关于商业城区车辆特征精细化时段性运营

　　在经济改革开放的前沿阵地大型城市广州商业经济圈很多，作为贸易经济发展极为迅速的广州国际轻纺城其道路交通管理关系到高效营运的系列问题，运用不断发展的智能交通，引入RFID射频识别技术到交通管理和控制领域，努力建成安全、畅通、有序、快捷、高效的商业城区交通运营体系，最大限度地提高商业圈路网的通行能力，是广州迈向国际化与提升轻纺贸易竞争力的有力手段。作为智能交通系统ITS（IntelligentTransportationSystem）已发展相当长的一段时期，但在商业城区道路交通的运用上相当贫乏，有必要加强和推进这一工作，促进ITS在众多商业城区道路交通管理中的长足高效发展。

一、关于商业城区道路交通发展与科技应用的必要性分析。

广州国际轻纺城是近些年发展起来的，其发展速度相当快，远远超过货品运输道路的发展速度，商货供求具有国际性主要以轻纺为主，在炎热季节较长的广州地区该货品具有易燃危险性，与各类营运车辆有着密不可分的关系，预防火灾、交通运输与社会安全，是商业城区管理的重要内容。关于交通管理拥堵问题是相当突出的，在主干道长达数千米的"车龙拥堵"现象十分常见，如图【1】所示。

图【1】广州国际轻纺城"车龙拥堵"现象

　　在停车位受限的商业区车辆拥堵更是不堪，极易引发社会与安全问题，严重影响经济、文化与社会文明等方面的发展。尤其，对"五类车辆"的管理常常产生暴力抗法，人力运输车辆穿插道路也是引发拥堵与事故的一个重要因素，包括出租车在内的机动车辆违章违法停放、行驶与时段性高度集中运输是商业城区道路上"车龙拥堵"的致命因素。

前述问题的解决，引用车辆特征精细化管理技术是非常有意义的，关系到商业城智能交通管理科技应用的健康快速发展。关于商业城区智能交通系统ITS建设，不仅要在广州商业城区内有示范作用，对于全省甚至整个国家的中心商业城都有示范意义。为此，在商业城区交通建设和保障方面要有计划、有步骤、分阶段投入人力物力，增加扩容智能交通设施，建立专用信息平台，有必要对各类车辆进行特征精细化管理。

同时，在商业城区交通管理与科技应用发展方面，会进一步加大智能交通科技设施建设的力度，进一步强化交通事故预防，加大商业城各类车辆和驾驶人的管理力度，凸显商业城区道路交通执法、管理和服务水平，提高面对复杂多变的社会恶劣环境下处置、处理交通事故的能力，减少交通事故与拥堵等警情的发生，以便创造安全、有序、便捷、畅通的商业城区的道路交通环境。

二、关于商业城区智能交通监控设施和各类车辆的特征精细化。

对于商业城区交通管理科学技术的应用研究，将有益于智能交通科技建设与发展。主要技术路线是：给予相关交通管理设施和各类车辆特征身份化、功能等级化、管理权限化，精细到每一相对独立构件，建立对应数据类型，进行智能化、信息化管理与维护，构成商业城区智能交通监控设施和各类车辆信息管理系统，相关数据字典的设计基于对目前和未来预计建设的智能监控设施和各类车辆的管理数据调查，配合业务常识产生。相关独立构件精细管理表的数据类型设计为字母表示：C表示字符型数据，括号内数字为字符长度，注意在计算机信息存储中，每个汉字需2个字符长度；N表示数值型数据，括号内数字为数字位数，小数点后数字为小数位数，ORACLE数据库的数值型数据中，小数点不计位数，D表示日期型数据，在ORACLE数据库中可直接存储时分秒的信息；LONGRAW为二进制信息，主要用于存贮相关设施独立构件的图象信息如设计的适时监控照片（包括监视监控设施所拍摄的图象等），预测每一独立构件监控数据量可达2GB。数据约束栏中，P表示本字段为本表的主关键字，RP表示本字段的组合关键字之一，视图是ORACLE等大中型关系型数据库特有的一种逻辑数据结构，用于简化数据的管理，减少数据的冗余和数据维护工作量，对系统开发极为重要。例如，由图表[2]所示的各类车辆时段性停放监控信息表：

