上汽集团7款节能环保车型携升级版车联网系统亮相工博会
2013-11-05 10:38:47 来源：证券时报网作者:黄婷作者: 评论：0

在明日（11月5日）开幕的2013中国国际工业博览会上，上汽集团[-1.66%资金研报]7款节能环保车型和最新升级的车联网系统方案将集体亮相。其中即将上市的荣威550插电强混轿车与传统汽油车相比较，综合节油率在70%以上。

　　据了解，针对未来汽车更环保、更智能、更安全的发展趋势，上汽集团展示了节能与新能源动力、汽车电子与车联网、整车集成与轻量化等高新科技领域的最新成果。其中在新能源汽车方面，上汽集团带来了荣威E50纯电动轿车、荣威550插电强混轿车、荣威新750Hybrid混合动力轿车、申沃纯电动城市客车、上海牌轻量化燃料电池轿车、清洁能源柴油汽车MG6DTi和全新荣威550七款量产车型。其中即将上市的荣威550插电强混轿车应用了全新自主研发的混合动力系统（包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱）、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统，百公里综合工况消耗12度电及2.3升油，与传统汽油车相比较，综合节油率在70%以上。

　　而上汽集团本次参展工博会更带来了3.0版“车联网”系统方案——inkaNet3.0版本，将应用于自主品牌乘用车。inkaNet车载信息服务平台采用“三屏一云”的理念，基于独创性的上汽开放式车载信息服务架构，为车主提供车机端、手机端、网站端一致的服务体验，是目前国内车主用车问题解决方案考虑最周全的车载智能系统之一。此外，对于商用车用户来说，上汽MAXUS大通新一代人车互动技术——InteCare行翼通，也颠覆了传统的行车与管车模式，在校车领域的先行应用更是其智能价值的展现。

　　与此同时，汽车轻量化是国内车企越来越关注的重点，对此，上汽集团相关负责人表示，汽车轻量化是提升整车操控性能、动力性能和安全性能的重要途径，上汽集团在荣威E50纯电动轿车车身上广泛运用超高强度钢结构，轻质材料和超高强度钢板的应用比例超过市面上大多数传统车型。而此次展出的上海牌轻量化燃料电池轿车应用了多种轻质材料，结合结构设计优化和先进制造工艺等轻量化技术，有效提高了燃料电池轿车的续驶里程，降低了燃料消耗，改善了整车性能。该车型实现了36种轻量化零部件在新能源汽车中的集成应用，整车减重达到133.6kg，减重比7.03%。

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