关于运用科技手段提高交通运输现场执法效率的探讨

一、交通运输现场执法现状

1.风险高

法律法规风险

手工填写容易描述不准确，书写不规范甚至错误，造成引用法律法规不正确的影响，

很大几率引发后期手工篡改的情况；

2.规范流程风险

人工处理没有流程点记录，如果没有在卷宗留下记录，很多重要信息将无法保存；

由于卷宗是人工送达，由于时间，人员，签章各方面原因，很多卷宗走了非正常流程，风险很高；

无法关联视频。

3.效率低

手工填写卷宗3小时

一份完整卷宗需要3小时左右完成，而且填写容易出现不规范的情况，如出现错误，修订装订时间更长。

人工签字盖章2周

手工案卷送达时间场，部门流程不方便，领导审批不方便，盖章时间长。

二、解决方案

广东赛诺科技股份有限公司深耕交通执法多年，通过集中一个平台处理，涵盖道路运政、公路路政、港口行政、航道行政、水路运政多种行政执法业务。形成了业务全流程信息化处理模式，实现了指挥调度一体化、案件信息录入智能化、文书生成自动化、案件流程灵活化、数据统计可视化。

1.数据采集支撑

建立针对性、通用性、精准性的数据采集支撑体系，支持数据采集、信息提取、信息发现的全价值链条，并通过服务化的信息获取和推送手段，提供全方位的执法信息保障，提升以信息系统为核心的体系作战能力。

2.数据应用支撑

结合数据清洗、研判、整合三大机制，打造数据高精准、快共享、多应用的业务模式，建立业务全流程应用支撑体系，支持一体化指挥调度、案件快速录入、文书自动生成、案件高效处理，流程灵活协同、并通过自动化的信息获取和推送手段，提供全方位的执法信息保障，提升以信息系统为核心的体系作战能力。

3.统一指挥调度

通过融合通信的手段，把领导、调度员、监控员、执法队员紧紧联系在一起，形成监控（违法发现）、指挥调度（指派人员前往现场执法)、现场执法（执法取证和现场执法视频上传）、汇报（现场执法人员接受监督和指导）、决策指挥（执法过程遇有突发事件时的应急指挥调度）的完整业务过程，切实提升执法效率、质量、提高执法反应速度、规范执法行为，解决交通综合执法队伍所面临的迫切问题。

4.案件智能登记

通过与数据交换中心共享融合，对调查取证、办案过程中所产生的各式各样的信息进行清洗、分析、归类、关联、汇总。最终精准应用到业务所需的各个环节，形成案件信息自动生成、案件信息自动关联的登记模式，彻底解决执法人员手工填写，重复录入等突出问题。

5.文书自动生成

基于专有的数据自动嵌入技术，再结合文书动态配置管理手段，按照交通局文书格式要求，一键式自动生成案件各类执法文书。彻底将执法人员从重复性的劳动中解脱出来，辅助执法人员智能办案，不断提高案件质效。

6.案件流程高效协同

平台提供了强大的工作流引擎，图形化工作流设计器、多维表单设计模式，将繁琐复杂的业务流程审批快捷化、运转透明化、监控可视化。从流程梳理、设计、授权、运行、监控和管理，动态地反映一个完整的业务处理过程，提升业务协作能力，提高运营效率、增强业务灵活性和透明度，对各部门、岗位、人员各项业务流程的办理效率进行统计分析，为管理层提供决策支持，串联业务流程全过程，建成案件流程管控总线。

7.数据可视化支撑

基于分布式计算、存储框架，面向交通执法部门不同价值的数据源，通过采集、存储、建模、挖掘等大数据技术，结合图形、图像处理、计算机视觉以及用户界面，通过表达、建模以及对立体、表面、属性以及动画的显示，对数据加以可视化解释。在道路运政、公路路政、港口行政、航道行政、水路运政等领域开展大数据应用，优化交通资源配置，提高执法服务水平。