重庆两江新区推动共享电单车数字化治理

10月26日，重庆两江新区两个共享电单车示范停车点位投入使用，数字城管结合线下引导，不断探索行业管理新模式。两个示范停车点分别位于民心佳园广场和互联网产业园附近，有助于促进市民文明用车、规范停车，维持整洁有序的市容环境。今年以来，重庆两江新区城市管理局持续加强行业治理，将数字化治理工具运用到共享电单车秩序管理中，通过与企业沟通，科学确定投放总量，严格要求停放秩序，着力维护整洁有序的城市环境。

共享电单车接驳轨道交通 串联大社区的丰富生活场景

在重庆两江新区民心佳园广场，“共享单车停放点”和“P”字停车标识提醒市民，在示范停车点规范还车。现场设有“规范停车提示牌”和“车辆停放规范操作步骤牌”，用户在取车和还车时，可按提示信息，规范操作。该区域最多可容纳约100辆共享单车有序停放。

民心佳园是一个占地504亩、有55栋楼、四五万人居住的大型社区，紧邻轨道交通站点，距离重庆北站不远，人流量大、市民用车需求高。民心佳园夜市的兴起，带动了一大批游客慕名而来，社区、交通枢纽、夜市汇聚成老百姓喜爱的诸多生活场景，共享电单车成了市民出行的便捷选择。

家住民心佳园的李先生，日常通勤接驳和周末外出经常使用共享电单车，往返地铁站、菜场和小区是他最熟悉的路线，平均骑行里程2公里。他表示：“示范停车区把规范要求写清楚了，希望大家共同遵守规范，维护小区周边道路通畅。”

抓总量控制和停车规范 数字化治理助力提升城市环境

在重庆两江新区的街头，共享电单车统一上牌，运营数据接入数字化管理平台。据运营人员介绍，今年换新的电单车都配备有头盔和数字系统，通过使用北斗系统、4G智能锁芯片，优化天线设计和传感器，具有定位更精准、骑行更顺畅平稳等特点，车辆信息可以在数字化管理平台“一网统揽”，提升管理效能，更适应两江新区数字化治理标准。

针对路面车辆超投、车辆无序停放、逃避平台监管等情况，管理部门敦促行业加强自律，细化考核规范，适时进行路面抽检，推动形成齐抓共管共治的格局。

重庆两江新区城市管理局综合执法办公室主任刘安介绍，根据共享电单车优化总量和秩序管理的要求，新区城市管理部门充分发挥数字城管监督指挥作用，配合数字化治理工具，与企业沟通交流，平衡企业经营效益和城市治理社会效益，科学配置共享车辆总数，规范路面车辆停放秩序。新区数字城管监督指挥中心从早上8点到晚上10点不间断采集共享电单车秩序案件，要求运营企业15分钟内处理反馈结果，作为运营企业考评的重要项目之一，督促运营企业加强巡检管理，形成正向循环。

同时，两江新区城市管理局引入第三方监管平台，可对企业车辆投放数量、运维人员状态进行管理，也可通过“觅单车”小程序对违规车辆进行监督反馈。

根据美团电单车数据，今年暑期以来，用户平均骑行里程同比增加20%，夜市、餐厅、商场周边夜间出行增长超30%，共享电单车已成为城市绿色低碳交通的组成部分。刘安表示，随着用户群体增加，停放秩序管理难度也随之增加，数字化治理结合示范停车点位建设，探索新型政企合作管理方式，将智慧城管场景持续拓展，融合互联网技术、定点停放、文明行为宣传，深化大城细管、大城智管、大城众管，为新区绿色产业基础建设提档升级输出样本。

重庆两江新区共享电单车示范停车点位/图源 田里予

两江新区探索政企共管共治新模式 市民更方便、秩序更井然

除了民心佳园广场，科技和互联网企业密集的重庆两江数字经济产业园也设立了示范停车点。

“早晚高峰”是这里最显著的特征——上午，车辆从轨道站点向产业园流动，下午则反向流动。为了避免路面车辆无序堆积，共享电单车运营团队投入人力和车辆，根据用车高峰时段制定调度清运计划，另一方面借助示范点位落地的契机，线上线下加大用户引导和服务力度。

今年9月，在重庆举办“2023中国国际智能产业博览会”期间，美团电单车投放了一批新款车型，新技术和新材料应用，便利国内外嘉宾在区域内接驳长短途交通。新硬件和新产品也更有助于用户精准还车，提高管理效率。

美团电单车两江新区运营经理表示：“在城市管理部门指导下，我们在客流密度大、车辆周转率高的区域，打造2个示范停车点位，为用户提供更直观的停车指引。配合日常巡检和运营，提升秩序管理水平。”他表示，截至10月26日，两江新区运营区内90%车辆已完成更新，一线运维团队将坚持“5分钟响应、15分钟处理”的响应机制，在治理者指导下提升数字化智慧治理能力，加强巡线检核，保障用车品质。

刘安强调，共享电单车示范停车点建设，是探索街面秩序治理方式的一个新尝试。城市管理部门和企业将继续加强合作，维护整洁有序的城市环境。（上游新闻 涂源）