ITS114 智能交通每周新闻精选（6.20~6.24）
2016-06-24 16:09:00   来源：www.its114.com   作者:董海龙    评论：0

　　相信很多人的朋友圈要被一个事情刷屏了——英国脱欧了……就感觉童话故事说的狼来了，之前以为是过家家，闹着玩，突然就变成真了。然后段子又来了：什么是脱欧？通俗一点说就是起初几个大佬（英法德意）建了个微信群，没事发发红包，互惠互利，后来进群的小弟越来越多，只抢不发，大佬不高兴了，现在这世道，地主家也没余粮啦，于是有个大佬叫英国，退群啦，估计后面还有跟着退的，最后只剩几个不发红包的。

　　英国脱欧一事，后遗症还不具体，估计对智能交通行业也不会有什么影响，我们还是搬条板凳看热闹吧。

　　另外一个刷屏的事件，可能因为英国脱欧一事而丧失热度，但是近百个生命突然逝去，二十多个村庄被毁，数千人无家可归，有人说，只有经历过灾难的人，才能深切体会到灾难带来的创伤，千里之外的我们只能遥祝江苏阜宁、射阳受龙卷风袭击的人们平安健康。

　　本周新闻精选将再次做一些改变，为增强互动性，以及了解行业关注点，我们将增加新闻关注投票环节，欢迎您的参与。

　　首先来看本周要闻。

　　交通运输部将于2016年5月至12月对交通运输产品质量开展行业监督抽查，在北京、天津、河北、山西、辽宁、江苏、浙江、福建、山东、四川等10个省（市），对部分产品开展部省联动监督抽查工作，抽查的产品包括公路波形梁钢护栏、桥梁支座、高密度聚乙烯硅芯塑料管、路面标线涂料、电子不停车（ETC）收费设备、道路运输车辆北斗导航车载终端等6种。

　　从2014年开始，交通运输部就对道路运输车辆北斗车载终端进行质量抽查，2015年的抽查结果还曾引起行业关注，但最后抽检出质量问题的企业，并没有受到什么影响；2015年开始进行ETC产品的抽检。那么您认为包括电子警察、信号控制、执法记录仪是否也应该进行抽检呢？抽检对智能交通产品的稳定性，减少价格战，有作用吗？

　　调查1

　　根据公安部交管局统一部署，从6月20日开始至24日，华北片区（北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁）高速公路实施区域联动整治行动。5天24小时联勤指挥，严查车辆包括公路客运、旅游客运、危化品运输车、"营转非"大客车等四类重点车辆。此次联勤严查行动警方将出动无人机，在固定探头和执法车辆未能覆盖的区域执行监控任务。无人机在交通领域的应用，最早就是从高速公路开始的，最开始用于路况观察，因为道路封闭的原因，一旦发生严重拥堵，交警难以到达观察到拥堵全貌，警用摩托和警车都难以接近拥堵中心点，无人机就是最好的眼睛。现在无人机可以用于抓拍占用应急车道、违法上下客等行为，就已经具备了威慑作用了。

　　调查2：三四线及以下城市交警是否有必要配备无人机？

　　6月17日，公安部科信局在山东青岛主持召开国家科技支撑计划《中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范》项目推进会。会议听取无锡华通智能交通技术开发有限公司、安徽科力信息产业有限责任公司、北京易华录信息技术股份有限公司、天津海泰建设开发有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司等6家课题承担单位的研究示范进展情况汇报，征求与会咨询专家意见，并对下步推进研究示范工作进行部署安排。今天，泰州市发布了一个招标预公告，是《中等城市道路交通智能联网联控技术集成及示范》的项目，关于信号控制优化的，从目前来看，已知参与示范的城市包括安徽合肥、江苏泰州、浙江海宁、瑞安。泰州和海宁的示范内容都应该是信号协调控制，包括绿波带。

　　6月3日，工信部"工业强基"工程招标项目发布中标结果，其中第二十个分包"基于宽带移动互联网的智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台"项目，上海国际汽车城（集团）有限公司、重庆西部汽车试验场管理有限公司两家公司最后中标。详情参加昨天我们推送的微信头条。

　　根据公安部《关于下达2015年度公共安全行业标准制修订项目计划的通知》（公科信标准[2015]49号）的要求，公安部交通管理科学研究所完成了制定《道路交通应急指挥车装备配置》和修订《道路交通诱导信息发布规范》（GA/T994-2012）等2项行业标准征求意见稿的编写工作。

据说是郑州最复杂的立交桥，比不过世界第九大奇迹“北京西直门立交桥”

