ITS114 智能交通每周新闻精选（11.14~11.18）

　　忙碌的一周又要过去了，小伙伴们在等待双十一快递的同时，又搬起凳子围观了某位名人出轨，顺便忙了一下工作。可能，智能交通行业不是这样，年底了忙生产，忙实施交付，忙投标，估计做不了吃瓜群众。

　　一年一度的中国智能交通年会已经胜利闭幕，几大部委研究院倾力支持，百多位大咖传道授业，1500业界精英齐聚于此。作为行业盛会，年会最大的特点就是学术性强，覆盖范围广，综合影响力大，今年的整体氛围更偏向于学术，更为接近前瞻理论和前沿技术。

　　大数据、人工智能等本次年会上谈的很多，大数据依然很热，但很少提及公安交警所经常谈的视频图像大数据，更多是多源数据对于交通信号、交通组织、交通缓堵、交通指数等方面的应用，也就是各种与交通相关的小数据，如何组合成影响交通的大数据。北京市交通发展研究院院长郭继孚就用“狂乱”来形容现在交通大数据的泛滥，各方基于各自的诉求，不做数据筛选比对，不做数据交叉，用单一的大量数据分析，得出自己想要的结果。人工智能这个，就感觉有些大家都认为暂时不知道能干嘛，但以后一定会很厉害，网络用语就是“不明觉厉”。

　　小编特意去听了智慧公路论坛的主题演讲，但基本上还集中在高速公路信息化方面，感觉智慧公路就是智慧高速，但本身高速公路的信息化程度比国省道公路要高，建设运营维护体制比较成熟，智慧公路就不需要作为一个国家ITS行动计划中的重大示范项目之一了吧？

　　在年会召开前一天晚上，本次年会的承办方中国汽车工程研究院在重庆礼嘉园区举办了“智能汽车集成系统试验区(i-VISTA)”启用活动，在活动上，中国汽研智能网联系统测试样车，长安睿骋无人驾驶汽车，一汽挚途2.0互联智能汽车和3.0无人驾驶汽车，武汉光庭“光谷梦”自动驾驶汽车，北京理工大学自动驾驶汽车，以及由上汽通用五菱、华为技术有限公司、星云互联和清华大学、大唐电信、东软集团等单位共同打造的集成智能传感器、北斗/GPS/GNOLASS高精度定位、LTE-V/DSRC车路实时通信、智能交通管理等技术的27辆智能汽车演示了车辆绕桩、转圈及双车并行等交通场景；V2X车队演示了无信号灯交叉路口协同通行、绿波通行、超车辅助、紧急制动预警、行人横穿预警、交叉路口碰撞预警、道路合流提醒、隧道行驶场景、AEB自动紧急刹车等典型城市交通场景。随后，中国汽研七点车队驾驶着装有车车通信和北斗高精度定位的车辆为大家带来了精彩的重卡和轿车V2X协同驾驶演练，演练全程由中国汽研与北京邮电大学共同开发的智能网联汽车数据实时监控平台同步显示。

　　i-VISTA是在工信部和重庆市政府共同指导下，中国汽研联合长安汽车、一汽、易华录、中国移动、中国联通、华为、大唐、中国信通院、清华大学、高德地图、车联等众多单位共同建设的具有国际先进水平的智能汽车集成系统试验示范区。在年会第一天，中汽研还与长安汽车、一汽、易华录、中国移动、中国联通、华为、大唐、中国信通院、清华大学、同济大学、重庆交大、重庆大学、北京邮电大学、北理工、武汉理工大学、交通运输部公路科学研究院、公安部交通管理科学研究所、高德地图、车联、千寻位置、易华录、电科智能、金溢科技、东软、科大讯飞等签订了i-VISTA战略合作协议。国内研究自动驾驶的企业和机构，基本上可说是天下精英全囊括于此了，当然这些机构联合在一起肯定不单单只为了重庆一个实验区，预计北京、上海、武汉三地工信部示范项目，依旧将由这些机构为主体，只是牵头单位不一样，交通运输部公路科学研究院在北京通州，公安部交通管理科学研究所在无锡，也将各自建设测试或者检测基地，同样也不可能离开这些机构的协助。