图表[2]X_CLTFJKB（各类车辆时段性停放监控信息表）

三、关于商业城区各类车辆融合生物特征于RFID的监控模式。

广州国际轻纺城是经济商贸发展的重要支柱，货品的营运车辆相当繁多，尤其"五类车"、人力车横穿马路、运营毫无章法，给道路交通管理带来的难度相当之大，造成道路"车辆长龙"拥堵现象十分严重，影响经济、文化、政治的发展。对于融合生物特征（DNA、人脸、指纹等）信息的RFID电子标签、读卡器（Reader）及后台信息应用系统，便可构成具有新用途的道路交通停车状况、车辆与驾驶人员监控平台，以便特征精细化管理，促使商业城商贸运营高效发展。

对于融合生物特征的RFID电子标签系统，驾驶人员通过自己的指纹、居民身份证、DNA等特征信息被封锁在营运车辆内的读卡器读取时，传输到被封装在车内的具有写入和比对识别功能的电子标签（即射频卡），系统可发出允许启动驾驶营运车辆的警示，如此把生物特征识别、传感器、通讯、数据处理、网络、自动控制等技术有机结合用于商业城区交通管理，建立起实时、准确、高效的道路交通营运监控系统，实现多目标、大批量、快速的营运车辆与驾驶人员的识别与不停车收费、停车场管理等功能，促使商贸营运车辆高效停放和时段性分散有序行驶，如图[3]所示。

图[3]轻纺城区各类车辆射频识别与特征化模式

以上模式图标征了融合生物特征的RFID轻纺城区营运车辆与驾驶员特征化监控系统结构及信息的流向，包括可携带的钥匙型能够存储驾驶员生物特征或特征码的电子标签Tag1、可封装到营运车辆内能够存储生物特征或特征码的电子标签Tag2、封装到车内可存储车辆信息的阅读器Reader1、设置安装在主要轻纺城区路口路段与停车场处的天线阅读器Reader2及后台控制与处理的计算机。当载有融合生物特征信息的电子标签随营运车辆行驶时,经过设有RFID天线读写器的地方将会被自动记录相关轻纺城区内外的交通管理信息，被传输到后台计算机中进行驾驶人员、营运车辆、交通状况等信息的分析比对，实时时段性车流量控制与信息报告，若违章营运驾驶，系统可比对出违章驾驶人员的身份，智能化的记录其驾驶状况，确认是车主还是违法驾驶人员，实时进行交通违章违法处罚，提高轻纺城区营运与执法效率。

四、关于商业城区各类车辆特征精细化管理技术与应用探索。

广州国际轻纺城是广东省乃至全国轻纺贸易中心之一，在国际轻纺商业区发挥着龙头作用，对国际性经济发展产生重要影响，而且位于广东最高学府中山大学近域，对文化政治的发展也会产生重要影响。该商业城的发展与城区内外的道路建设有着密切的关系，道路是否能够安全、便捷、畅通，直接影响商品贸易与运输，也直接影响到经济的发展。该商业区车辆种类繁杂，有大型中型货运车辆、中型小型载客汽车、"五类车"、人力车等车辆在不到千米的道路上120分钟内要通行数万辆，难以避免时段性"车辆长龙"现象的发生导致拥堵不堪。近几年，中山大学近域新港西路以南轻纺商业城商业贸易发展极为迅速，机动车停放需求量剧增总量达数十万辆，在各类车辆安全、畅通、便捷停放方面，对道路交通科技管理的要求越来越高，智能化、信息化管理凸显重要。因而，提出商业城区智能交通管理指挥系统建设的总体目标：以射频识别技术RFID与信息技术为主导，以计算机通信网络和智能化指挥控制管理为基础，建成集高新技术应用为一体的智能化商业城区道路交通管理体系，实现总体目标使广州国际轻纺城区道路交通管理现代化达到国内先进水平：建立快速高效的交通管理指挥调度体系；提高RFID与信息技术应用的科技含量，建立高效的信息共享基础平台；与经济、文化、政治中心部门实现信息共享和协作；提供全面、准确、及时的总体运营决策数据。商业城区监控设施与各类车辆的特征精细化管理与建设的最终目标是：改善广州国际轻纺城区现有路网运行秩序，提高道路的有效利用率和道路通行能力及车辆的高效停放能力，减少道路的交通拥挤、交通事故的发生频率以及因交通拥挤、事故造成的商品营运时间延长，减少废气排放等，并实现商业城区道路交通管理的智能化和高效率，最终实现有序、安全、畅通、经济、环保的国际商业城区道路交通网络体系。

