扬州城区实行大型车辆“右转必停”交通管理措施 - 城市智能交通 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • 扬州城区实行大型车辆“右转必停”交通管理措施

    2023-09-20 15:57:33 来源:扬州发布 评论:
    分享到:

    近日,针对涉及大、中型客(货)车行驶至交叉路口在右转过程中导致的交通事故有所增多的情况,为有效减少重大交通事故的发生,我市公安交警部门结合城市交通秩序精细化管理的要求,正在全市范围内推行大、中型客(货)车"右转让行"交通新规。目前,扬州市在大、中型客(货)车频繁出入的城区6个路口设置了停车让行的禁令标志标线、施划"右转弯危险区"警示带,同时增加了抓拍设备,提醒大中型车辆"右转必停"。今天上午,记者来到其中一个路口,即万福西路和运河北路交叉口的江扬大桥岗,进行实地探访。

    情况:今年已抓拍右转不让行4394起,大货车右转安全盲区难题亟待破解

    大型货车、大型客车由于车身较长,且驾驶室一般比较高,许多地面上比较低的东西无法看到,拐弯的时候会形成盲区。尤其是大货车右转弯时造成的"视觉盲区",前后车轮轨迹不同会产生"内轮差",很容易将右侧同行的行人、非机动车卷入车底,存在较大交通安全隐患。

    "在路上遇到大货车,离它远一点。"这条朴素的交通常识背后,是一起又一起惨痛的事故。今年8月25日上午9点05分,在高邮市金桥北路与长兴路T型交叉路口处,发生一起惨痛的交通事故,而事故的起因就与大货车右转弯未停车让行有关。当时,翁某某驾驶重型厢式货车沿金桥北路由北向南行驶至长兴路交叉路口右转弯时,与由北向南居某驾驶的自行车发生碰撞,致居某死亡、两车受损。

    事故发生后,高邮市公安局交警大队民警赶赴现场,进行了调查取证。根据现场勘查笔录、当事人陈述、证人证言、视听资料、检验报告及鉴定意见等证据,高邮警方认定:翁某某驾驶重型厢式货车行驶至交叉路口右转弯时,未让直行的车辆先行,是引发事故的全部原因。高邮警方出具的事故责任认定书显示,翁某某驾驶重型厢式货车行驶至交叉路口右转弯时,未让直行的车辆先行,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第(三)项之规定,是引发事故的全部原因,为全部过错。

    "大货车右转事故频发,血的教训令人心痛。特别是货车司机、客车司机这类群体,增强安全意识刻不容缓。"市公安局交警支队有关负责人介绍,今年以来,我市公安交警部门在大货车、大客车频繁出入的6个路口增设了抓拍设备,紧盯这些车辆右转未停车让行、违反禁令标志的违法行为,目前已抓拍4394起,这些司机面临罚款100元记1分的处罚。

    措施:路口设"右转危险区"规避大车转弯盲区,大部分司机都能遵守

    因大货车、大客车右转弯视觉盲区造成交通安全隐患,导致交通事故时有发生。近期,为有效避免此类事故发生,扬州市公安局交警支队在前期走访调研的基础上,认真梳理排查大型车辆线路,在通行流量较大的重点路段、路口,采取喷涂施划"右转弯危险区"警示区的方式,对大型车辆及其他车辆驾驶员、非机动车、行人进行双向警示。提醒大家在靠近"右转弯危险区"警示区时,一定要注意观察周边交通情况,在保证安全的情况下通行。

    上午,记者跟随市公安局交警支队一大队民警来到万福西路和运河北路交叉口的江扬大桥岗,现场进行了探访。只见该路口东侧施划了红色的"右转弯危险区"警示带,让司机看到这块醒目的区域,提示途经的大、中型客(货)车右转弯时必须减速、停车、让行,并采取"电子警察"监控措施。同时,在路口的右前方还设有停车警示牌,注明了"右转中型及以上货车(含专项作业车)停车让行"。

    市公安局交警支队一大队五中队指导员耿心强介绍,我市采取了"空中+地面"的大货车右转盲区立体警示系统,在空中增设了抓拍系统及时抓拍查处驾驶员的违法行为;在地面标出危险警示区,并在路口设置停车警示牌,提醒相关驾驶员。

    今天上午9点半左右,不时有大中型货车从江扬大桥岗经过,现场交警组织对路口车辆执行情况进行了突击检查。记者看到,该路口由万福西路向运河北路右转处设置了停车让行的标志标线,大部分货车都能按指示先停车并观察路口行人、非机动车后再通过,但仍有少数车辆对此熟视无睹。耿心强等执勤交警当即拦停违法车辆进行教育警示。

    "在路口没看到指示牌和显眼的红色区域吗?"面对交警询问,这名货车司机解释道,"我开车紧跟着前面那辆渣土车,都没注意到这些。"交警向其明理释法,"按照规定,车辆右转必停,第一时间要减速慢行、注意行人。"同时提醒这位驾驶人,行驶到路口右转弯要做到这些:首先要减速,第二是停车,第三是让行,第四是起步。"停车观察路口情况,是为了让非机动车和行人通过,然后大货车或大客车再通过,此举是为了安全考虑,可避免交通事故的发生。"

    为防范大货车右转事故,扬州公安交警部门规定或倡导"右转必停",即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再瞭望,确保安全再起步。这个"停",可能只需要短暂的几秒,却留出了安全时间。今年以来,扬州公安交警部门在大货车、大客车高频通过的6个路口施划了停车让行标志标线并安装了警示牌,提示沿途车辆右转弯时必须停车,并采取"电子警察"监控措施。经过一段时间实践后,取得了良好的效果。

    市公安交警部门提醒,大型车辆驾驶人可以通过增加反光镜、减速行驶、仔细观察等方法降低盲区危险。同时在没有施划标志标线的路口,也要严格遵守右转必停有关规定。为确保出行安全,电动车驾乘人员请戴好安全头盔,尽量不要与大货车并行,行车时遇到大货车要保留足够的安全距离,更不要加速抢黄灯甚至闯红灯直行,否则进入大货车盲区非常危险。(通讯员 祝隽 扬州发布记者 黄静  文、图)

  • 关键字: 右转必停 交通精细化管理
  •    责任编辑:不现
  • 每周新闻精选

  • 关于我们
  • 联系我们
  • 广告赞助