　　至于我们熟悉的易华录、电科智能为什么会参与进来呢？其实很容易理解，测试、实验区一般占地面积较大，有许多路口，要模拟现实场景，路口的信号、监控、标志标牌一样不少，尤其是智能车与信号、诱导的交互，更需要经常对交通管控系统进行匹配性修改。当然，也可以做更多事情，园区内的路面测试设备及系统的总集成也是可以做的。

　　不管智能驾驶时代什么时候到来，智能驾驶时代的交通管控也一定需要做相应的改变，这两家集成商也就多少占了一些先机，通过参与实验过程，积累相应的技术和人才团队，等待未来。

　　为什么没人愿意载我们呢

　　首先来看部委研究院要闻

　　11月16日，2016第十一届中国智能交通年会在重庆开幕。本届年会围绕“融合创新，推动ITS转型升级”主题，聚焦智能交通与智能汽车的融合与创新。科技部副部长黄卫、中国智能交通协会理事长吴忠泽、原建设部部长汪光焘，以及刘经南院士、郭孔辉院士等重量级嘉宾莅临年会，把脉智慧交通行业发展。

　　11月15日，全国治超办召开第一次全体会议，全面总结前一阶段货车非法改装和超限超载治理工作进展情况，研究部署下一阶段重点工作。戴东昌副部长要求各单位要协同联动，分步有序，积极推进全过程全链条治理超限超载。

　　在近期举行的第三届智慧城市创新大会上，国家发改委高技术司副巡视员王娜表示，按照2016年、2018年的工作分工的部署，国家发改委、中央网信办等共同研究制定了新型智慧城市的评价指标体系，该体系近期出台，同时相应的对于地方的智慧城市评价工作也会展开。

　　近期，国务院安委会专家咨询委员会下达“商用车辆主（被）动安全一体化方案研究”项目。此项目由车载信息服务产业应用联盟（TIAA）牵头组织，针对商用车辆实际需求和事故原因，立足ADAS、胎压检测、轮胎防爆、安全座椅等智能化主被动技术手段，全面评估现阶段可以实施的技术路线和产品方案，以及强制手段和以保险车联网等主的市场手段相结合的推广方法，分析商用车辆主（被）动安全技术政策法规、标准体系、检测验证、推广应用、商业模式等方面的现状和措施，并提出具体建议和实施方法。

　　11月17日，在第三届世界互联网大会论坛上，全国首个出行数据开放与应用平台——综合交通出行大数据开放云平台由交通运输部党组书记杨传堂、交通运输部公路科学研究院院长张劲泉、百度公司总裁张亚勤等8人共同开启。据了解，该平台以“开放海量出行数据、众创出行服务”为宗旨，具备出行数据开放、决策支持和开发服务三类核心功能，既可以向交通运输主管部门提供大数据分析等辅助决策功能，也能够支持各类主体依托平台创新出行信息服务。

　　11月10日~13日，由国家自然科学基金委员会主办的第八届“中国智能车未来挑战赛”（IVFC）在江苏常熟拉开帷幕。来自国内各高校、科研机构和企业的23支车队参赛，最终，军事交通学院智能车团队在继2015年蝉联“中国智能车未来挑战赛”冠军后再次夺冠。

　　土豪拔牙

　　各地应用动态

　　日前，湖州市运管局积极打造公交场站智慧监控系统，首批高清视频监控已启动建设，将设置在市区12个公交首末站和28个主要公交站点。本次城市公交站点监控将采用1080P星光级高清监控摄像机，可以实现全天候实时监控，保证了恶劣天气下的监控精度。

　　11月15日，福建省厅组织召开《福建综合交通与新型城镇化协同发展模式研究》与《福建省城乡交通一体化发展模式研究》科技项目验收评审会。与会专家、代表在听取汇报后，对2个项目的指标评估体系、发展思路目标及最优模式选择等内容进行讨论，认为2个项目对综合交通促进城镇化发展与城乡交通一体化建设具有重要借鉴意义，并一致同意通过验收评审。

　　近日，新疆启用首个高速公路建设运用视频监控系统，该监控设备采用具有夜视功能的网络摄像机，系统24小时不间断运转，在进行工作面巡查过程中，对全线4个施工合同段的钢筋加工场、拌和站、预制场的质量安全状况进行全面监控，确保了施工现场质量处于受控状态。