　　来看看各地有哪些动态。

　　首先就是深圳市交警局日前召开新闻发布会称，为规范安全带使用管理，保障道路交通安全，该局将于6月27日起开展“不系安全带”专项整治行动。届时，一旦车内出现不系安全带的行为，司机将受到最高500元、记2分的处罚。我们知道，以往都是对前排司乘人员不系安全带进行处罚，但对后排人员不系安全带进行处罚，则是头一次。从技术方面而言，现有200万、300万、500万的电警、交通视频监控，都不大可能识别后排乘客是否系安全带，所以从技术上来讲，这一处罚较难实现。但是深圳成立了140余人的“铁骑”队伍，也就是摩托车巡逻警察，可就在以做一些补充。需要提醒下的是，前段时间深圳交警也曾发布通告，对HOV合乘车道进行抓拍识别处罚，但最后不了了之，闯入惩罚无限期延期。其主要原因就在于技术手段还不完善，处罚依据难以获得。由此我们猜测深圳交警这一通告，警示意味大于实际意义，但前排司乘人员不系安全带或许会百分之百受到惩罚。

　　调查3：

　　您认为后排乘客不系安全带的处罚在抓拍技术方面，未来可能实现吗？

　　看来深圳的，来看下西安的。西安莲湖交警大队配备了被称之为“骑兵”的360度执法利器，这也是一个移动执法设备，不同的是，其集成了信号、监控两种功能。根据交警莲湖大队副大队长王波介绍：‘骑兵’具有录像、拍照、录音功能，不是固定式的成像，而是采用高清动态式成像，可以抓拍车辆各种违法行为，在抓拍车辆各种违法时，自动调焦距，主动抓拍，可以一次成像4张(10个G的储存)，作为处罚的依据。同时，它还有红绿灯功能，如果停电或者十字路口红绿灯发生故障，民警就会将‘骑兵’驶到十字路口，代替红绿灯，司机可在百米之外看到十字路口是红灯还是绿灯，安全通过。

　　从文字上，我们理解可能会有些局限，但是看到图片之后，您就很容易理解了。从无人机到汽车行车记录仪，再到“骑兵”，充分证明了一个事情，交通执法设备将从固定式执法，转向更为灵活的移动执法，包括在警用摩托上、警用汽车、警用平衡车、无人机上搭载视频监控设备，还是利用普通车主所拥有的汽车行车记录仪，都是这种趋势的体现。

　　调查4，您看好这个产品应用于交通管理吗？

　　再其次，公安部交管局前段时间发布关于规范信号设置、配时优化、标志标线标准化的两个文件通知，在持续发酵，多地交警召开类似会议、培训班。

　　6月20日，宁夏公安厅交管局举办全区公安交通秩序业务培训班，邀请公安部交通管理科学研究所专家讲解交通标志标线、交通信号灯配时法律法规和技术标准、移动警务通管理和使用方法。根据会议要求今年12月底前，全区五市要打造至少2条示范路或者1个示范区，各县（区）要打造至少1条示范路，展示优化完善交通信号设施和交通标志标线对提高道路通行效率、规范通行秩序的示范效应，带动交通设施整体设置和应用水平的提高。各地的道路交通信号灯应用问题的整改率不低于80%，灯具和设置问题的整改率不低于40%，道路交通标志标线样式、设置和应用问题的整改率不低于40%，其余问题整改工作纳入2017年工作计划。

　　6月23日，广西城市道路交通管理工作现场会在南宁召开，总结推广南宁等三市开展城市道路交通管理工作治乱疏堵的先进经验和治理模式。当天，全区各地交警齐聚南宁，现场参观了南宁市公安局交警支队指挥中心、一大队指挥中心、民族朝阳路口、新谊道路交通事故快处快赔服务中心、电动自行车学习点，实地考察南宁市创新管理的经验与做法。

　　6月23日，北京交通大学专家和沧州市交警支队有关负责人，就完整体现沧州市城市发展战略，分别为沧州市城市道路交通优化设计、沧州市出入口交通衔接组织优化、沧州市慢行交通系统优化设计、沧州市停车系统设计管理和沧州市智能交通系统设计五个项目展开讨论。本项目结合沧州市交叉口现状情况，从整个道路交通网角度着眼，重点优化网络节点，提出设计方案优化沧州市重点交叉口。

　　6月初，按照部局和总队《关于推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化的通知》的工作部署和要求，黑龙江黑河市公安交警支队进一步推进城市道路交通设施标准化，提高全市公安交通管理综合应用平台及机动车缉查布控系统的应用，举办全市道路交通设施标准化及综合应用平台缉查布控系统培训班。各县（市区）交警大队主管交通秩序、交通设施、违法处罚、科技业务的副大队长及部门负责人、业务骨干25人参加培训。

