ITS114 中国智能交通产业十大特色企业盘点

　
　　幅员辽阔的中国，有着全世界数量最庞大的出行群体，公路总里程世界第一，高速公路里程世界第一，高铁通车里程世界第一，小汽车保有量世界第二，以及居于前列的大型城市数量，这是中国智能交通产业发展壮大的土壤，是产业未来无限可能的依托所在。

　　也因为我国交通环境、地理环境的多样性，使得中国几乎可以为世界上任意一个国家的智能交通应用提供样本，任何智能交通应用都可以在中国找到用武之地，市场需求的统一性和多元性，会因此会造就一批具有自己实力和特色，并专注于自己所擅长的领域的智能交通企业，这是一个产业健康发展的特征之一。一个规模较大，且具有巨大潜力的市场，如果所有企业都千篇一律，没有自己的特色，没有自己的优势，只能单一的去拼政商关系，去拼价格，拼垫资能力，那么这样的市场是没有未来的，也不可能诞生真正有创新能力、有核心竞争力的领袖企业。

　　本次ITS114盘点十大特色企业，也仅只是希望国内能够出现更多具有特色、核心竞争力的企业，没有任何论资排辈、以规模大小定座次的意愿，所有的企业资料都来自公开资料，大部分是来自公开的新闻报道，有的是我们根据招投标市场的千万项目中标情况，有的是来自采访资料，大多数企业事先也并不知道有这么一个盘点，未核对相关信息，所以难免可能会有错漏之处，请行业广大同仁批评指正。

　　在车联网、车路协同、车间通信、汽车电子标识等未来市场发展起来之后，我们深信会有更多具有核心竞争力的企业出现，引领着这个行业。作为行业媒体，我们记录和观察着这个行业，愿与您一同推动中国智能交通产业的发展。

　　十大特色企业之一、千方科技，善用资本，布局前瞻

2012年第四季度，千方科技完成私有化协议，从纳斯达克市场退市，并从国开行香港分行获得融资。

　　2013年11月，千方科技借壳联信永益上市。

　　2014年9月，宣布与国开行北京分行达成30亿开发性金融合作协议，决定自2014年至2019年期间，双方在各类金融产品上的合作融资总量为30亿元人民币。

　　2014年10月，三级子公司掌城科技约991万增资掌行通，加码交通信息服务；现金出资275万，与个人成立合资成立北京千航信通科技有限公司，千方科技控股，面向民用航空信息化；1000万投资江苏本能科技,获得本能科技40%的股权，提前布局汽车电子车牌市场；

　　12月，宣布定定向募资总额不超11.38亿元，用于投资"城市综合交通信息服务及运营项目"、"收购杭州鸿泉数字设备有限公司55%股权项目"、"并购专项资金池项目"和"补充流动资金项目"。公司关联企业重庆中智慧通信息科技有限公司也将参与认购。主要针对综合交通信息服务及运营平台，以及布局商用车车联网前装市场。

　　千方集团下属4家子公司分别负责智能交通业务不同板块的经营，其中：紫光捷通为高速公路机电工程解决方案提供商；北大千方主营业务为城际交通信息化、城市交通系统信息化和系统集成、智慧城市业务；北京掌城为综合出行服务提供商；掌城传媒主营业务为出租车监控管理运营服务。

　　公开资料显示，千方科技"城市综合交通信息服务及运营项目"项目将围绕出租车、公交车、轨道交通、电子车牌、客运站、停车场等城市综合交通出行信息服务需求的热点，建设城市综合交通信息服务及运营平台，并结合公司现有市场与业务，计划三年内在约10个城市实施，总投资8亿元。

　　ITS114认为2014年智能交通市场的资本明星无疑是千方科技，入股江苏本能科技，落子汽车电子标识市场，同时中标北京低排放区和排污拥堵收费支撑技术研究应用示范项目，是除中兴以外，在未来汽车电子标识市场中占得优势最突出的ITS集成企业。

