ITS114每周新闻精选(4.14~18)
2014-04-18 19:34:13   来源：www.its114.com   作者:    评论：0

　　大家好，周末愉快！每周新闻精选又和大家见面了！

　　本周大事件不是很多，重要的有公交智能化示范工程评审、2013年卫星导航白皮书发布、全国公交一卡通提上日程等等。

　　总的来说，城市智能交通应该算是本周的一大看点，我们来一起看一看吧！

  　1、交通运输部评审26城市公交智能化示范工程建设方案

　　2014年4月上旬，受交通运输部运输司委托，交通运输部公路科学研究院在北京组织对第二批城市公共交通智能化应用示范工程试点城市进行了初步审查和专评审工作。

　　此次进入专家评审阶段的26个城市，涵盖了直辖市、副省级计划单列市以及地级城市。各城市人民政府和所在省级交通运输主管部门对公共交通智能化应用示范工程试点工作非常重视，各城市公交信息化发展基础条件较好，示范工程目标明确，具有充分的代表性和示范意义。

　　2014年来，已有柳州贵阳三市的公交都市创建计划得到通过。

　　--上周，交通运输部《城市公共交通智能化应用示范工程建设指南》公开征求意见，本周就对公交都市创建城市的公共交通智能化应用示范工程建设方案进行评审。从中可见，交通运输部在加速推进公交都市的创建发展，在第一批公交都市创建城市中，大多数都已经提交公共交通智能化应用示范工程建设方案，不少城市也发布了城市公共交通智能化建设的招标项目。可以预见，在2014之后的两三年，这26个城市都将发布公共交通智能化建设采购招标项目，大部分项目都将在千万以上。

　　因此，智能公交市场将是未来两年较为重要的智能交通市场之一。

　　2、大连市公安局智能交通诱导信息系统（三期）中标1546万；南京交通信号联网与地面公交优先控制系统启动。

　　--城市智能交通领域貌似从来不缺少大项目，即使在其他领域大项目凋零的本周亦同样如此。

　　3、2013年卫星导航产业发展白皮书发布

　　近日，由中国卫星导航定位协会编写的2013年度《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》在中国测绘创新基地正式发布。国家测绘地理信息局副局长闵宜仁指出，卫星导航与位置服务产业步入了发展的黄金时期。

　　中国卫星导航产业预计到2015年增长至2500亿元

　　--白皮书大多是调研机构和证券市场联手炒作的产物，具体这些数据的统计如何得来，我们不得而知，但每次白皮书发布，超高的市场预期都能使相关上市公司的股票上涨不少。

　　4、公交一卡通全国联网两大时间表发布

　　公共交通一卡通全国联网有了时间表。交通运输部17日宣布，预计2016年年底前，全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通，全国联网。

　　交通运输部运输司副司长王水平17日在新闻发布会上表示，交通部已于近期印发了关于做好《城市公共交通IC卡技术规范（试行）》验证工作的通知，标志全国公共交通一卡通互联互通工作进入实质性推进阶段。

　　据了解，交通运输部将把推进公共交通一卡通互联互通作为向人民群众提供更高品质运输服务的重要抓手，加强组织领导和统筹协调，加快推进实施。一是制定出台行业发展指导意见，做好包括业务发展模式和运行机制等多方面的顶层设计，为行业健康发展指明方向。二是建立运营管理机制，尽快建立清分结算、服务价格、风险管控、绩效评价等制度规则，打破行业发展瓶颈，规范行业发展秩序，创造良好发展环境。三是遵循市场决定资源配置和发挥政府社会管理作用的原则，组织行业和市场力量，共同建设国家级清分结算平台，并支持地方一卡通系统进行技术升级。

　　--借一下同行的评论：本来全国一卡通进展较为顺利，已经有众多城市加入了住建部牵头的大平台。而现在交通部高调介入，并以行政命令要求江苏、广东、吉林三省必须加入自己的平台并纳入考核。全国两个平台且不互通，必然造成资源大量浪费。两部在互通领域的争斗已经公开化。

　　5、ETC全国联网费用成本高

　　近日，《经济参考报》刊发题为《ETC全国联网强推高成本技术》的报道，引起博友共鸣和热议。报道指出，有关部门组织开展的高速公路电子不停车收费(ETC)全国联网，不但费用成本高，而且采取的技术远远落后于当前发展潮流。

　　有博友吐槽，现在的ETC使用并不方便，经常算错路程，让消费者多花钱。还有博友认为，如今技术发展很快，推广不停车收费系统该让市场说了算，进行公开招标，选择技术先进、价格低廉的产品。

　　--新华社旗下的《经济参考报》本周连发两篇文章，对ETC的标准和联网推广提出了质疑。与此同时，科技日报刊发文章，盛赞中国ETC事业的元老王笑京为中国智能交通的引路人。大家对《经济参考报》可能不大熟悉，但本周实名举报华润集团宋林，并使之被调查的王志文正是该报的记者。

　　ETC国标的制定最初争议极大，最后的决断也需要极大的勇气，但ETC目前的用户数量偏少，技术上存在些许缺陷，是不争的事实。

　　6、温州计划发布"温州交通拥堵指数"。

　　近日，温州市政府正式发布《2014年温州市治理城市交通拥堵工作的实施意见》，其中指出温州市计划今年年内建成城市交通拥堵指数系统，建成后将实时对外发布城市交通拥堵指数。温州市治堵办人员透露，届时，将通过网站等渠道实时发布，市民用手机、电脑就可查看。

　　据介绍，交通拥堵指数系统已近日在杭州启用，杭州市民通过网站、手机APP、微信、微博都可以查询。而该系统作为浙江省治堵创新示范项目，省里要求今年在全省范围推广应用。温州也将参考杭州经验进行建设。目前，相关方案正处于制定中。

　　--这是浙江第二个提出交通拥堵指数的城市，也许就直接取经于杭州。国内已有北上广深杭州推出交通拥堵指数，但类似温州这样的二线城市是否有必要建立拥堵指数，也许是有待观察。

　　交通拥堵指数是建立在各种交通数据来源基础上的，这就要求城市要建立健全交通信息处理平台和发布平台，从这个方面来说，值得鼓励。

　　7、太原市出租车率先安装免费Wi-Fi

　　4月15日，4月15日9时，由太原市客运办、太原移动联合举办的"4G的士与你我同在"启动仪式在省城南宫开幕。首批100辆出租车当场领到一台巴掌大小的迷你型Wi-Fi设备，乘客在出租车上可以免费上网，聊微信、看电影、刷微博，而无需担心流量够不够。

　　"这100辆车算是'试水'，先看看效果，根据大家的反馈再说下一步。"太原市客运办有关负责人表示，如果试点情况良好，这项服务有望在省城出租车行业全面推广。

　　--可以免费WIFI的，不一定是星巴克，也可能是出租车。曾经提过，往后每一种交通载具和交通公共服务场所，都将提供免费WIFI，现在连飞机、铁路都有了免费WIFI，何况公交出租呢？这是大势所趋，这些都将成为移动互联网必争的入口。

　　这是要深深的、深深的、深深地刺激我去打车的节奏吗？以后小编要出门，完全可以躺在床上用"滴滴"先把车给预定了，等的哥到门口了，叫上"顺丰"把我空运到楼下，坐进车里免费打游戏。小编又酷爱手游，流量经常超标，哈哈，以后可以多打的去蹭网了！

　　就是不知道车费高不高与那流量费，汗！