ITS114 每周新闻精选(7.14~7.18)
2014-07-18 20:06:17 来源:www.its114.com 作者: 评论:0
智能公交项目有两个项目,即阳泉市交通运输局建设公交智能调度管理系统中标 987万;山西宁武县公交公司调度中心智能化管理系统再次招标公告 2017万。
交通信息化工程有一个:安徽蚌埠市智能交通产业园有限公司交通信息中心工程招标 960万;
高速公路机电项目有三个,山东鸡(街)石(屏)高速公路、通(海)建(水)高速公路ETC车道、整车称重系统改造项目中标 1420万、河北省高速公路新增ETC专用车道工程施工01、02标段中标 7334万,合计8754万。
天网项目一个:济宁市任城区天网工程(市中公安分局)二期中标 6700万。
——整体来看,合肥市的项目较多,智能交通二期的项目是近年来合肥的智能交通项目中招标额和中标额极少数相差不大的项目,上海电科智能中标。其中有一个项目,招标额1200万,中标额仅400多万。同行中国交通技术网的徐赫总本周曾感慨智能交通项目还有门槛吗,以感慨亿通科技以近6000万中标常熟市三环智能化系统工程租赁项目,亿通科技是一家广播电视设备制造的企业。其实合肥南站枢纽智能化系统工程也类似,讯飞智元是科大讯飞旗下的公司,而科大讯飞是国内最知名的语音识别、合成企业,讯飞智元以前也有中标过智能化项目,但千万以上的智能交通项目似乎是第一次。
上午在某智能交通交流群里,某公司对安徽凤台县凤凰湖新区的智能交通工程中标结果大失所望,吐槽"太黑了",串标企业还能中标。这就是中国城市智能交通市场的现状,资质不统一,无门槛,招投标需要很强的政府公关能力,即便是本地企业,也分大小。
广州市的项目预计是本地企业中标,南昌市的项目预计是银江中标,汉口市的项目预计竞争激烈。
6、交通运输物流信息互联共享标准(2014)正式对外发布
交通部17日宣布,交通运输物流信息互联共享标准(2014)正式对外发布,其中数据元、道路运输电子单证、物流站场(园区)电子单证同步作为行业标准发布。交通部称,应用该标准的成本较低,企业可免费获取标准代码,只需进行简单的接口改造即可实现对接。
交通运输物流信息互联共享标准(2014)由基础标准、平台互联与交换标准、应用与服务规范和标准升级维护管理规范以及标准符合性测试规范组成。该标准源于2012年9月交通运输部建立的全国交通运输物流公共信息平台,目前,使用这一平台物流管理软件的企业有1万余家,依托平台实现互联的企业近30万家,企业通过平台实现业务单据交换量已累计超过8亿条,日交换量最高可达200万条。
——交通运输部的又一大手笔。交通运输领域的智能化整合,相对于交通管控而言,更具可行性,更具市场化潜力。未来的智能交通发展中心,一定是在这个领域。
7、多省市运管局开始车辆动态监管系统平台、货运平台备案工作
7月11日,重庆市道路运输管理局公布第1批完成重庆市道路运输车辆动态监控系统平台备案的系统平台,重庆市索美智能交通通讯服务有限公司、重庆德瑞科技(集团)有限公司、重庆北斗导航应用技术股份有限公司、中国移动通信集团重庆有限公司、重庆城卡电子技术有限公司、重庆亿程信息科技有限公司、重庆冀繁科技发展有限公司、重庆金坤实业有限公司、深圳市成为智能交通系统有限公司重庆分公司、重庆北导科技发展有限公司等10个系统平台已备案。
7月13日,湖北省道路货运车辆公共平台运营服务商推荐试点名单公示:北京中斗科技有限公司、武汉志实科技有限公司、湖北天盾电子有限公司、中寰卫星导航通信有限公司、武汉中瀚科技有限公司、北京中交兴路信息科技有限公司、山东广安电子科技股份有限公司、中航星北斗湖北科技有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、湖北华盛北斗星车联信息技术有限公司、安徽烽火卫星监控科技有限公司、深圳市赛格导航科技有限公司等12家平台服务商为本省道路货运车辆公共平台运营服务商推荐试点单位。
