美国汽车APP大会：车联网收费前的冷思考
2014-01-02 10:43:44   来源：车云网    作者:    评论：0

　　旧金山最近举行了ContentandAPPsforAutomotiveUSA2013，主要讨论了三个问题：

　　一是最适合于汽车的APP应用有哪些，商业前景如何？

　　二是车载APP的商业前景如何，如何盈利？

　　三是汽车行业的发展可以从哪些方面借鉴消费电子行业？

　　其中车载信息技术，尤其是车载APP的应用和商业前景，再次成为焦点话题。

　　关于汽车APP的讨论，“汽车行业缩短产品研发周期的优势”的讨论已经算得上是老生常谈，但也一直未见成效。路虎的车载信息技术专家MattJones在会上透露，路虎正在加速Linux操作系统和APP的整合，并会在2014年年初推出相关试验产品。

　　智能手机整合

　　这个会上的一个针锋相对的问题就是，智能手机是否会对汽车产品和车载技术发展起到核心作用的问题。对车企来说，向消费者提供个性化、便捷式、多样性的车载移动服务仍然是很大的挑战。QNX的汽车产品营销经理AndyGryc提出，手机在渗入到汽车的过程中会渐渐走向不同的分支，MirroLink是将手机体验融入汽车的一个方法，另一个就是通过HTML5来进行操作控制。

　　AbaltaTechnologies就在会上提到了自家的WEBLINK，称这个系统代表着新一代车载APP的使用模式：手机对于车主来说仍然是具有优先权的电子设备，只是将已经选用的手机APP转移到车载信息系统上。这样做的好处是车载信息系统不会过时或是需要时时更新。而且，汽车制造商就有了替车主决定选择哪些APP的权利。

　　韩国的Obigo公司也在做类似的尝试，推出了可通过USB、Wi-Fi或者蓝牙操作的APPConnector界面，该界面可将手机APP转移到车载信息系统上供车主使用。“不仅是APP，手机里的其他所有数据也能通过APPConnector进行展示和操作，这意味着汽车制造商对手机功能有全权的控制。”

　　本田也研发了HondaLinkConnectAPP，用于提供驾车导航、当地天气、汽车维修提醒等信息，还可通过配套的HondaLinkAPPLauncher装置进入和使用手机APP。本田美国区的商务经理CharlesKoch称，“根据调查，大多数消费者希望通过手机操作车载系统，所以本田的方向也在此。”

　　UIEvolution的执行总裁ChrisRuff提出，在发展车载系统时，汽车制造商还是会要从两个角度考虑，一是把车载系统视为独立的装置，二是将其看作一个与其他设备配套使用的互联产品。

　　APP由谁付费？

　　IHSAutomotive的车载信息技术研究员EgilJuliussen在会上提出了四种基本的付费模式：

　　1.车主购车时对车载系统一次性付费

　　2.车主仅对进行使用的APP、车载软件或数据付费

　　3.第三方（如广告代理商）付费

　　4.增值服务模式：提供免费模式，根据内容和服务的升级收取不同的费用

　　但手机和车载系统绑定的模式将会阻止车载信息系统实现盈利，汽车制造商毕竟不可能对免费的手机APP收费。而这又涉及到这次会议上的另一个核心问题，事实上消费者并不需要更多的APP。根据对欧洲、美国和中国消费者的调查，结果发现：用户普遍对车载技术了解较浅、远未充分使用。比如41%的本田用户从未使用过BlueLink、超过1/3的通用车主从未使用过车内的各种联网服务、25%的福特车主从未使用过SYNC。

　　这些数字无不说明，车企花费了巨大的资金和精力在研发一些几乎没被使用的产品。研发更多更好的APP不是车企需要寻找和采用的方案，现在汽车制造商都想通过丰富可用的车载APP让自家的汽车看上去更具吸引力，但这本身就不是正确的方向。有28%的调研参与者认为，现在的车载APP功能过于复杂，但没有人感觉车载APP数量不够或功能太简单。

　　多行业整合“组合拳”

　　根据调研的另一个结果，智能手机仍然会是车用APP和软件的主要提供者。但IHS的车载信息系统研究员EgilJuliussen在会上提出了一种思路，由汽车制造商生产部分APP，挂靠自家品牌或通过第三方的APPStore出售，手机供应商提供其余多数的APP。

　　不论APP由哪一方供应，最终都需要通过整合到车载操作界面和无缝连接才能进行操作。智能手机体验要优于车载系统，但是整合车载APP、优化车载系统的使用体验还有很大的提升空间。比如，如果一名车主在Yelp发现了一项业务，将相关信息自动发送至汽车的导航系统将最为理想。要实现类似的功能，就需要进行服务整合，并且最好向用户提供定制化服务。

　　比如爱立信推出的云技术服务包就不仅限于汽车行业如沃尔沃车系，还被医疗、交通、保险等行业采用。而爱立信的其中一个发展目标就是以其广泛的行业合作关系为基础，推出适用于多个行业的移动解决方案。比如你通过一个旅游APP购买了一张飞机票，手机运营商就可以根据海量的数据提供给你一套旅游计划，这就相当于“组合拳”。