崇明公共交通体系的转型升级，轨道交通崇明线已顺利纳入上海轨道交通“十三五”计划，目前崇明区正配合市级相关部门细化专项规划和规划预控方案研究，并进一步深化桥隧安全论证；针对目前对外公共交通主要依靠上海长江隧桥及申崇线过江，节假日期间交通拥堵严重的问题，崇明区着力提升三岛水上客运交通能力作为陆上交通的补充，今年计划新建两艘高速轿车专用车客渡船舶，该项目已完成招标工作和造船合同签订，于8月18日正式开工建造，目前正在推进主船体建造，计划于明年9月份交付使用。

二是加快完善岛内公交基础设施和公交网络。今年，投资约15万元对南门路朝阳门路公交下客站实施港湾式车站改造；投资约47万元对堡镇地区区域内公交终点站的下客站南移，并对原申崇线候客区域进行改造，使其成为岛内公交的发车区域；投资约29万对南门汽车站的候车大厅和停车场地进行局部改造，实现封闭式管理和“人车分离”；结合陈海公路西段改造一期工程，对陈海公路西段（中双港至江镇路）24个公交站点实施港湾式车站改造；拟新建公交候车亭80座、迁移原公交候车亭49座，并规范设置公交站杆站牌200根，目前正在实施项目招投标，第四季度将加快推进，确保年内完成；横长线班次由原先的每日双向8班增加至每日双向16班，方便了横沙地区市民出行；向北延伸堡进路走向，增设招呼站3个、增加运行公里1.6公里，解决了前进农场海鸥、海燕新村等小区居民出行问题；开通城桥3路，填补了三沙洪路南段公交空白，并满足了海天路动拆迁安置小区居民的出行需求。

三是大力发展绿色低碳交通。计划2017年更新纯电动车210辆、新增插电式混合动力公交车10辆，新建121个公交专用充电桩，率先在长兴和横沙两岛实现全域新能源公交车，2020年前全区实现公交领域新能源车辆100％覆盖。目前，10辆插电式混合动力公交车于9月27日投放于申崇三线，210辆纯电动公交车将于今年11月底前投放到位；按照新能源车辆发展规划，结合新能源公交车更新计划，在前两年建设41个公交充电桩的基础上，在城桥、堡镇两个重要公交节点建设公交专用充电停车场。其中，嵊山路公交专用充电停车场设计停车位147个，安装公交专用充电桩70台，充电停车位140个，计划年底前建成投用。堡镇公交专用充电停车场利用原堡镇汽车站进行整体改造，建成可停放约170辆公交车的专用立体充电停车库，计划2018年开工建设，2020年底建成投用。