　　千方科技12月的定向募资使用方向和智能交通发展的阶段性方向十分契合，在各种交通信息采集、管控等系统逐步完善后，下一步智能交通发展最重要的方向就是对已有系统所产生的数据进行共享处理，也就是交通大数据的应用，而千方科技一直在交通口的智能交通服务上有优势，综合交通数据处理，国内也只有千方、上海电科智能、博康等少数几家企业走在前面。交通口近年来在综合交通指挥、交通信息子系统接入集成等方面，要明显比公安口更有优势，相对前几年在城市智慧交通的发展商，更为主动。

　　至于收购杭州鸿泉，则有布局商用车车联网终端市场的考量，而这也是个百亿级的市场。

　　十大特色企业之二、海康威视，巨头的舞步

　　2013年10月，海康威视推出全新高清智能视频寻车系统，进入智能停车市场；

　　2014年初，海康威视交通事业部宣传资料显示，该公司的系统解决方案中，已包含交通诱导。

　　2014年3月3日，海康威视宣布与智能视频分析领域的全球领先企业ObjectVideo,Inc签署了一份全球性非独占专利许可协议。

　　2014年4月，其推出的道路交通信号控制机取得公安部交通安全产品质量监督检测中心检测报告，标志着其进入到信号控制领域。

　　海康威视在5月份发布萤石全新"A"系列-A1互联网报警盒子，这是其在智能家居和互联网视频布局的第一步，未来将进一步加强萤石云视频和云存储服务，还将通过与互联网企业和大型运营商的合作，抢占视频互联网服务的入口，加快在互联网布局，确立视频内容服务商的定位。

　　6月，通过无偿划转的方式取得凤凰光学第一大股东凤凰控股的控股权，并通过凤凰控股间接控股凤凰光学。

　　8月，海康威视发布公告称，与乐视网信息技术(北京)股份有限公司（乐视网，300104）达成战略合作，双方将在云服务、智能硬件、视频内容等方面展开深入合作。有分析认为，此次合作将海康领先的智能视频软硬件推向乐视网庞大的生态圈和用户，同时公司亦将获得强大的视频带宽，从而增强海康互联网业务最重要的两块基石，即用户和流量。

　　12月，海康威视参与起草的公安部行业标准《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2014）开始实施。

　　同行中国交通技术网在对2013年电子警察、卡口行业主流生产企业进行出货量调研时发现，海康、大华在2012-2013年两年间，合计市场占有率增长了近20%，出货量合计同比增长75%，市场扩张势头仍然强劲。2013年电子警察、卡口出货量前十的企业中，除了海康、大华两家企业出货量大幅上扬外，仅有两家企业小幅增长，其他企业虽然总出货量仍位居前列，但从变化趋势来看，呈下降趋势。

　　根据ITS114统计，在2014年的智能交通市场千万项目统计中，海康威视拿下2.3个亿的项目，有意思的是，安防巨头直接投标参与的千万项目中，全部来自道路监控领域，包括卡口。

　　2015年初，海康威视市值重新突破1000亿大关。作为安防和智能交通管控前端市场巨头，海康威视被不少企业视为最大的竞争对手和市场威胁，但海康威视作为中国安防企业的龙头，并未延缓自己前进的步伐，海康与大华一样，都在朝多产品综合解决方案提供商方向发展，几乎是任何一个细分市场都不错过。

　　最新的消息是，以海康大华宇视代表的杭州数字安防产业集群入选科技部产业集群试点。

　　十大特色企业之三、易华录，区域覆盖最广，领域最"专一"

　　易华录在传统的智能交通巨头中，是很"专一"的一个，除了向上扩展到智慧城市外，其横向扩展只进入了智能公交领域，其余全部集中在交通管控领域，总计25个千万项目中有22个是管控项目，包括几个高速公路管控项目，其余3个是北京的智能公交项目，没有一个是高速公路机电、安防项目。25个项目总额接近12亿，分布在10个省份18个城市，以及交警总队，是千万中标项目分布省份最广的企业。

制图：张明远李松林李雪丽

　　十大特色企业之四、海信网络双枪，BRT智能系统与信号控制

　　据ITS114的不完全统计，今年千万左右的公交、快速公交（BRT）智能调度和信息集成系统类招标项目中，海信网络拿下了乌鲁木齐、常德、金华、长沙、阳泉五个城市，其中4个为BRT智能调度系统，仅有西安、台州没有中标，西安为航天智通拿下，台州为本地企业拿下。

