ITS114 每周新闻精选（6.01~6.06）
2014-06-06 19:25:35   来源：www.its114.com 作者:董海龙 张明远   作者:    评论：0

　　又是周末，这周貌似很短哈！假期刚结束又到"周末"。

　　本周大事不多，文件不少，大项目仍继续上月态势，一起来看。

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　　雁过留声，人过留痕。亲们，别忘了点赞哦，您的支持是对我们工作的肯定，也是我们不断进步的动力。

　　1、交通运输部办公厅关于印发城市公共交通智能化应用示范工程建设指南的通知 

　　《指南》旨在进一步加强对城市公共交通智能化应用示范工程建设的技术指导，规范示范工程建设思路、总体架构及系统功能等，保证示范工程的整体性、协调性和集约性，强化部、省、市质检的信息共享与业务协同，确保示范工程取得实效。http://www.its114.com/do/bencandy.php?fid=171&id=35294 

　　——示范工程省市越来越多，并已颇具规模，只是限于各省市地区发展水平不同，致使建设成绩和水平也良莠不齐，该指南有助于指导各地区示范工程科学合理的开展，减少不必要的浪费和损失。

    按照这个指南，实时公交将成为公交智能化系统建设的标配。现在可以选择投资一两家公众出行信息服务的企业了。

　　2、关于组织开展北斗卫星导航产业重大应用示范发展专项的预通知；交通运输部运输司关于举办《道路运输车辆动态监督管理办法》宣贯培训班的通知；中国人民解放军总参谋部发布文件《中国人民解放军卫星导航应用管理规定》。

　　——预通知是国家发改委和财政部发的，最后正式发文还不知道什么时候，但可以肯定的是，类似于交通运输部8万台北斗车载终端示范项目，还将在物流、城市管理车辆等车辆领域出现。年初我们请万新宇万总预测，是否还会有类似刺激，看来万总要失算了。还有一点，也可以确定，当这个通知出台时，有关卫星导航的概念股，肯定又会被炒作一番，炒股的朋友，可以关注下。

    第二个通知是交通部运输部道路运输司发的通知，出发点在于5号令的贯彻，5月23日，中国交通通信信息中心已经发过类似一个通知，但运输司发文，将会促使更多地方运管单位来参与。

    第三个通知是总参发的，但我们都知道北斗办就是总参下面的。最近行业传闻某企业涉泄密被查，在这个点然后发这个通知，是否有特殊含义，不得而知。

    3、2014年1-5月道路交通安全产品检测合格信息通告

　　——检测范围涉及机动车测速仪、区间测速系统、闯红灯自动记录系统、公路车辆智能监测记录系统、缉查布控系统上传软件、道路交通信号灯、道路交通信号控制机、道路交通信号倒计时显示器、呼出气体酒精含量探测器、机动车号牌专用固封装置、机动车号牌用反光膜、警灯、警报器等众多产品，还有不少新面孔，福兮祸兮！

　　4、商用车车联网增值服务：货运版大众点评网

  　商用车车联网市场从根本上来说是一个政策性市场，服务对象主要是企业和监管者，在两客一危领域，政策可以不折不扣的执行，但在货运市场，大而散乱，主要服务对象应该是上千万的货运司机，而现有GPS运营商没有B2C的服务意识，这是基因缺陷，全国货运公共服务平台进展不顺的原因就在于此。　http://www.its114.com/do/bencandy.php?fid=57&id=35332 

     ——仅仅提供了一个思路。在移动互联网时代，有想法并不见得就能成功，有想法有资源且进入早，也不见得能坚持到最后，有想法并能够获得实现想法的资源和人脉，并迅速的获得用户规模的，才有可能成功。当然，最后的结果，可能是为他人做嫁衣裳，或者嫁入豪门。

　　5、东莞：三类车不装卫星定位装置将被罚

　　交警部门联合交通、安监部门，对客车、旅游包车和危化品运输车安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位车载终端情况进行检查。对不按规定安装、使用卫星定位装置、监控平台的，依据相关法律，交警部门将会对违法驾驶人处以责令改正并罚款500元的处罚。

　　——行业内着急5号令会成为摆设的企业，也许看到这个新闻或许会舒一口气，但细细一想，交警虽然有执法权，但并没有技术手段来进行执法，还是需要运管部门来配合，当然，运管部门开放其平台给交警也是可以，但运管部门被边缘化，他们是乐于丢掉这个烫手山芋，还是心不甘情不愿的想要守住自己的地盘呢？

