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    2019-07-26 09:45:46 来源:ITS114 作者: 振业优控 评论:
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    自振业优控进驻五华县以来,攻城狮对县内多个信号控制路口进行了优化。经过两个月不懈的努力,现在,五华县终于拥有了第一条双向绿波带了!效果如何呢?让我们来一探究竟吧!

    路口概况

     工业三路是五华县东西走向的主干道,西连工业大道、东至水寨大道,是连接两个城区的重要交通枢纽。此次协调路段是从工业三路-二横路路口至工业三路-三横路路口,两个路口间距350m,全路段为双向6车道。

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    图1 道路地理位置图

    存在问题

    从路口的基础信息、现行控制方案和流量等方面进行综合分析,总结出路口存在以下问题:

    1、行人过街时间不足。工业二横路口、工业三横路口行人过街距离为23m,放行时间只有15s,不满足人行过街最低时间。

    2、配时设置不合理,无明显时段划分。路段全天配时单一,全天只有一套配时方案,工业二横路北进口左转车辆出现二次排队的情况。

    3、路口之间缺少协调。两路口未进行协调,且相隔距离短,行车体验差。

    优化方案

    根据路口的优化原则以及路口的运行特点,对路口作出以下几点优化:

    1、更改路口放行方式。在不影响路口正常运行情况下,工业三横路口由对放改为单放。

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    图2 优化前放行相位

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    图3 优化后放行相位

    2、精细化配时,设置多时段配时方案。统一工业三路-二横路路口、工业三路-三横路路口周期,设置各相位放行时间满足行人过街最低时间,早高峰、平峰为110s,晚高峰为120s。

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    表1 优化后的配时方案

    3、设计双向绿路协调方案。为更好实现工业三路路段绿路协调效果,采用专业绿路协调软件进行绿波带协调,协调时距图如下:

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    图4 绿路协调时距图

    案例小结

    本案例中,攻城狮对两个近距离路口的基础信息调研后,通过调整放行方式、精细化配时方案、双向绿波协调控制等手段,实现了五华县第一条双向绿波带通行,减少车辆停车等待次数,解决行人过街时间不足问题,有效提高市民的行车体验。

  • 关键字: 近距离路口 双向绿路协调
  •    责任编辑:刘艳
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