　　信号控制类项目，海信拿下佛山禅城区、汉口区、济南市三市、区信号改造项目，在其他非本地企业中标的千万信号控制项目中，易华录中标长春市交警支队交通信号项目（3889万）、泰安市区交通信号智能控制系统采购项目（1600万）和天津市公安交管局中心城区交通信号区域协调控制系统扩展项目三期二标段（3242万）、电科智能中标上海宝山城区及主干道智能信号系统改造（3242万）、闵行区公安分局道路交通信息化（二期）-道路信号控制系统（3150万）；海信网络、易华录基本上平起平坐。上海电科的信号控制项目是本地项目。

　　据ITS114的不完善统计，在2014年的千万项目中，海信中标总额接近10亿，除开本地的平度和青岛世园会项目接近4个亿外，还中标了世行兰州交通控制项目、贵阳市交管局高清视频监控平台二期项目品目五和七、江门智能交通管理二期项目、广东开平市智能交通管理系统项目、乌鲁木齐市西虹路-西山路高架桥工程（二期）交通监控系统等非本地的智能交通管控项目。

制图：张明远李松林李雪丽

　　十大特色企业之五、银江股份，发力智慧城市最有基础

　　银江股份发布的2014年第三季度季报显示，该公司已经签下100亿智慧城市的协议，范围覆盖山东、重庆、贵州、吉林、江苏、安徽、浙江、广东等多个地区城市，略输易华录。

　　智慧城市涵盖的领域包括交通、医疗、城管、建筑、旅游、建筑、家居、安防等，而银江股份传统的业务就包括其中三个，交通、医疗、建筑，且在方案解决和软件集成方面有传统优势，这是其他ITS集成商所不具备的。多年的技术、方案实施和团队经验的积累，奠定了银江股份在智慧城市市场上不输于人的实力和气势，也许银江股份在智慧城市领域不会走得很快，但应会走得很稳健。

　　银江在2014年智能交通市场千万项目中，拿下4个多亿，包括山东莱西一个1.4亿的天网项目，主要以集成管控为主，也从侧面说明银江股份在智能交通领域的优势以"软"见长。2014年12月，银江股份申报的"交通大数据智能分析与服务平台研制"项目获得2014年中央财政补助云计算工程项目专项补助资金支持1000万元，同时，获得国家高技术产业发展项目2014年省、市财政配套专项补助资金支持375万元，合计为1375万元，再次证明了这一点。

制图：张明远李松林李雪丽

　　十大特色企业之六、电科智能，交通诱导领先

　　传统的智能交通全国市场巨头，大多依靠本地市场发展壮大，诸如易华录、海信网络、银江股份和浙大中控等等，有一个庞大的本地市场，在上海的智能交通市场中，电科智能与宝康是典型代表，宝康近几年有一些受挫，但电科智能在本地市场依然是处于霸主地位，尤其在信号控制系统、交通流量采集和诱导发布系统、快速路管控系统等方面，无可动摇。而电科的扛鼎之作应该是上海市交通信息中心的上海市交通综合信息平台，该平台汇聚了路政、交警、公交、轨道、机场、铁路、港口等交通行业动、静态数据300多项，涵盖了上海市道路交通、公共交通、对外交通以及区域综合交通等领域，应是国内外最全面的交通信息资源库之一。上海也因此和北京TOCC一起，引领着国内综合交通信息平台的应用和研究方向。

　　电科智能2014年的市场表现与易华录、海信等有一定差距，但却是国内非常少数能够在交通诱导这个最能展示系统集成能力的领域上树立领先优势的企业，2013年在成都两快两射两环智能交通管控系统工程系统软硬件与系统集成项目中，6个施工标段，只有交通诱导子系统、匝道控制子系统和车道指示子系统标段被非本地企业以5700多万拿下，充分说明了电科智能在交通诱导领域的实力。