　　6、本周千万项目

       四川成都温江区智能交通管理系统招标代理机构比选 8400万 

       广东佛山狮山镇公共自行车系统建设项目中标3913万     

       新疆麦盖提县交通信号控制系统配套设施工程招标 1867万  

       长春市交警支队交通信号、交通诱导系统采购中标4832万   

       南京河西南部地区江东南路建设工程智能化系统工程中标公告 2000万

       朔州市区道路交通综合智能管控系统项目中标公告2650万  

       中卫市2014年智能图控系统采购结果公告 2105万   

       合肥魏武路（新蚌埠路—文忠路）交通监控信号工程招标　1012万 

       阳泉市交通运输局建设公交智能调度管理系统项目公开招标

    ——如我们在5月千万项目一览的小结中写道的，城市智能交通依然是这个市场最为火热的市场，尽管交通运输部在出租汽车、智能公交等领域不断发文，但这两个领域似乎缺乏内生的动力，由政府来投资，全国两批30个出租汽车服务管理信息系统试点城市中，大部分已经完成系统建设规划，但进入到系统建设招投标的，还不到一半。30个公交都市更是还有20多个城市未进行市一级的公交智能化系统建设。

　　城市交通管控的项目虽然火热，但回款压力已经显现，最近要上市的中盟科技就被爆出，2013年营业收入为2.69亿，但应收账款就高达1.45亿，相较于2011年，应收账款的规模翻了4倍。进入到2014年，城市交通管控项目的回款压力只增无减，这才是行业头疼的问题。某些省份因为回款难，都成为了外地企业的禁区。

　　易华录依然风头无两，长春项目尽管没有全中，但大头全给了易华录。

　　宁夏4月出台了10多个亿的智能交通建设规划，从上月开始，不少市县开始有智能图控的项目招标。但这些项目中，交通监控往往是其中一部分。

　　7、2014年最值得期待的十大车联网技术

　　苹果：信息娱乐系统CarPlay；谷歌：信息娱乐系统和无人驾驶汽车；诺基亚：Hear和车联网；微软：WindowsintheCar；通用：基于HTML5的交互式仪表板应用；MirrorLink：车联网标准；福特：AppLink；高通：让汽车更智能；菲亚特：提升客户关系管理；克莱斯勒：Uconnect。　http://www.its114.com/do/bencandy.php?fid=50&id=35262 

    ——一句话，不能提升用户体验的技术，都是摆设。十大技术有些生拼硬凑的感觉，Mirrorlink都要被边缘化了，菲亚特，克莱斯勒更是非主流。还不如来个4G免费、自动泊车、远程控制、车间通信来得实在。

　　8、电子警察、卡口产业规模锐减海康大华占有率激增

　　业内的专业市场调研统计机构，交通技术网连续多年对电子警察、卡口产业规模进行观察和统计，2014年的报告数据显示，电子警察、卡口行业产业规模锐减。截止2014年5月31日，我国闯红灯自动记录系统生产企业216家，同比减少22.3%。分布在24个省、自治区和直辖市。其中广东、北京、江苏、浙江是企业分布数量最多的地区，分别为37家、36家、35家和28家。

    ——任何一个市场化的市场，发展到最后，都只会剩下寥寥数家具有影响力的企业，比如电视机，比如手机。尽管城市智能交通不是一个市场化的市场，但电子警察作为产品，却完全可以做到隐形的市场化，所以，未来一段时间，包括电警在内的交通监控、交通信号、车载监控、车载定位终端等都会走向这么一个阶段。

　　有技术优势的中小型企业，只能继续加强优势，做定制化、差异化；只有生产优势的，估计就只能做代工了。

 　　9、河北省交警全面排查改进交通信号灯配时

　　按照河北省公安厅交通管理局统一部署，4月至5月，河北省交警全面开展了交通信号灯配时排查改进工作。石家庄市交管局优化调整了50个路口的信号灯配时，改变了11个路口相位设置，并针对夜间交通流量的情况，对裕华路一线11个路口的信号灯夜间配时进行根本性调整，在晚上22时以后全部转为两相位运行，缩短了信号周期，减少了夜间机动车等待时间。

　　截至目前，全省共排查交通信号灯2200余组，发现存在信号配时问题信号灯580组，已整改523组，其余正在整改中。　　http://www.its114.com/bencandy.php?fid=32&aid=35379

    ——2200组，580组有配时问题，超过四分之一。交通信号控制系统的优化工作是一个长期性的工作，大多数交警支队都选择三至四个月调整优化一次，特大城市甚至能够实现远程实时调整。但我们相信，还有些地方没有能力调优，或者根本没有调优的概念。

    交通信号是交通管理的核心，也是与所有出行者都密切相关的智能交通系统，更是交通管理工作中，所谓大大小小专家和发明家最多的领域。完美的交通信号配时是不存在的，那么，只能是且行且优化吧。