宁波余姚：500余套交通信号灯实现联网

日前，ITS114获悉，宁波余姚市就在函复市政协代表《关于加快公共交通建设缓解城市交通拥堵的建议》的提案时介绍余姚市的智慧交通建设进展：

一、关于设置公交专用道方面：希望市政府及相关部门重视在城区主干道设置公交专用道事宜，余姚市公共交通有限公司也已多次向有关部门反映，建议在城区主干道设置公交专用道，提高公交车通行效率，吸引更多的市民乘坐公交出行，为我市治堵工作作出贡献。

二、推动企业定制通勤公交方面：目前，余姚市公共交通有限公司已开通通勤公交7条，余姚市公共交通有限公司将继续不断拓展通勤公交专线经营业务，进一步方便用工单位接送员工上下班，增强员工对单位的归属感。同时，余姚市公共交通有限公司将加大宣传推广力度，特别是加大大型企业、机关、学校、医院等推广。

三、优化只会交通系统方面：经过2年左右的新建与改造，城区、乡镇道路500余套交通信号灯全面联网，实现交警情指中心统一管理、远程控制，特别是对可变车道的交通信号同步实现了联网联控。

同时，公安交警部门与国内专业信号优化为主业的上市公司振业优控合作，以该单位5名专业人员派驻交警大队的方式，组建交通信号优化配时中心，常态化对每个信号灯路口进行车流分析，调整信号系统配置，优化通行能力，实现信号系统故障自动报警及短信推送，并以余姚城市大脑中智慧交通模块建设为契机，成立信号优化专班开展信号系统优化工程，全面提升城市道路信号灯配时的科学化、系统化、专业化。

2023年公安交警部门依托信号灯配时中心先后对世南西路、中山路、城东路、梁周线、西石山路南（北）滨江路口等实施“一点一策”优化调整，对G228（古乍线）、南雷南路、世南西路等路段推出“绿波通行”，显著提升路口、路段通行效率。另外，中心城区道路新装非机动车、行人违法抓拍系统55套、违停抓拍设备87套，提升科技管控覆盖面。

四、优化公交相关服务方面：余姚市公共交通有限公司正利用舜通出行APP、客运综合管理系统等，通过乘客数据采集、客流大数据分析、智能排班调度等功能，形成公交客运出行大数据库，为市民提供更加安全便捷的公交客运出行服务。目前，舜通出行APP已实现实时公交查询，通过舜通出行APP，用户能查询到公交车辆的实时信息。同时，根据用户建议，余姚市公共交通有限公司将不断升级优化舜通出行APP。

五、建立全是停车资源共享机制方面：目前，我市政府配建类城区公共停车场和城区道路泊位基本已接入智慧停车管理平台，通过“甬城泊车”停车管理系统已实现停车服务、收费结算、车位共享、停车诱导、执法取证等功能集成一体。市民可通过“甬城泊车”APP、微信小程序(公众号 ),搜索目的地，可查询显示目的地周边停车场(道路泊位)实时余位信息，向驾驶员提供停车场 (道路泊位)名称、位置、实时余位状况及导航行驶路径等。引导驾驶员及时了解停车信息，尽快找到停车位，减少找车位时间，提高效率。同时，也有利于提高停车泊位的使用率和周转率。下一步，宁波舜建集团有限公司将积极打造本地化“智慧停车一张网”。按照统一接口、统一规划的原则，逐步整合城区公共停车资源。采取“先国有公共、后商业私有”模式，分批将医院、车站、商场、酒店等停车泊位信息接入智慧停车平台，打造城市级智慧停车管理系统。目前，高铁北交通枢纽片区共有 4 个停车场，1945 个车位接入智慧停车平台实现统一管理。

此外关于提案中提到“合理科学收取停车服务费”的建议，目前，宁波舜建集团有限公司停车收费标准按照市综合行政执法局、市发展和改革局、市公安局交通警察大队联合发布《关于进一步调整完善城区机动车停放服务收费政策的通知》 (余发改价[2021]10 号)执行。宁波舜建集团有限公司运营的公共停车场(道路泊位)均在出入口(路段首尾) 设有告示牌，公布收费标准、收费依据、车辆分类、计费方式、投诉举报电话等，自觉接受社会公众监督。公共停车场按交通站场、医院、广场公园、体育场馆等分类，道路泊车收费分为三级区域，根据不同区域、不同类别、不同时段、不同车型等采取相应的免费时间和收费标准。通过差别化收费，进一步提高停车资源利用效率，缓解停车难问题。