哈尔滨探索数字化停车管理
2015-06-29 10:14:24   来源：人民政协报   作者:胡京春    评论：0

　　“停车泊位的规划、建设、管理一定要科学，要放宽视野，跳出来、站高位、换角度地看待和研究停车管理问题。”6月18日，哈尔滨市政协召开“合理设置停车泊位”月对口协商座谈会，市政协委员、专家与规划局、建委等部门负责聚焦“合理设置停车泊位”这一百姓反映较多的问题，讨论协商，集思广益，提出对策。

　　哈尔滨市区内现有停车泊位总体缺口77.5万个，其中公共停车泊位缺口9.5万个。“停车难”已经严重影响并干扰到整个交通系统的正常运转。市政协年初确定就“合理设置停车泊位”召开月对口协商座谈会。会前，委员、专家做了充分调研；会上，大家的发言切中要害，意见建议中肯，极具操作性。

　　“尊重规划，科学设置，合理建设停车泊位。”罗辑委员提出应坚持“以路内补路外”策略，加快路外公共停车场的建设。路内停车应和路外公共停车设施统一规划建设。

　　王鹏委员建议合理规划增加大型商业周边停车泊位，提高现有停车位有效利用率，实施短时计费；在重点地区的特定时间内试行梯级计费。实施公交优先策略。在规划新建大型商业时，应重视地下停车场、停车楼的规划设计。加强执法，违停严罚，遏制占道。

　　专家张亚平建议推进《哈尔滨市停车场专项规划》编制和实施，合理配建停车泊位。加快实现停车泊位的三维数字化管理，规范停车收费方式和收费行为。

　　宋国利委员建议政府通过政策引导和规划设计，引入社会资本、民间资本，实行多元化投资模式，市场化运作方式，加快建设适合哈尔滨市高寒地区气候特点的商业化地下停车场。

　　“科学合理设置主城区非机动车专用道。完善道路基础设施规划建设，增加道路实际使用面积，改善非机动车的出行环境。”刘培志委员建议。

　　市规划局等职能部门负责人表示将加强停车场规划建设，探索数字化系统指导停车，落实公交优先战略，发展慢行交通系统，多措并举，从根本上改善“停车难”问题。