三大神器助力斑马线前“难题”

行人过马路闯红灯、斑马线前车辆遇到行人不礼让、“低头族”过马路不看信号灯……以后，这些交通管理中的“老大难”将有了“对症神器”。记者从合肥市庐阳交警大队获悉，在优化环城公园以内老城区微循环交通组织体系方案中(以下简称“微循环改造”)，有不少涉及出行、停车等方面的改造，这其中就包括增设人脸识别系统、不礼让斑马线自动抓拍系统、“地面信号灯”，专治行人闯红灯、机动车不礼让斑马线和“低头族”，培养市民良好的出行习惯。

据悉，该微循环改造工作已经开始，上述改造内容或于明年底实现。

神器1 行人如闯红灯照片“晒”在大屏幕上

《交通安全法》有规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”不过，行人过马路闯红灯的事情却时有发生。

微循环改造方案中将试点安装人脸识别系统，可能会在路口设置电子显示屏和人脸识别摄像机，一旦有行人闯红灯，系统会提取出行人的照片和个人信息，随后会将闯红灯行人的照片“晒”在大屏幕上。

交警庐阳大队大队长王俊表示，暂时不考虑曝光闯红灯的行人的家庭住址、身份证等个人隐私信息，但电子屏上会曝光行人的照片，以此来达到警示的作用。

安徽安泰达律师事务所律师汪晟称，行人闯红灯本身就违法了交规，属于一种违法行为。我国《民法通则》第100条规定：“公民享有肖像权，未经本人同意，不得以营利为目的使用公民的肖像。”交警抓拍闯红灯的行人是为维护社会利益、行使正当的舆论监督的需要，并非以营利为目的，因此不构成侵犯肖像权。“曝光市民的照片是交警部门执法的一种手段，法律范围内并没有明确规定此举违法。”汪晟说道。

通过人脸抓拍识别系统曝光交通违法行为者的照片等信息，在重庆、济南、江苏等多个城市实行，而且除了曝光交通违法者的照片信息，个人户籍身份信息的部分内容及违法地点、处罚等也会随之曝光。此外，今年9月，武汉交警部门在部分路口正式启用了新一代行人闯红灯自动识别抓拍系统。新系统可对行人、非机动车闯红灯行为进行人脸识别和抓拍曝光。违法者身份信息经比对确认后，将与个人诚信系统关联。

神器2 不礼让斑马线机动车违法行为会被拍

王俊介绍，在合肥市开展“不礼让斑马线”整治行动以来，庐阳区不少主干道、学校门口、医院、商场等人流量多的场所道路中心隔离栏上可见“礼让”字样，部分斑马线前段写有“车让人，人让车”，提醒机动车驾驶人学会礼让，并加大处罚不礼让斑马线的行为。

“改造方案中也将试点安装不礼让斑马线自动抓拍系统。”王俊解释称，只要机动车在斑马线前不礼让行人，系统会自动抓拍驾驶员交通违法的全过程。

神器3 “低头族”过马路“地面信号灯”来提醒

王俊透露，该改造方案中还有一项是专门针对“低头族”的“神器”，类似“地面信号灯”，可以发出“红光”、或者“绿光”，以此提醒“低头族”何时过马路。

据悉，这种“地面信号灯”的发光灯埋于斑马线下方，灯管上方铺设了非常厚实的透明玻璃层，但并不会影响灯光的透光性，可以看成是立柱式行人信号灯的补充。

“灯光醒目但柔和，不会伤及人的眼睛。”王俊说它会与立柱式信号灯的信号同步，斑马线可以通行时亮绿灯，否则亮红灯。当然，铺设在地面的玻璃性能非常好，抗压性强，就算货车压过去，也不会遭到破坏。

今年苏州交警部门就已经试点了地面式人行信号灯，在江苏尚属首次使用。从试点的效果来看，该测试点边玩手机边过马路的现象有所减少。