　　11月15日，从公交WiFi运营商16WiFi获悉，广州9324辆公交车正式开通免费WiFi。该WiFi网速接近400K/S，基本能满足乘客的日常上网需求。

　　《安徽省公共安全视频图像信息系统管理办法》日前已通过政府审议，将于2017年1月1日起施行。《办法》规定，安徽省学校、幼儿园等涉及公共安全的场所和部位都要安装公共安全视频图像信息系统，因执法需要，公安机关可无偿查阅、复制或者调取公共安全视频图像信息系统采集的信息资料。

　　近日，全国中小城市公共交通企业“落实公交优先发展战略促进中小城市公交发展”座谈会在巴中市召开。会上，参会人员广泛交流了各地公交发展先进经验，积极探讨了城市公交发展方向。会议强调，推动公交优先发展，要抓好互联互动、多方对接和统筹规划。

　　11月15日，从贵阳市交委会获悉，贵阳市已启动智慧停车管理试点工作，将盘活企事业单位、居民小区等区域的停车资源，建立停车基础数据库，解决停车难问题。目前正在开展停车设施普查工作。

　　11月8日-14日，交通运输部路网中心及测评工作组对四川省高速公路ETC车道及关键设备运行情况进行抽查测评。期间，完成成南成都站、成温邛成都站、成渝资阳站、泸渝四川站、泸贵四川站等五个站点的抽查测试，内容包括ETC车道、关键设备运行情况、运维管理制度等。

　　同济大学方守恩团队研发出北斗+车路协同车载设备，其开发的“畅行浦东”APP移动应用——汽车行驶途中，其动态位置实时高精度定位，一旦出现影响该车行车安全的交叉路口来车、周边违法停车、事故多发路段、施工路段等前方道路交通环境信息时，手机均能实时接收语音“预警”提示，驾驶员即可相应调整驾驶行为，主动规避事故风险。

　　据报道，今年，沈阳市交管部门搭建全市静态交通信息管理平台“行车易”、“停车易”，目前已经完成126家封闭式经营性公共停车场终端联网，初步实现了对车辆进出场文本信息及图像信息的自动采集功能。

　　日前，湖南已正式启动全省高速安全风险评估工作，将首次引入第三方机构对湖南全境5729公里运营高速公路进行安全风险评估，建立风险数据库和管理系统，力争用三年时间将湖南高速公路打造成全国最安全的高速公路。

　　《天津市智慧城市建设“十三五”规划》日前获天津市政府正式批复。“十三五”时期天津将全面实施“互联网+”行动，加快推进城市管理智能化、惠民服务便捷化，提高信息化应用水平，助力天津抢占新一轮城市竞争制高点，打造城市升级版。

　　11月11日，重庆市运管局组织召开危险货物道路运输电子运单管理制度试点工作总结会。会上，市运管局货运处介绍了开展危险货物道路运输电子运单管理制度试点工作背景、第一阶段试点工作取得成果；南岸、长寿区运管所、第一阶段四家试点企业分别对试点工作实施情况进行交流发言。

　　广东省7地市全国交通一卡通互联互通开通仪式在广州举行。韶关和江门等城市的交通线路可使用全国交通一卡通。据悉，即日起，韶关、惠州、江门、河源、揭阳、云浮、肇庆等7个地市的100条线路1071台车率先可使用全国交通一卡通。开通刷卡功能的公交车载机上，均张贴着全国交通一卡通标识。

　　广场舞文艺小分队来到拥堵现场啦

　　目前，邢台已完成市区140台智能信号机安装及升级改造工作，实现交通信号的集中控制、应急处理和警卫任务等功能。同时，也完成了56个路口地磁流量检测设备安装及调试，配合信号机实现流量统计和管控，实现单点自适应控制。在市区安装了32块诱导屏，及时发布交通流量分布、交通安全提示等信息。此外，市区主要路口50个微卡口的安装工作也基本完成。

