萧山公安交警：畅通四季平安路 “数字交管”书新篇

春季，“开年之战”夯基础；夏季，“百日行动”攻势强；秋季，平安畅通成效显；冬季，贴心服务暖意浓。春去秋来，一抹抹“荧光绿”，迎着朝阳，披着星辰。他们是风雨里无畏的“浇警”，是烈日下无惧的“焦警”，始终不变的，是守护群众出入平安的初心。

2022年，区公安分局交警大队紧扣党的二十大交通安保主线和“安全、畅通、便民”总目标，全力除隐患、控事故、保畅通、惠民生、促改革，交出了一份满意的“平安报表”——全区道路交通事故警情同比下降8.44%，道路交通亡人事故89起，死亡人数同比减少7人，下降7.3%，创造了道路交通事故亡人数连续6年下降的新纪录。

下好“先手棋”

守好交通治理“安全关”

2022年，全区累计查纠各类交通违法行为118万起，电动车违法60.5万起；共排查治理各类隐患26346余处，农村道路“五个一”回头看12030处；累计宣教264万人次，其中老年人106.7万人次，电动自行车驾驶人69.4万人次；全区887家货运场站10028辆货运车辆，10088名驾驶员纳入常态化监管，重点企业、重点车辆、重点驾驶人的闭环管理水平有效提升。

交通安全治理是盘大棋局。战果背后，是事权清晰、指挥顺畅、运行高效的职能体系。

2022年，我区建立了区、镇、村三级交通安全责任体系，将相关任务指标纳入平安考核，压实部门责任，通过全区道路交通安全月评估机制、道路交通事故领导到场制、“一案三查”办案机制等，形成交通安全共治合力。

为了将风险隐患固本清零，我区围绕“人车路企村”五大源头，开展全区交通安全风险治理专项行动，下发风险隐患治理清单，落实小隐患即排即改、大隐患挂牌治理。先后开展“开年之战”、夏季攻势“百日行动”、“关门之战”等集中整治行动，常态化开展“零点行动”、“清晨行动”、“波次行动”、“守护高架”等违法行为专项整治行动，实现对重点违法的精准打击。同时，以全区540个村社交治站、572个企业交治站为载体，2296名交治员为主力，加强全民交通安全宣传教育。

这一年，区公安分局交警大队成立了高架执勤中队，运行以“定巡结合、分散布警、定点疏导”相结合的高架巡逻勤务，实现高架警情处置“快发现、快到达、快处置、快撤离”。主城区道路交通事故警情5分钟到警率80%，有效强化了5分钟交通警情响应圈。

此外，“交治融合”的步伐也在不断加快。在义桥派出所“交治融合”试点基础上，萧山公安在全区实施“交治融合”警务模式。“三类机制并行、三大机构协同、三项保障支撑”，“333”模式打造公安交管现代警务体系。自深化“交治融合”以来，全区有效交通警情同比下降6.01%，事故警情同比下降10.66%，拥堵警情同比下降29.48%，违停警情同比下降12.9%。

打好“数字牌”

疏堵保畅驶入“快车道”

眼见车辆随意压双黄线违法掉头，“添堵”的同时也产生了交通安全隐患。在萧山医院附近路段，这一幕被高空监控实时捕捉，指挥室的工作人员立即截屏，并通知路面执勤警力。很快，车辆被路口的交警拦下。“天眼”联动“地勤”，让不文明的交通行为在重点路段无所遁形，这是疏堵保畅的其中一招。

2022年，我区成立道路交通精细化治理工作专班，全面提升全区道路畅通能力水平。对主城区核心区域5.4平方公里总里程22.71公里道路的4737米隔离设施、245块标志牌进行优化提升，实现“物理线”到“数字线”的转变。

如何让这些撤去隔离护栏的路段在颜值提升方面做“加法”，在安全隐患方面做“减法”？一方面，交管部门在 5个路口设置10条可变车道，通过可变车道与信号灯联动控制，提升通行效率；另一方面，设置14处违法事件监测点，通过加强对违法行为的监控抓拍，来强化交通秩序管理。此外，交管部门还设置了7块可变情报板，集路况发布、出行诱导、目的地引导、违法发布等功能于一体，通过整合现有智能交通管理系统资源，提升管理水平和效率。

这一年，我区优化制定信号配时方案4500余套，大力开展“消红变绿”、降周期行动，建成分段绿波带117公里，增设129条可变车道，在金城路建成全区首条全可变车道，主城区区域拥堵指数下降0.66%，平均车速提升2.74%。

围绕学校、医院、综合体等拥堵重点区域节点，综合分析群众报警、信访投诉、高德百度等数据，萧山交警开展了拥堵、违停“双TOP”治理行动，对症下药制定“一点一方案”、“一校一方案”，落实针对性治理措施，全方位解决交通出行难、停车难、秩序乱等问题。