贵州省货运平台服务商名单也已公布,分别是:贵州艾柯思科技资讯有限公司、贵州中交兴路信息科技有限公司、贵州亿程交通信息有限公司、贵州科海新技术发展有限公司、贵州省兴义汽车运输总公司、陕西导航科技有限公司贵州分公司、成都路行通电子有限公司、贵州凯励程信息技术有限公司等8家公司的运营平台。
另外,中交兴路运营平台、中交兴路客车公共服务平台、天泰卫星定位运营服务平台、汇通天下GREAT运输管理平台、北京奇华运营小轿车及客货车辆监控调度系统等5个运营平台也已在北京备案。
——5号令持续。全国性运营商,中交兴路、亿程、赛格、航天科技等通过备案的省份较多。陕西导航、广安、烽火台等,似乎也在努力布局全国。
此外,各省市的终端备案工作也在进行当中,山东、云南等多省市都公布了其通过备案的终端名单。
但据了解,截止目前未换装部标设备的车辆还不是少数,云南就有5000多台,如在东部经济发达省份、中部资源大省等,这个数量预计要十倍计算。留给终端市场的蛋糕,还非常客观。
8、福州成立"看福建交通"货运配送平台;甘肃"北斗物流云综合服务平台"省级应用平台建设完成。
目前,物流公司、个体户、生产制造企业信息无法衔接的现象尚未得到根本改变,车找不到货,货找不到车,形成信息"孤岛",物流企业和个体户货运放空率仍超过40%。
7月10日,集电子商务交易平台与货运物流配送平台于一体的物流交通网站--"看福建交通"在福州正式成立。它是福州市道路货运运输协会的门户网站,由福建星泰安物流公司负责运营,设有"看车源货源"、"赏物流园区"、"搜救援网店"、"淘车辆租赁"等频道,将成为福州市道路货运运输企业信息化、网络化、集约化的现代交通信息综合平台。
而据甘肃省运管局称,甘肃"北斗物流云综合服务平台"省级应用平台建设日前正式完成,即将试运行。甘肃省部署应用平台为中寰卫星导航通信有限公司的"北斗物流云综合服务平台"。
——自月初内蒙中寰发布北斗物流网后,本周福建和甘肃都发布了由政府主导的物流信息平台,主打配送。物流信息化的政府色彩这段时间较为浓厚,交通运输物流信息互联共享标准(2014)也已正式发布,国家物流信息平台在浙江今年所召开的联系会议、研讨会就不少于10次。
来自草根的物流信息运营商如何与政府的信息平台对接,借资源,也许是一个问题。
9、奥巴马支持车联网技术 号召增加交通投资
据美国媒体leftnews7月15日报道,为进一步敦促美国国会增加公路基础设施建设投资,近期,美国总统奥巴马视察了美国交通部,强调车联网技术(简称V2V)是一项重要的革新,表示全力支持。
报道称,政府部门正在向美国国会争取两项交通投资,一项是为期四年的成长美国法案(GrowAmericaAct),总投资达3020亿美元;另一项则是用于保障基础建设项目能够顺利进行至2015年5月,这项投资为100亿美元。
美国政府部门警告:如果在9月30日以前,国会不批准这两项投资,美国50个州全都将面临严重的后果,成千上万的人将失业,愈十万个交通和运输项目的建设将被迫减速甚至停止。
——谁都知道美国政府花钱需要国会批准,即便是利国利民,能让创造巨大经济和社会价值的项目美国V2V技术领先全球,也是如此,哪怕是总统,也只能喊话,给点钱吧!其实,这也类似于国内各地方"跑部钱进",只是人家更为透明,成果更为实际,而不是写个报告就能拿到科研资金。
10、上海大众出租2000辆WiFi出租车上路
7月16日贴有WiFi标记的2000辆大众出租车开始上路,正式为本市广大乘客提供免费上网服务。
——出租车装WIFI应该不算是新闻了,去年就又有消息称在郑州、广州、杭州等地有部分出租车安装WIFI,据说网速还十分不错。
经济越发达,民众对公共服务的要求也就越高,于是乎出租电召和WiFi应运而生。不论是公交巴士还是出租车,作为城市公交系统的重要组成部分,满足乘客需求,提升服务质量已势在必行。
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