安宁市正在开展智能交通二期工程

夯实城区路网基础 构建畅通高效交通

“安宁争创全国文明城市之际，２０１６年交警大队开展了智能交通一期工程。现在，我们在实施二期工程，建设城市文明的脚步不停歇。”市交警大队工作人员告诉记者，为全面提升城市交通管理水平，我市不断整合资源，加强科技应用，注重协调联动，取得了道路交通重大事故持续下降、城市道路交通显著改善的喜人成效。

今年三月份开始实施的二期工程计划投资５７００余万元，项目邀请东北大学、东南大学智能交通管理方面的专家参与设计与施工管控，致力于提升我市的智能交通管理水平。二期工程主要包括交通组织优化改造、智慧交通后台及指挥中心建设，项目预计８月份完工。

智能交通二期项目在安宁市主城区、昆钢生活区、温泉街道、太平街道、草铺街道、县街街道和职教园区、石安公路安宁段及安禄公路等地实施。在智能交通一期的基础上，继续建设和规范辖区４６个路口的信号灯和交通设施，实现城区所有路口、其他区域重点路口信号配时根据流量实时自动调整。预计安装电子警察、卡口、高空瞭望点、违停球、４Ｇ布控球、流量检测、不礼让行人抓拍设备等共计５８９路，全彩平米ＬＥＤ诱导显示屏６块。同时加大对大数据智慧化交通管理平台和便民利民措施的建设，平台集成交通监控指挥、交通运行指数及态势评估、重点车辆管理、交通诱导、公共停车场诱导等功能。目前，系统前端路面交通建设已完成９０％以上，智能机房、指挥中心建设和软件研发完成约３０％。

一套完善道路交通管理的组合拳打出后，安宁城市道路交通的改变市民有目共睹：三车道变五车道，左转和直行灯分开，新增或取消隔离栏、临时停车泊位、交通标线，妨碍交通的多处开口被封闭，改造港湾式公交站台……这些举措大大提高了道路通行效率，减少了交通拥堵。

直击交通管理难点 打造高效警务模式

近年来，市交警大队推行警区网格化勤务机制，按照“警务跟着警情走”和“全天候覆盖、分时段勤务”的要求，落实“高峰站点、平峰巡线”勤务机制，将城区道路划分为１３个警区１０４个网格，通过定人、定岗、包片、包路、包段不间断巡逻查纠，全面提升路面交通管理的处置能力和民警主动干预能力。

在大队、中队之间构建“情指一体、情勤联动”的扁平高效两级勤务指挥体系，通过视频巡逻、勤务点名、现场督导、执法全程同步反馈等手段，实现调度同频、信息同步，一级指挥、两级响应，不断提升快速反应能力。

为了避免因交通事故造成的拥堵，市交警大队建立轻微交通事故快速处理机制，大力推广“安宁交警”微信公众号“快处快赔”及１２１２３手机ＡＰＰ，倡导轻微交通事故自行协商、快速撤离现场的处理模式。公众号上的“一键挪车”功能，让被堵塞的市民按照指示输入对方车牌号、上传阻挡照片，对方车主就会立刻收到交管部门以及平台同时发送的挪车短信提醒。交警的“随手拍曝光”平台发动市民随手拍违章，争做文明交通参与者，共同营造有序、安全、文明、畅通的交通环境。现在安宁的路口随时可见交通“劝导员”，除了记满１２分的驾驶员，必须到街面执勤２天外，市机关事业单位职工、高职院校学生都参与进来……如今在安宁，来自各行各业的交通“劝导员”无处不在。

我市机动车保有量１１.０１万辆，道路通车里程２６１０.３７公里，城市交通管理已经达到“畅通工程”Ｄ类城市二等管理水平，是全省交通管理的模范城市。走在安宁街头，干净整洁的城市道路，规范有序的行车秩序，整齐停放的各类车辆，礼让行人的文明新风……令人欣喜的变化随处可见，这都是安宁不断提升城市道路交通管理水平的生动写照。

安宁成功摘取全国文明城市金字招牌后，争创文明城市变成了建设城市文明，交通文明是城市文明的重要组成部分。在建设城市文明的路上，安宁不断探索、完善，在细节方面精雕细琢，持续发力，织就城市道路交通管理网，让文明一直在“路”上。