宜宾交警：通过信号动态优化调整、制定疏导控制方案等缓堵保畅

今年以来，宜宾市公安局交警支队把缓堵保畅作为解决市民出行问题的重要抓手，通过优化交通组织、完善升级交安设施等方式，着力提升群众出行效率，降低交通拥堵指数，着眼于解决群众最关心的“关键小事”，积极推动交通管理工作再上台阶。

街心花园路口交通组织优化

南丝绸路桂园路口交通组织优化

蜀南大道航天路口交通组织优化

一、多渠道提升城区道路通行效率。

一是信号动态优化调整。交警支队联合专业技术团队开展城区动态信号配时优化工作，今年以来针对中心城区主要拥堵节点如七星路、翠柏大道、金沙江北路沿线、酒樽路口、旧州路、戎州路叙府路路口、金沙江南路、二二四路口、人民路民主路路口等122个路口的信号配时优化方案，精细划分全天不同时段信号配时方案，今年以来优化调整全城信号路口400余次，形成主干路绿波如七星路、旧州路、长江南路西段、外江路、航天路、翠柏路等绿波带10条，确保群众出行畅通有序

。二是治理城区交通堵点。针对中心城区常态化堵点，支队共计论证分析115余处路口，如岷江北桥头、慈善路、县府街及周边道路单行、外江路、朱家坡路等道路路口，采取渠化路口车道、恢复单行道双向通行、禁止左转、借道左转、设置临时占道停车位等多项组织手段措施，提升车辆通行效率。制定详细的交通疏导控制方案，充分保障春节、五一、中秋、国庆等节假日及动力电池大会、宜宾长江马拉松、2023年央视秋晚录制等大型活动期间，中心城区交通的正常运行，总体工作成效显著。

二、完善内环线专项工程。

为保障建成后内环线实现快速化运行，交警支队主动对全线排查，深度研判交通组织问题，发现全线共计8处影响较大点位，采取微改造、立交优化、线路规划等多项措施形成《内环线交通组织优化建议方案》，建议中优化了老城南门桥至戎州桥段、岷江桥、三江厂、观斗山隧道、白酒学院周边的小汽车及货运车辆通行组织方案46个。在内环线通车后依据各节点交通运行情况，动态调整全线合计19处交安设施，全力保障内环通车交通运行安全，最大化提升车辆通行效率。内环路开通运行至今，有效分流了南岸片区约30%的横向交通流，其中南门桥至市政府方向隧道流量占道路总流量的48%，市政府前往南门桥方向隧道流量占总流量的62%，缓解了南岸片区7.8%的拥堵情况，整体交通运行情况良好。中心城区畅通指数由2021年的全省第9名上升至2023年的全省第6名，由2021年的全国第50名上升至2023年的第20名（全国100个拥堵城市排名）。