　　11月15日，湛江交警与高德签署战略合作签约。此次合作标志着双方将实现数据的深度融合及高度共享，未来将定期联合对外发布湛江市交通出行报告，以及在节假日和重大活动前发布出行预测，随着相关信息发布系统的建设完善，还将联合通过交通引导屏发布实时路况信息，通过多渠道向公众提供更为权威精准的出行信息，为交通组织疏导和群众出行提供更大的便利。

　　广州发布招标公告，拿出预算7600余万元对交通监控、电子警察等进行升级改造，拟将251套电子警察改造为高清，新建100套综合检测抓拍设备(违停、变线等)，采购两套行人闯红灯记录系统等。

　　从连云港交警支队获悉，于9月底开始建设的交通诱导系统目前进行试运行。分布在中心城区外围和龙河广场周边路段的40块交通诱导屏试运行，它们将为广大交通参与者服务，实时发布路况等信息，缓解拥堵道路交通状况，并对交通违法车辆信息进行曝光。

　　自10月1日起，包头市又一批交通违法电子抓拍设备正式启用，涉及全市47个路口的158个点位，重点对驾驶机动车违反道路交通信号灯通行、机动车通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道、机动车逆向行驶、机动车违反禁止标线指示等道路交通违法行为进行抓拍。

　　近日，沈阳市政府出台关于城市优先发展公共交通的实施意见，其中明确，沈阳将加快公交专用道、公交优先信号建设，加大对侵占公交专用道违法行为的整治力度，切实保障城市公共交通路权优先。

　　日前，安徽六安市部署开展了缉查布控系统应用统一行动。全市共拦截查处预警车辆42辆，其中查获套牌车1辆，逾期未检验车41辆，查获其他严重交通违法行为200余起。

　　企业动态

　　11月16日至18日，第三届世界互联网大会在嘉兴举行，期间，腾讯与嘉兴市政府就大数据和云计算签订战略合作协议，腾讯将输出大数据、云计算等更多基础能力，积极支持嘉兴市新型智慧城市标杆市的建设。

　　11月7日，首汽集团与四川交投实业签署了战略合作协议。双方将在技术共享、车辆资源、出行市场开发、人才培养等方面展开合作，携手打造四川省网约车平台经营管理第一品牌。这是四川交投实业在现代交通服务业细分市场布局上迈出的坚实一步，同时也是首汽集团旗下首汽约车在其”大出行“战略版图中又一重要举措。

　　11月16日-18日，海信网络科技亮相2016第十一届中国智能交通年会并斩获多奖，公司与同济大学联合申报的综合枢纽多模式交通信息服务与协同管控平台项目荣获2016年度中国智能交通协会科学技术奖。此外，海信还荣获了优秀会员单位奖和中国智能交通行业2016年度影响力企业奖。

　　在2016年第十一届中国智能交通年会期间，金溢科技和其它合作伙伴一起，与中国汽研签署了i-VISTA战略合作协议。此次合作，金溢科技将依据在智慧交通领域的丰富研究及应用经验、前沿的车联网技术和成熟的产品优势，为重庆试验示范区项目提供车联网、物联网与智慧交通解决方案及前端产品，支撑重庆实验示范区项目落地应用。同时，金溢科技也向参会嘉宾展示了创新研发的蓝牙OBU、蓝牙盒子、ETC+电子标签、车路协同终端，以及端到端的智慧交通解决方案和服务。

　　11月17日，苏州科达科技股份有限公司新股票在上交所网上申购，股票代码：603660，总发行数量6250万股，发行价格：8.03元，单账户申购上限为25000股，发行市盈率17.55倍。

　　11月17日，德国《经济周刊》报道称，宝马及百度证实，两家公司终止双方之间的合作。双方原先签订的合作期限是3年，两家公司皆未解释提前终止合作的原因。据不愿具名的宝马员工称，双方存在“不可调和的意见分歧”。

　　11月17日，全国中小企业股转系统公告显示，杭州诚道科技股份有限公司(证券代码：839688)的挂牌申请获得批准，并于今日挂牌。诚道科技成立于2007年6月5日。资料显示，诚道科技2014年度、2015年1-12月营业收入分别为4959.20万元、7856.71万元，净利润分别为524.18万元、1100.57万元。主营业务有智能交通管理软件平台、公安交通管理软件及智能交通管理领域综合解决方案的研究开发、产品销售及相关系统运维服务。