　　2014年的交通诱导项目较少，电科智能拿下石家庄交管局1400多万的交通诱导项目，再次印证了其实力，除此之外，2014年交通管控市场几乎再无超过千万的交通诱导项目。

　　十大特色企业之七、博康智能，潜心交通大数据

　　博康智能是国内进入交通大数据研究领域最早的一批企业之一，早在2009年就开始参与北京市交通数据中心项目，博康负责数据的采集与接入、汇聚与融合、质量管理、资源管理及共享交换，一直持续到现在。截止到目前，TOCC已经整合了接近36个业务系统，6300多项静、动态数据，2万多路视频和19个行业信息化应用系统；数据和系统覆盖了城市道路、公路、地面公交、轨道交通、出租、省际、交管、民航、铁路、气象等多个领域，其中仅结构化数据量已超过200TB。

　　北京TOCC在国内智能交通项目案例中的地位显赫，尤其是综合交通运行指挥、综合交通信息处理方面的示范作用，其他一线城市的智能交通集大成者项目，虽然思路、系统架构大致与北京类似，但复杂程度和受关注度都要小于北京，因而博康智能能够持续的、深度的参与北京TOCC的数据采集和分析处理，本身就说明了博康智能在交通大数据领域的实力。

　　另外，自2012年以来，博康智能大数据智能卡口综合应用系统在安徽省公安厅、四川省公安厅、河南洛阳市公安局、上海浦东等公安分局、山东枣庄市公安局、广东肇庆市公安局、武汉市公安局等公安交管单位得到应用，能够针对道路上人、车、物、特定事件等感兴趣目标进行智能图像大数据挖掘分析，为省级范围乃至跨省的车辆缉查布控和卡口图像深度应用提供了有力支撑。

　　2014年6月19日，博康智能与联想集团在上海签署战略合作备忘录，基于大数据和智能解析应用解决方案，提升双方在政府行业的整合方案能力和技术服务实力。

　　7月24日，2014第四届大数据世界论坛（BDWF2014）在京举行。博康智能大数据智能卡口综合应用系统在同期举行的2014年度大数据世界奖项评选中斩获最佳行业解决方案与成功案例大奖，这也印证了博康智能在此领域的实力所在。

　　十大特色企业之八、金溢科技，专注核心、聚焦用户

　　金溢科技旗下有伟龙金溢科技（深圳）有限公司、广东华信金溢信息技术有限公司、北京中交金溢科技有限公司、青岛金溢科技有限公司等四家控股或全资子公司；承担了《电子收费专用短程通信》GB/T20851.1-42007系列国家标准的编写，先后参与全国20多个省市的ETC系统建设，累计向市场供货OBU超过450万套；目前有四大业务领域：高速公路智能交通、停车场智能化、营运车联网以及射频识别，2014年推出其车联网专用通信设备WAVEBOXWBO1001。

　　11月12日，与支付宝（中国）网络技术有限公司签订了ETC联云充值全国战略合作协议，并与江西省高速公路联网管理中心签订了全国第一个ETC联云充值及车主服务云平台项目启动协议，成为高速公路智能交通行业中第一批拥抱移动互联网的企业。

　　与支付宝的合作，印证了金溢科技的实力和潜力，因为支付宝只选择垂直领域的前几名进行合作。金溢科技的老总罗瑞发曾经说过，金溢科技有两个理念，第一个是价值倾向，企业一定要给市场、用户带来价值，第二个就是聚焦，金溢科技聚焦的就是ETC。金溢科技明天后天需要思考什么呢？第一，进城；第二，上车。进城，则是通过ETC技术将多个交通收费场景一起打通，第一个场景是停车场；第二个场景是路边停车；第三个场景拥堵收费；第四个场景，基于ETC等车载电子标签所产生的交通基础数据采集、大数据分析，提供静态和动态的交通信息服务。未来实现多个应用场景无缝化的交通出行服务，用户可以享受更加便捷通畅的交通，更加舒适的服务。

