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  • 宁家骏:工业4.0带给车联网的新动力

    2015-03-31 17:20:03 来源:its114.com 评论:
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      3月28日,由中国卫星应用产业联盟、中国北斗车载应用产业联盟、深圳市汽车电子行业协会、智慧交通杂志社联合主办的2015中国车联网大会暨第十届中国卫星导航运营商大会在深圳市中亚会展中心隆重召开,超过3000位来自全国各地的车联网产业链上的专家、主管单位领导、企业领袖、应用单位代表等参与了本次大会,来自国家信息中心、中国卫星导航系统管理办公室等我国车联网产业政策制定、执行等方面的政府和行业机构的30余位领导、专家联袂为大会带来了一场深度的智慧碰撞和经验交流。国家信息中心主任、首席工程师宁家骏作了"工业4.0带给车联网的新动力"主题报告,以下为演讲实录,未经本人审定:

      尊敬的各位领导、各位嘉宾,非常荣幸参加我们北斗和卫星导航以及车联网领域这样一个盛会。作为一个中国人,我们首先为我们北斗事业取得的成功感到自豪。在卫星导航这个领域,我们能够成为世界范围内竞争都非常激烈的卫星导航市场中很重要的一员,这也是我们大家各方面奋斗的结果。刚才两位领导发言令人很振奋,应大会的要求我谈谈个人的意见,请大家批评指正。

      今年是中国"十二五"计划的收官之年,也是"十三五"纲要的编制之年,现在全国上下都在为"十三五"精心的编制新的发展规划,这样一个不寻常的年份,对我们国家的改革发展会产生重大的影响。但是我们必须看到,目前的形势还是比较错综复杂的,有利条件和不利因素并存。支撑发展的有利条件正在发生深刻的变化,深层次的矛盾凸显,正处在结构调整的正中期,增长速度的换档期,已经到了中国经济爬坡过坎的紧要关头。这两个月我们所看到的数字都表面了目前经济下行的压力还是比较大的,传统的低成本优势在逐渐削弱,特别是众所周知的人口红利正在逐步的消失。前不久我们参加有关部门的一个会议,东北三省,现在每年净流出劳动力的资源在1000万以上。我们经济的发展面临着深层次的矛盾,部分企业经营困难,淘汰过剩产能和落后产能任务依然十分艰巨。在这种情况下,我们必须清醒的看待发展中的问题,经济增长重点问题,产能过剩问题,包括地方政府风险债问题和房地产问题。特别是产能过剩抑制了经济回升的高度,企业各项经营成本也在明显提高。所以,我们必须要大力调整产业结构,而调整产业结构就需要我们制度创新、理念创新、管理创新、市场创新、技术创新。所以,总理在政府工作报告中明确提出要以全面深化改革为动力,采取一系列激励举措,稳中有为,稳中求进。国家将在经济产业领域推动中高端产业的升级,化解产能过剩;特别是制造业,作为中国的优势产业,也要实施中国制造2025,也就是我们中国的工业4.0,要坚持创新转型,加快从制造大国转变成制造强国,从中国制造变成中国创造步伐。从另一方面说,我们当前正面临着重大的机遇。

      特别是我们看到新技术的发展给我们带来了巨大的机遇,当然也是挑战。国家这几年来积极推进战略型新兴产业,发展前景广阔。其中,包括我们新能源汽车,以及新一代信息技术,方兴未艾,也在孕育着新的突破。特别是在当前,大数据也开辟了崭新的业务模式,新一代的信息技术不仅改变了相关产业的格局,也给我们社会经济带来了重大的影响。

      前不久我们参加了航天领域的一个会议。据称,这几年来由于3D技术不断的应用和发展,在航天领域过去生产一个型号和一个新产品,从开始设计到出一个样本,平均5~6年时间,现在使用新的3D技术,18个月就可以出一个新的型号,这是整个军工、航天科工技术大的飞跃。特别是在当前,智能化汽车也会逐步成为我们今后的发展方向。

    新形势下,很多专家都预言,将发生新的工业革命。我们说现在正在迎接第四次工业革命。工业4.0有两大主题,一个是智能的工厂,一个是智能的生产。工业4.0要求我们不仅要工厂智慧化,还有我们整个生产链条,整个的工业链、价值链进一步智能化,将基于物联网和服务环境形成一个新的生产链条。工业4.0就是要完成从智慧工厂到智慧生产这样一个重要变化。在这两大主题下,我想应该有三个重要的设想,一个是产品本身,一个是设施,一个是管理。通过这三个环节进一步提升智能化的水平、信息化的水平。所以,破解工业4.0有三大重点和八大

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  •    责任编辑:itszmy
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