无锡交警打造三层道路感知“智慧全息路口”

一路通，带起城市繁华；一网兴，激活满盘通达。历经3年多的日夜奋战，备受市民关注的高浪路快速化改造工程即将建成通车。这条城市重要主干道，横贯无锡滨湖区、经开区和新吴区，在道路建设期间，无锡公安交警部门主动担当、精心谋划，多方联动、科学组织，全程参与保障城市快速路的前期规划和建设施工，并依据《道路交通标志和标线设置规范》《无锡市道路品质提升细则》《无锡市城市家具导则》等标准设计道路交通安全设施，创新“快、辅、慢”三级优化交通组织手段，建成“高、中、低”三层道路感知“智慧全息路口”，分“声、光、电”三类部署人车管控设施保障主线畅通，实现全路域可视、全要素掌控、全设施联控，力争将高浪路打造成为无锡市智慧平安大道样板路。

“高、中、低”三层“智慧全息路口” 擦亮路网运行监测“眼睛”

360°旋转、180°全景画面，高空“AR鹰眼”摄像机不仅让交通指挥更便利，也可以让交通违法行为无所遁形，还可以对事故原因进行追溯，可谓是保障市民安全出行的一大“黑科技”。“通过高空点的流量观察，交通指挥中心可以更科学合理地调度辖区大队警力，对快环各个拥堵的节点进行管控和分流，大大提高道路的通行效率。”无锡交警支队交通指挥中心主任陈宏麟说，交警部门在高浪快速路沿线5处高楼部署AR高空鹰眼，通过2400万像素全景相机实现对全路段视频监控覆盖，并通过与高架、地面的监控及卡口联动，可视频接力追踪特定目标车辆，极大提高了发现异常交通路况的能力。

即将通车的高浪路是无锡首条智慧快速路，交警部门在全线14处交通信号灯路口建成“智慧全息路口”，相较传统路口增加雷视融合感知和边缘计算设备，基于高精度地图拟合多方向雷达和视频信息，产生车牌、位置、速度、行驶姿态、车辆属性、轨迹等多种基础元数据，支撑路口流量分析、自适应控制、隐患研判等多种功能。同时，为打造更领先的全息路口，还在路口增加反向卡口抓拍，进一步提升路口感知性能，实现分心驾驶、非机动车违法抓拍及治安防控应用。

值得一提的是，“智慧全息路口”不仅在地面道路能智慧控制红绿灯，在隧道全路段也布设了雷视融合感知设备，隧道内的每一次超速、变道、停车甚至是急刹都可被精准感知，有效破解了隧道安全管理难题。

“声、光、电”人车管控设施 交通安全“云端执法”

“智慧云喊话”！交警部门首次在高架、隧道快速路主线推出“无锡交警远程喊话系统”，针对行人、非机动车、摩托车等的交通违法行为，通过安装于路口的音箱设备，远程对违法行为人进行喊话纠正，实现对路口不文明交通违法行为的实时远程喊话劝导提醒，这样在节省警力的同时，可以有效提高路口管理效率，同时也可对轻微交通事故车辆进行及时喊话，引导离开高架，保障主线通行效率。

在高浪路贡湖大道口，道路全貌已然呈现，标志标线划分完毕。此次高浪路快速化改造首次引入“主动发光”交通标志牌。“这种新型指路标志科技感十足，区别以往利用‘反光膜’被动发光的形式，主动发光能更好地提高标志在夜间的识别度。”交警支队秩序大队一中队中队长严斐说，特别是在大雾、降水、雾霾等恶劣天气情况下，能够使驾驶人看清相关指路信息，对于提高通行效率、预防交通事故起到关键作用，也有助于提升夜间城市景观形象。

除此之外，交警部门在所有入口匝道、交通信号灯路口、快速路主线布设有电子屏，可远程发布交通管制、诱导信息，有助于交通流的实时精准调控。高浪路贡湖大道和高浪路立德道交叉口专门设置了发光地砖，与信号灯同步，提示低头族过街注意安全。高浪路与蠡湖大道、五湖大道、立信大道、贡湖大道、南湖大道相交路口还设置了智能人行信号灯，对行人闯红灯进行抓拍曝光，有助于规范行人过街秩序。

“快、辅、慢”创新交通组织 出行感受更舒适

高浪快速路是无锡市快速中环南线的一部分，它西起蠡湖大道，东至长江南路，全长10.01公里。主线为城市快速路，双向六车道，设计速度80km/h，快速路全线建有11处上匝道、12处下匝道与地面辅道进行交通转换。

高浪快速路通车后，即将迎来大车流。为规范快速路进出匝道交通通行秩序，无锡交警对快速路进出匝道位置实施专项提升措施，设计了出口阶梯式引导标线、可变限速标志、动态车道管控显示屏。“通过标线、标志、电子屏的‘远中近’三级联动预告，规范快速路进出口行车秩序，动态调整车速、车道信息，有助于预防交通事故，提升通行效率。”严斐说，针对地面辅道、路口，路段标线全部采用双组分高性能标线并在路口配套反光道钉，路口渠化实现空间资源应挖尽挖，并计划根据通车后实际流量情况增设部分直行待行和可变车道，确保路口通行效率。

高浪路快速化改造设计之初，倡导打造“慢骑、慢步、慢游”三线合一的多元复合式慢行网络。为了做好与周边地块的衔接，提高周边居民的可达性，交警部门对全线非机动车道，采用彩色标线区分电动自行车和自行车路权，电动自行车靠内侧行驶，自行车靠外侧行驶，交叉口区域划分非机动“左直右”单独车道，提高非机动车综合通行效率。高浪路还全面取消路段无信号灯控制的人行横道，行人按照信号灯横过道路，高架下方为避免视距遮挡，创新设置了“Z”字形过街通道，保障行人过街安全。（杨柳）