　　金溢科技在''ETC进城"的道路上，孤独而稳健的前进着，未来的汽车电子标识市场，车路协同市场甚至是车间通信市场，金溢科技都将给我们带来惊喜。

　　十大特色企业之九、蓝盾光电子,区间测速无冕之王

　　自2013年以来，据ITS114的不完全统计，蓝盾光电子在区间测速、雷达测速领域获得了内蒙、四川、广东、广西、安徽、云南、湖南、湖北、福建等多省交警总队的项目。

　　近两年来，纯粹的测速项目中最大的2013年8月中标的广东省交警总队高速公路组合式区间测速项目2050万，为蓝盾光电子中标；

　　2013年由蓝盾光电子中标的有：9月，内蒙交警总队警戒专用设备采购项目，698万；9月，四川交警总队的雷达测速仪采购项目，641万；12月，安徽交警总队高速公路直属支队测速设备采购，758万；

　　2014年其他由蓝盾光电子中标的测速项目有：8月，湖南省交警总队高速公路固定测速设备项目，蓝盾光电子462万；福建交警总队全省高速交警监控测速系统维护项目，197万；10月，广西公安厅高速公路区间测速系统升级改造采购项目，528万；12月，湖北省交管局区间测速项目，178万。

　　2014年与测速相关的高速公路管控项目还有：9月内蒙交警总队G6高速公路警戒配套设备及集成管控平台采购项目，833万；11月，安徽交警总队高速公路直属支队高清视频监控系统，740万；12月，云南安晋、昆武高速交通安全科技行动项目，1443万。

　　在国内所有测速设备企业中，安徽蓝盾光电子是非本地项目中标的企业，应该也是交警总队覆盖最多的企业。测速领域的单一大项目大多集中在高速公路上，因此蓝盾光电子在这个领域的竞争力毋庸非议，近年来快速路上的测速设备需求开始增加，我们可以看到很多地方性的测速项目中标，蓝盾光电子暂获颇多。除此之外，蓝盾光电子也在进入道路监控等非集成领域，乌鲁木齐的道路监控四期、五期项目，蓝盾拿下了三个标段共3880万；安庆的道路安全设施一标段，950万，以及安徽凤台县凤凰湖新区小区安防及道路智能交通系统一期，2450万。

　　在测速设备市场中，蓝盾光电子唯一切入不进的可能是甘肃市场，基本上交警总队、支队、大队三级的测速招标，都是甘肃紫光捷通拿下。

　　十大特色企业之十、傲天智能，高原旗帜

　　深圳市傲天智能成立于2010年8月，自诞生伊始便紧密围绕"智慧城市"的创新理念和智能应用高速成长，现已发展成为一家专业从事智慧交通、智慧安防、智能控制系统及人工智能等领域的国家级高新技术企业。在2013年合肥市公安局交警支队电子警察（闯红灯）产品入围定点单位公开招标中，云集了包括海康大华等国内25家专业厂商参与投标和测试，傲天脱颖而出成为华南地区唯一入选品牌。

　　翻阅傲天的业绩案例，可以发现傲天足迹遍布中国边境线，尤其在平均海拔3600米以上的雪域高原地区与中国电信建立了众多成功案例，傲天产品经受了高寒缺氧、极度干燥、太阳强辐射、昼夜温差大、强光干扰、强静电、高原大风（可达11级）、粉尘风沙等恶劣环境的考验，可谓专注挑战严酷使用环境。目前，世界上海拔最高的闯红灯（电子警察）系统、电子道路卡口系统、区间测速系统及交警指挥中心平台均为傲天出品。

　　山高人为峰，在世界上平均海拔最高的青藏高原上，傲天智能的产品像中国智能交通产业的一面旗帜，高高飘扬。而且从中国最南端的海南岛，到最北端的齐齐哈尔林场；从华东的江淮重镇合肥，到中印边境的雪域西藏；从中俄边境的呼伦贝尔大草原，到中越边境口岸的崇左（凭祥）；从南海之滨的特区珠海，到5190米海拔的念青唐古拉山口；从气温最高46℃的非洲"火炉"吉布提，到气温最低-48.5℃的"冰城"海拉尔……傲天的产品经过高原的洗礼后，正慢慢的向更广阔的市场扩展，翱翔于九天之上。

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