　　想必还有很多同类型会议、培训班没有公开新闻，在招投标市场，我们也看到了一些与这两个文件有关的项目招标，这对一些专家型的服务企业，以及一些拥有优化配时团队的大型信号控制集成商，将是一个很不错的市场发展机会。

蚌埠一个领先于公路建设的红绿灯

　　企业层面，有一个比较有意思的事情，6月18日，在某智能停车论坛现场，ETCP CEO谭龙表示“经历互联网+热潮及资本寒冬，2016年，城市智慧停车产业经历了跑马圈地的1.0硬件扩张时代，进入2.0服务产生价值时代。基于停车场这个流量入口，做场景整合，用车服务，才是云停车的闭环生态。一两年后，ETCP将一家独大。面对ETCP的自信，去年进入停车领域的上市公司安居宝，则当场挑战，愿意以1000万元为赌注，看谁是两年后的超级霸主。安居宝副总经理黄小金表示：打车市场超级霸主是滴滴，纯互联网模式没有渠道边界，可以形成压倒式优势，但是停车行业是线上结合线下，安居宝在传统渠道有天然优势。

　　调查5：您看好安居宝，还是ETCP？

　　本周其他值得关注的新闻：

　　日前，江苏省公安厅在徐州召开全省公安机关“数据强警”战略行动暨警务云建设应用启动部署会，回顾总结近年来全省公安机关开展“警务大数据”工程建设应用情况，对深入实施“数据强警”战略行动，全面启动全省警务云建设应用工作进行研究部署。江苏公安机关计划从现在起到2018年底，要建成以万核以上计算能力、万亿以上数据规模、十万以上在线用户为标志的警务云平台，培养形成以十名大数据领军人才、百名核心技术骨干、千人数据分析师和万人实战应用能手为核心的新型人才队伍。通过建成全省一体化的警务云平台和各个公安网络节点，统一管理调度各类网上软硬件资源，统一部署运行主要公安业务应用，统一汇聚存储各类数据资源，统一实施管理维护和安全保障。

　　日前，湛江市已基本完成主干道“绿波带”建设，主干道汽车平均时速由30㎞/h提高到50㎞/h。湛江已在海滨大道、人民大道、椹川大道、海田路上完成双向“绿波带”建设，乐山路到龙平南路路口和乐山路到永平南路路口，完成单项“绿波带”建设。其中，海滨大道“绿波带”，全长约5.4公里，共有8个信号控制交叉口，是湛江首个“绿波带”路段。

　　从6月6日开始，南昌市交管局在北京东路试行公交信号优先控制，即路口信号灯将根据公交车的到来自动进行调整。据介绍，目前只在北京东路的6个路口试行公交信号优先，目的是为了积累经验，观察效果、收集社会反映。

各位周末健身吧

　　6月20日，湖北省运管局与湖北省公交协会在武汉举办了公交基础数据普查工作培训会，运管局领导胡建明对开展公交数据普查工作提出了四点要求：一是要充分认识公交数据普查工作的重要性；二是要制定详细的工作计划，倒排时间，明确责任人；三是要注重数据真实性、完整性；四是管理部门和公交企业要密切配合，按照规定时间保质保量完成普查工作。

　　21日从青岛西海岸新区工委了解到，青岛将建国内首条庞巴迪无线充电实验线项目，这也是目前亚洲首条、世界功率最高的200千瓦无线快充巴士公交线路。这个系统可以减轻公交枢纽的车辆充电压力，将充电设施分布到沿线车站。充电停车误差达到±0.6米（行驶方向），并且可以在误差范围内任意位置以90%的效率进行快速充电，在车站乘客上下车30秒内即可补充所需续航里程。

　　6月18日，北京公交集团宣布今年北京6000余部公交车将安装一键报警设备，实现公交车辆视频监控全覆盖。北京将采用互联网＋公交的方式进行公交调度，通过实时数据调整公交发车计划，减少乘客候车时间。

　　6月17日，宁波市道路运输管理局副局长王爱军同志一行到广州市交通信息指挥中心学习考察广州智慧交通建设及运行管理的工作经验。市交通信息指挥中心详细介绍了96900呼叫热线接处形式、城市道路运行分析系统、交通仿真系统、视频监控系统、交通行业信息化监管业务系统等应用情况及行讯通软件。

　　资本方面，汉威光电正式挂牌新三板，苏州智能交通信息科技股份有限公司申请挂牌新三板。网络音频服务平台考拉FM获得1.7亿融资。

　　好了，本周新闻就到这里，段子就不送了，没有NBA，但是有欧洲杯的周末，不需要段子。