关于商业城区监控设施与各类车辆特征精细化管理与建设目标的提出，为商业城区交通管理智能化系统的建设奠定了基础，促使远程管理、层级管理、多用户管理等系统管理功能更加先进、可靠、清晰、完整、高效，进一步凸显中山大学近域轻纺贸易在国际上的地位和作用。在广州国际轻纺城区监控设施特征精细化的设计、建设与管理，要遵循国家现行规范和标准要求的同时，参考工业企业通信设计标准GBJ42-81、工业企业通信接地设计规范GBJ79-85、安全防范工程程序与要求GA/T75-94、安全防范系统通用图形符号GA/T74-94、中华人民共和国公共安全行业标准GA38-92、民用闭路监视电视系统工程技术规范GB50198-94、工业电视系统工程设计规范GBJ115-87、远端图像与环境监控系统技术规范、电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-92、建筑物防雷设计规范GB50057-94等。解决问题的技术路线是：满足新建、改建和扩建商业城区道路时同步建设监控系统的需要，扩展监控系统容量，延长信号存储时间，优化监控系统功能，将远程管理、层级管理、多用户管理等功能应用到智能商业城区监控系统中，并设计好更新现有旧设备及紧急安全预防与处置火灾事故、安全责任事故与交通事故等任务时的需求预案。

关于智能商业城区的监控设施是各类车辆征精细化设计的基础，技术方案是：按照监控设备性能营运与停放车辆种类分类管理、分层级管理的原则进行，做到对设施监控和营运车辆环境、状态、功能效果、运行维护与变更等内容的精细化、智能化、信息化管理。采用最新的射频识别RFID数据库技术和网络技术，使商业城区交通管理系统具有可靠安全性、维护操作方便性、灵活高效性，使数据层的开发具有高通用移植性，为维护和扩展升级奠定基础。用户端分级管理和细化的权限，与大队、中队与应用管理民警的实际工作紧密结合，提供系统日志功能，确保数据的安全操作与应用。关于精细化主要是对各类营运车辆数据的录入、审核、比对以及中队、大队与处室民警管理、维护与应用，要精确到某一时间段或时刻，当RFID芯片遭受人为破坏或意外损害时，可通过一定指令联系智能商业城区交通监控设施所在地的派出所民警与维护单位或部门，当部门接受新的任务指派时，需要将任务解析并且及时指派到相关部门其他民警，确保智能商业城区交通监控设施和营运车辆的及时正常运行，主要对策是：采用时间矩阵流程管理各类车辆方略，标明每个环节的工作时间和总的运行周期，运用时间矩阵流程，可以对流程的各个环节进行监控设备和营运车辆的动作-时间研究，有利于及时掌控各类车辆工作的全过程，精确的映射出某时刻的营运通行状况，提高监控和车辆管理效率。关于该智能监控系统的集成建库需要空间数据交换技术，设置数据项标准、数据库编码标准以及数据格式，与相关信息系统融接，统一开发，需要分层分类分点调用监控效果显示技术，根据商业城区不同路段、路口对车辆的监控信息的实际应用紧急程度，按照基础数据进行分门别类的设置等级图层，与警情信息关联合理布控警力，及时提供必要的各类车辆时段性营运与停车服务，避免"车龙拥堵"现象的发生，促进国际轻纺贸易的高效运营与发展。

　　作者简介

张爱华：广州市交通管理科学研究所