内蒙古包头交警：精准完善交通组织和信号配时

交通信号配时是交通设施的无声“语言”，也是体现一个城市交通管理水平的重要标志。今年以来，内蒙古包头市公安局交管支队坚持“以民意为导向、以满意为目标”，充分整合利用路口时空资源，加强交通流数据分析研判，精准完善交通组织和信号配时，全力推进全市道路点、线、面协调优化，努力提升道路通行效率和群众出行体验。

对标施策，纵深推进专项行动

支队以重点解决城市道路信号灯不符合标准、设置不规范和配时不合理等问题为导向，成立了交通组织优化专班和交通信号配时优化专班，组织开展了全市城市道路交通信号配时优化专项行动，对标制定11项具体措施，采取“一点一策”“一路一策”的方式，依托交通信号管控平台、高德开放平台、视频巡检平台、VISSIM交通仿真平台等智慧交管手段，建立“动态监测、交通仿真、远程干预、现场验证、效果评价”5个环节的闭环工作机制，通过视频巡检、外场调研、舆情反馈等途径，认真分析重点路口不同时段交通流特点，实现交通信号配时标准化、精细化、智能化提质升级，截至目前，已完成98处路口信号配时方案优化。

与此同时，交管支队针对城区东西向主干道交通流潮汐现象比较明显、通勤压力较大等特点，综合考量市区路网结构和交通流量，重新论证绿波控制方案，优化调整绿信比、相位差，降低行车延误，保障驾驶感受，对黄河大街、稀土大街、友谊大街、建设路、钢铁大街、青山路、兵工路等11条交通主干道的70处信号控制交叉口进行干线绿波协调，实现绿波道路“少停几次车”、车辆“少等几秒”，打通了主城区之间的“快速通道”。

问计于民，广泛征集群众建议

在包头交警看来，广泛征集市民建议，可以及时解决民生诉求，全力提升群众安满度。交管支队组织召开了新闻媒体通气会，邀请全市多家媒体和广大市民积极为信号配时优化工作建言献策，并通过12345市民热线、支队长信箱、微信、微博、电话、调查问卷等渠道广泛征求意见。截至目前，支队共收到群众关于信号灯配时优化建议51条，经实地调研观察，采纳合理化建议20条，主要涉及黄河大街与自由路、友谊大街与林荫路、林荫路—光彩街、钢铁大街—昆河东路等多条道路的信号配时优化，解决了群众出行难题。

为保障施工路段的通行效率，尽量降低施工对市民出行的影响，施工期间，交管支队采取关键节点流向调整、施工路线平衡优化、绕行路线整体提升等综合策略，对受施工影响区域路口信号配时进行整体优化，对民族东路与少先路、幸福南路与少先路、科学路与自由路、青山路与清源路、稀土路与新光东路、稀土大街与科技路、稀土路与呼得木林大街等施工路段节点及其周边道路21处路口进行了信号配时优化，取得良好成效。

多元共治，优化整改良性互动

交管支队与内蒙古科技大学、多家科技企业开展合作交流，利用专业团队丰富的交通信号优化和管理经验，着力构建优势互补、科学规范的交通配时优化新格局。专家团队针对存在的道路交通信号不符合标准、配时不科学、设计不规范等问题“把脉诊治”，提出专业的整改方案，让信号配时能够更加贴合交通需求。

针对市区多数路段凌晨0时至5点30分时段车流量较少的特点，在确保夜间通行安全的前提下，支队通过减少信号灯相位和降低信号周期的方式提高交通信号转换频率，减少绿灯损失时间，提升车辆通行效率。目前已完成对钢铁大街12处交叉口、民族东路7处交叉口、友谊大街13处交叉口的信号周期和相位优化调整。