随着亚运会脚步的日益临近，萧山交警已进一步扩容亚运数字交通安保实验室，按照“1+3+6”架构，打造了全省首个亚运交通安保指挥平台，实现亚运各类交通保障元素一图展示、一键直达、一瞬保障。亚运通勤主干道上线“枪球联动”“高低联动”等视频自动跟踪接力技术，届时将为亚运交通安保提供坚强的数字化保障。

在市心北路-奔竞大道路口，“数字交警”正在默默提升路网运行效率，改善民众出行体验。“数字交警”作为全息智慧路口的高科技产物，利用马路上的感知设备采集数据、信息、画面后，车辆属性(车牌、车型、颜色等)、车辆运行轨迹、路口交通状态就被“搬”上了数字地图，由“最强大脑”进行实时计算，最快速度给出保障顺畅通行的“最优解”。由其生成“实时、精准、精细、全面”的交通状况“体检报告”，将成为智慧交管和自动驾驶的数据底座。

目前，市心北路-奔竞大道路口已实现“信号控制零延时”和“车道调配零干预”两大功能。自2022年5月31日开启感应算法以来，路口延误指数由60.63降低至44.61，降低26.42%；路口排队长度由138降低至122，降低11.59%；路口停车次数由0.9降低至0.8，降低5.26%。

今后，“数字交警”还能对路口、路段发生的事故事件自动发现，秒级报警，做到事故快处快撤，让路网更智能，道路更安全，交通更顺畅，助力城市交通精细化管理，为亚运会提供更美好的出行环境。

举办圆桌会，警民共话交通治理

优化“云服务”

按下便民利民“快捷键”

在川流不息的城市道路中，救护车的警笛声呼啸而过，沿途一路绿灯。救护车顺利到达目的地，时间提升近30%。这是近日发生在萧山街头的一幕。效率如此之高，正是得益于“一键护航”的应用。

截至2022年12月，“一键护航”应用已实现医疗急救、消防救援、公安处警等特种车辆在萧山的全覆盖，累计节约救援时间约1078小时，护航救援12934人，实现了救援时机基本“低延误”、道路秩序趋近“低干扰”、现场警力设施“低投放”的“三低”突破。特种车辆单次任务速度提升50%以上，救援时间缩减30%以上。该应用在2022年6月获得公安部科学技术进步奖三等奖。

以改革强警为引擎，萧山公安交警正在一朵朵“云”上，做实一项项惠民举措，让群众切实享受到改革的红利，有越来越强的获得感。

2022年，萧山公安交警全力推行“云申领”，线上线下“两条腿”走路，提供电动自行车上牌服务，群众既能在现场办理，也能在足不出户动动手指办理，省时省力。同时，持续推进高频交管业务“掌上办”“跑零次”，全流程可网办事项由16项增加到19项，总网办率由50%提升至81%。

为了精准管理重点车辆，我区全面推行城市货运导航服务场景应用，通过线上全市通办、路线智能生成、全程实时导航、动态监管预警等功能，实现货运车辆全流程服务管理。2022年，已办理通行服务630万次，货车驾驶员好评率达97%以上。

通过开发应用“工程车交通安全综合治理一件事”和“道路隐患治理一件事” 治理平台，借势“一网统管”推动交通安全工作协同综合治理，2022年已流转相关部门、镇街办结预警事项1.5万余条，实现多部门联合管理、对标销号。

民意反映的渠道，也在不断拓宽。在萧山交警微信公众号的“我有话说”一栏，提供在线政策咨询、意见建议、疑难解答等服务，可以让信息多跑路、群众少跑腿。针对城区拥堵难题，开展“百组信号灯·灯长来认领”、双“TOP20”拥堵点治理等系列活动，通过新闻报道、微信推送等渠道，广泛收集有关问题与建议500余条，掀起头脑风暴。

2022年，针对学校、医院、综合体等人车流密集区域，萧山交警还充分挖掘周边停车资源，增划绿色停车位400余个，解决群众临时停车需求。开设企业免检车辆绿色窗口，助企“绿色通道”服务6.6万次”，实现检验签证专人办、加急办，服务网点优先办理服务。

时间记录坚实的脚步，岁月镌刻奋斗的历程。2023年，是亚运交通安保工作的大考之年，萧山公安交警将继续在区委区政府和分局党委坚强领导下，以更高标准、更实举措、更优服务、更强纪律，服务保障全区高质量建设，为建设“亚运国际城·数智新萧山”，打造中国式现代化共同富裕的萧山样板贡献交警力量。

文/蒋超  图片由区公安分局交警大队提供